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2024年上海市上海市徐汇区高三二模物理试卷及答案

注意事项：

1．答题前填写好自己的姓名、班级、考号等信息

2．请将答案正确填写在答题卡上

第I卷（选择题）

请点击修改第I卷的文字说明

一、单选题

1．如图所示，放置在平面中第二象限内P点的粒子放射源连续放出质量均为m、电量为-q的一簇粒子，已知入射粒子以同一速度v朝x轴以上向不同方向散开，垂直纸面的匀强磁场B将这些粒子聚焦于R点（磁场区域大致如图所示），其中已知PR=2a，离子的轨迹关于y轴对称的。试确定磁场区域的边界函数方程。不计粒子重力及相互间的作用。

2．（单选）甲、乙两物体的运动情况如图所示，下列结论错误的是：（）

A．经过2.5s的时间，甲、乙两物体相遇，相遇时它们相对坐标原点的位移相同

B．经过5s的时间，乙物体到达甲物体的出发点

C．经过5s的时间，甲物体到达乙物体的出发点

D．甲、乙两物体的速度大小相等、方向相同

3．（单选）初速度为v0，以恒定的加速度a做直线运动的物体，当速度增加为nv0，则经过的位移为

A．B.C.D.

4．如题15（1）图所示，在成都天府大道某处安装了一台500万像素的固定雷达测速仪，可以准确抓拍超速车辆以及测量运动车辆的加速度。一辆汽车正从A点迎面驶向测速仪B，若测速仪与汽车相距355m，此时测速仪发出超声波，同时车由于紧急情况而急刹车，汽车运动到C处与超声波相遇，当测速仪接受到发射回来的超声波信号时，汽车恰好停止于D点，且此时汽车与测速仪相距335m，忽略测速仪安装高度的影响，可简化为如题15（2）图所示分析（已知超声波速度为340m/s，）。

（1）求汽车刹车过程中的加速度a；

（2）此路段有80km/h的限速标志，分析该汽车刹车前的行驶速度是否超速?

5．（单选）右图描述了一位骑自行车者从原点出发后的运动情况，下列说法正确的是（）

A．此人达到最大速度时位于区间Ⅰ

B．此人达到最大速度时位于区间Ⅱ

C．此人距离出发点最远时位于C点

D．此人一直沿同一方向做直线运动

6．如图所示，小球A、B带电量相等，质量均为m,都用长L的绝缘细线挂在绝缘的竖直墙上0点，A球靠墙且其悬线刚好竖直，B球悬线偏离竖直方向角而静止，此时A、B两球之间的库仑力为F。由于外部原因小球B的电量减小，使两球再次静止时它们之间的库仑力变为原来的一半，则小球B的电量减小为原来的（）

A.B.C.D.

7．如图11所示的起重装置，A为固定轴，AB为轻杆，B端系两根轻绳，一根在下面拴一重物，另一根绕过无摩擦定滑轮，在绳端施加拉力，使杆从位置Ⅰ缓缓移到位置Ⅱ的过程中，绕过定滑轮的那根绳的张力F以及轻杆在B端受到作用力FN的变化情况是（）

图11

A．F减小；FN大小不变，方向由沿杆向外变为沿杆向里

B．F减小；FN大小不变，方向始终沿杆向里

C．F不变；FN先变小后变大，方向沿杆向里

D．F不变；FN变小，方向沿杆向里

8．（2014·无锡二模）在物理学发展的过程中，许多物理学家的科学发现推动了人类历史的进步，下列说法正确的是（）

A．牛顿首创了将实验和逻辑推理和谐结合起来的物理学研究方法

B．卡文迪许总结出了万有引力定律并测出了万有引力常量的数值

C．法拉第提出了场的概念从而使人类摆脱了超距作用观点的困境

D．奥斯特最早发现了电磁感应现象为发明发电机提供了理论依据

9．在等边三角形的三个顶点a、b、c处，各有一条长直导线垂直穿过纸面，导线中通有大小相等的恒定电流，方向如右图所示．过c点的导线所受安培力的方向（）

A．与ab边平行，竖直向上

B．与ab边平行，竖直向下

C．与ab边垂直，指向左边

D．与ab边垂直，指向右边

10．以往，已知材料的折射率都为正值（n0）。现已有针对某些电磁波设计制作的人工材料，其折射率可以为负值（n0），称为负折射率材料。位于空气中的这类材料，入射角i与折射角r依然满足但是折射线与入射线位于法线的同一侧（此时折射角取负值）。若该材料对于电磁波的折射率n=-1，正确反映电磁波穿过该材料的传播路径的示意图是

二、多选题

11．（多选）如图I所示，A、B为相同的环形线圈，它们共轴且相距很近，线圈A中通有如图2所示的变化电流，则

A.在t1时刻，B中感应电流最大

B在t1到t2时间内，A、B中电流力同相同

C在t2时刻，A、B间的相互作用力最大

D．在t2到t3时问内，A、B互相排斥

12．（多选）甲物体的质量是乙物体的2倍，甲从H高处由静止开始自由下落，乙从2H高处与甲同时由静止开始自由下落，不计空气阻力，则在落地之前，下列判断不正确的是

A．下落过程中，同一时刻甲的速度比乙的速度大

B．下落过程中，各自下落1s时，它们的速度相