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2024年(汽车驾驶员(技师)考试考试练习题及答案

选择题

1.汽车在行驶中，电子稳定程序（ESP）起作用的情况是（）。

A.正常行驶

B.急加速

C.车轮出现打滑趋势时

D.转弯速度过慢

答案：C。详细解释：ESP的主要作用是在车辆出现打滑、侧滑等不稳定行驶状况时，也就是车轮出现打滑趋势时，通过对各个车轮的制动和发动机动力输出进行调节，帮助车辆恢复稳定行驶。正常行驶时ESP一般不介入；急加速不一定会触发ESP；转弯速度过慢通常也不会触发ESP工作。

2.发动机润滑系中，润滑油的主要流向是（）。

A.机油集滤器→机油泵→机油粗滤器→主油道→各润滑部位

B.机油粗滤器→机油集滤器→机油泵→主油道→各润滑部位

C.主油道→机油集滤器→机油泵→机油粗滤器→各润滑部位

D.机油泵→机油集滤器→机油粗滤器→主油道→各润滑部位

答案：A。详细解释：机油首先通过机油集滤器过滤较大的杂质，然后被机油泵吸入并加压，接着经过机油粗滤器进一步过滤，之后进入主油道，最后流向发动机的各个润滑部位，以保证发动机各部件的正常润滑。

3.汽车制动时，制动力的大小取决于（）。

A.轮胎与地面的摩擦力

B.制动踏板力

C.制动系统的油压

D.以上都是

答案：D。详细解释：制动力的大小是由多个因素共同决定的。制动踏板力的大小会影响制动系统的油压，油压越大，制动器对车轮的制动力矩就越大。而轮胎与地面的摩擦力则决定了车轮能够产生的最大制动力，如果轮胎与地面摩擦力过小，即使制动系统产生很大的制动力矩，车轮也会出现抱死现象，无法有效地制动车辆。

填空题

1.汽车转向系统可分为机械转向系统和（）转向系统两大类。

答案：动力。详细解释：机械转向系统是依靠驾驶员的体力来实现转向操作，而动力转向系统则是在机械转向系统的基础上，增加了一套动力助力装置，利用发动机或电动机等提供的动力来减轻驾驶员的转向操纵力，提高转向的轻便性和灵活性。

2.汽车的制动效能主要由制动距离、（）和制动减速度三个方面来评价。

答案：制动时间。详细解释：制动距离是指汽车从驾驶员踩下制动踏板开始到车辆完全停止所行驶的距离；制动时间是指从制动开始到车辆停止所用的时间；制动减速度是指车辆在制动过程中的速度变化率。这三个指标综合起来可以全面地评价汽车的制动效能。

3.发动机的配气机构按照气门的布置形式可分为顶置气门式和（）气门式。

答案：侧置。详细解释：顶置气门式配气机构中，气门安装在气缸盖上，这种布置形式可以提高发动机的进气和排气效率，有利于提高发动机的动力性能。侧置气门式配气机构中，气门安装在气缸体的一侧，这种布置形式结构简单，但进气和排气效率相对较低，现在已经很少使用。

判断题

1.汽车的子午线轮胎比斜交轮胎的滚动阻力小，使用寿命长。（）

答案：正确。详细解释：子午线轮胎的帘线排列方式与斜交轮胎不同，子午线轮胎的帘线呈子午线方向排列，这种结构使得轮胎与地面的接触面积更均匀，滚动阻力较小。同时，子午线轮胎的胎体和带束层的结构设计使其具有更好的耐磨性和抗穿刺性能，因此使用寿命更长。

2.发动机的点火提前角越大，发动机的动力性和经济性就越好。（）

答案：错误。详细解释：点火提前角是指火花塞点火时，活塞距离压缩上止点的曲轴转角。如果点火提前角过大，混合气在活塞还未到达压缩上止点时就开始燃烧，会导致发动机爆震，使发动机的动力性和经济性下降，甚至会损坏发动机。只有在合适的点火提前角范围内，发动机才能获得较好的动力性和经济性。

3.汽车的ABS系统在任何情况下都能防止车轮抱死。（）

答案：错误。详细解释：ABS系统（防抱死制动系统）的主要作用是在制动过程中，通过对车轮的制动压力进行调节，防止车轮抱死，提高制动时的方向稳定性和可操控性。但是，ABS系统并不是在任何情况下都能完全防止车轮抱死，例如在路况极差（如冰面、泥泞路面等）、制动系统故障等情况下，ABS系统的效果可能会受到影响，车轮仍有可能出现抱死现象。

解答题

1.简述汽车发动机过热的主要原因及排除方法。

答案：主要原因：

冷却系统故障：冷却液不足，会使冷却能力下降；散热器堵塞，影响散热效果；水泵故障，导致冷却液循环不畅；节温器故障，不能正常调节冷却液的循环路线。

发动机工作不正常：点火时间过迟，燃烧过程延长，产生的热量增加；混合气过浓或过稀，燃烧不充分，也会使发动机温度升高。

其他因素：长时间大负荷行驶，发动机产生的热量过多；风扇皮带过松或断裂，导致风扇转速下降或不转，影响散热。

排除方法：

检查冷却液液位，不足时添加到合适位置。

清洗散热器，去除堵塞物。

检查水泵工作情况，如有故障及时更换。

检查节温器，若损坏则更换。

调整点火时间到正确范围。