DB41T 1085-2015 公路桥涵和隧道工程施工安全风险评估与控制.docx

ICS93.080.01R18

DB41

河南省地方标准

DB41/T1085—2015

公路桥涵和隧道工程施工安全风险评估与控制

2015-08-13发布2015-11-13实施

河南省质量技术监督局发布

DB41/T1085—2015

I

目次

前言 III

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4一般规定 3

5风险源辨识 3

5.1风险源辨识依据 3

5.2风险源辨识 4

5.3风险源清单 5

5.4其他风险源辨识 36

5.5重大风险源清单 36

6风险评估 36

6.1风险评估的范围 36

6.2总体风险评估 37

6.3专项风险评估 41

7风险控制 55

7.1一般要求 55

7.2风险控制措施 55

8风险动态监测与预警 57

8.1一般要求 57

8.2监测与预警 57

8.3监测信息反馈 58

8.4施工安全预警系统 58

8.5培训和应急演练 58

附录A（规范性附录）风险评估报告编制及格式 59

附录B（规范性附录）现场通用及特殊工程安全风险控制措施 62

附录C（资料性附录）风险源持续辨识用表 82

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III

前言

本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准由河南省交通运输厅提出并归口。

本标准起草单位：河南省公路工程局集团有限公司、河南省第二公路工程有限公司、河南省交通运输厅安全监督处、石家庄铁道大学。

本标准主要起草人：李青、王春、王景春、干英辉、魏道平、周合宽、耿丙彦。

本标准参加起草人：靳志宇、高渐斌、孙小林、岳跃军、李合年、孟全、鲁立、郭敬东、杜冬峡、靳俊中、封文炬、徐杰、李方军、郭玉杰、杨军、张宏伟。

DB41/T1085—2015

1

公路桥涵和隧道工程施工安全风险评估与控制

1范围

本标准规定了公路桥涵和隧道施工安全风险评估与控制的术语和定义、一般规定、风险源辨识、风险评估、风险控制、风险动态监测与预警。

本标准适用于河南省新建公路桥涵工程和以钻爆法为主要开挖手段的新建隧道工程，改建、扩建以及拆除、加固公路桥涵和隧道工程也可参照执行。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB6067起重机械安全规程

GB/T6441-1986企业职工伤亡事故分类

GB6722-2014爆破安全规程

GB8958缺氧危险作业安全规程

GB/T13861-2009生产过程风险和有害因素分类与代码

JGJ46-2005

施工现场临时用电安全技术规范

JGJ65-2013

液压滑动模板施工安全技术规程

JGJ80-1991

建筑施工高处作业安全技术规程

JGJ88-2010

龙门架及井架物料提升机安全技术规范

JGJ120-2012

建筑基坑支护技术规程

JTGF80-2004

公路工程质量检验评定标准

TSGR0006-2014气瓶安全技术监察规程

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

事故

公路工程建设中，可造成人员伤亡、环境影响、经济损失、工期延误和社会影响等损失的不利事件

和灾害的统称。3.2

风险

某一事故发生的可能性和严重程度的组合。

3.3

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2

孕险环境

潜在发生事故的各种工程场地区域、周边环境、施工工艺及管理方案等。

3.4

风险源

可能导致事故发生的直接因素，也可称为致险因子。

3.5

风险源辨识

通过对工程施工过程进行系统分解，调查各施工工序潜在的事故类型的过程。

3.6

风险分析

采用系统安全工程的方法对风险源可能导致的事故进行分析，找出可能受伤害人员、致害物、事故

原因等，确定主要的物的不安全状态和人的不安全行为。3.7

一般风险源

风险源相对简单，影响因素间关联性较低，运用一般知识与经验即可防范的风险源。

3.8

重大风险源

风险源相对比较复杂，存在较大的不可预见性，引发的事故严重性较大，应从结构设计、环境因素、

施工方法、安全管理等角度进行控制和防范