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(汽车驾驶员(技师)考试题练习题及答案

一、选择题

1.汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用（或称转向轮左右制动力不等）将会引起汽车（），此时极易发生事故。

A.侧滑

B.跑偏

C.溜车

D.抖动

答案：B。解析：当汽车制动时，若前轮单侧制动器起作用，左右车轮制动力不等，车辆会向制动力大的一侧偏移，也就是跑偏现象。侧滑一般是车辆在行驶中因轮胎与地面附着力不足等原因导致车身横向滑动；溜车通常是在停车时车辆自行滑动；抖动一般与发动机、传动系统等部件工作异常有关。所以选B。

2.发动机冷却系中锈蚀物和水垢积存的后果是（）。

A.发动机温升慢

B.发动机过热

C.发动机怠速不稳

D.发动机油耗大

答案：B。解析：冷却系中的锈蚀物和水垢积存会影响冷却液的正常循环和散热效果。冷却液不能有效地将发动机产生的热量散发出去，就会导致发动机过热。发动机温升慢与冷却系的节温器等部件调节有关；发动机怠速不稳主要和进气系统、燃油系统、点火系统等有关；发动机油耗大通常与发动机工况、驾驶习惯、车辆负载等因素相关。所以选B。

3.汽车轮胎的使用寿命是指轮胎从开始使用到（）的行驶里程数。

A.翻新

B.报废

C.损坏

D.不能正常使用

答案：B。解析：汽车轮胎的使用寿命指的是从开始使用到由于磨损、老化等原因达到报废标准的行驶里程数。翻新只是轮胎在一定使用阶段后的一种处理方式，并非使用寿命的界定；损坏表述太宽泛，不能准确界定使用寿命；不能正常使用的界定比较模糊，而报废有明确的标准。所以选B。

二、填空题

1.汽车发动机的润滑方式有压力润滑、（飞溅润滑）和（定期润滑）三种。

答案：飞溅润滑、定期润滑。解析：压力润滑是通过机油泵将具有一定压力的机油输送到零件的摩擦表面，保证润滑效果，常用于承受负荷大、相对运动速度高的零件；飞溅润滑是利用发动机工作时运动零件飞溅起来的油滴或油雾来润滑摩擦表面，适用于负荷较轻的气缸壁、配气机构的凸轮、挺柱等；定期润滑是对一些不太重要、分散的部位，如发动机水泵轴承、发电机轴承等，采用定期加注润滑脂的方式进行润滑。

2.汽车传动系由离合器、（变速器）、万向传动装置、（驱动桥）等组成。

答案：变速器、驱动桥。解析：离合器的作用是在发动机与变速器之间进行动力的切断与结合，便于换挡和起步；变速器可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应不同行驶条件；万向传动装置能在汽车行驶过程中相对位置不断变化的两轴间传递动力；驱动桥将万向传动装置传来的动力经降速增扭、改变动力传递方向后，分配到左右驱动轮，使汽车行驶。

3.汽车制动系统一般包括行车制动装置和（驻车制动装置），用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车，使停放的汽车可靠驻留。

答案：驻车制动装置。解析：行车制动装置是在汽车行驶过程中使用，通过驾驶员踩下制动踏板，使车轮产生制动力，实现减速或停车；驻车制动装置主要用于停车后防止车辆溜车，通常由驾驶员手动操作，如拉起手刹等。

三、判断题

1.汽车在行驶中，随着节气门开度的增加，发动机功率和转矩都随之增大。（×）

答案：错误。解析：在一定范围内，随着节气门开度的增加，进入气缸的混合气增多，发动机功率和转矩会随之增大。但当节气门开度达到一定程度后，由于发动机的进气阻力、燃烧效率等因素的影响，功率和转矩不会一直增大，甚至可能会有所下降。所以该说法错误。

2.子午线轮胎的帘布层帘线排列方向与轮胎横断面的夹角接近90°。（√）

答案：正确。解析：子午线轮胎的特点就是帘布层帘线排列方向与轮胎横断面的夹角接近90°，就像地球的子午线一样，这种结构使得轮胎具有滚动阻力小、散热快、承载能力大等优点。所以该说法正确。

3.汽车转向轮的横向滑移量应不大于5m/km。（√）

答案：正确。解析：汽车转向轮的横向滑移量是衡量汽车转向系统和轮胎运行状态的一个重要指标。规定转向轮的横向滑移量不大于5m/km，是为了保证汽车行驶的安全性和稳定性。如果横向滑移量过大，会影响车辆的操控性能和轮胎的使用寿命。所以该说法正确。

四、解答题

1.简述汽车发动机过热的主要原因。

答案：汽车发动机过热的主要原因如下：

冷却系统故障：冷却液不足，会导致冷却液无法有效带走发动机产生的热量；散热器堵塞，使得冷却液散热效率降低，热量不能及时散发出去；水泵损坏，冷却液无法正常循环，不能将热量从发动机带走并散发；节温器故障，不能根据发动机温度正确调节冷却液的循环路线，可能导致冷却液一直走小循环，无法充分散热。

发动机工作异常：点火时间过迟，燃烧过程会在活塞下行过程中继续进行，产生的热量不能有效转化为机械能，导致发动机过热；混合气过浓或过稀，会使燃烧不充分，产生额外的热量；气缸垫损坏，可能导致冷却液进入气缸参与燃烧，造成冷却