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新型锂离子电池组二次流蛇形液冷板设计及优化

摘要

能源领域低碳背景下，锂离子电池被广泛用作动力和储能装置。但近年来频发的

电动汽车自燃、储能电站大火和电动船舶起火等安全事故，也将锂离子电池的应用安

全引入公众视线。锂离子电池的工作性能对温度敏感，在不合适的温度下可能会导致

工作效率降低，发生不可逆的容量衰减甚至引发热失控安全事故。因此对锂离子电池

进行热管理是保证其安全应用、提高其工作效率的重要保证。基于当前热管理技术的

调研和分析，液冷中的蛇形流道对调整锂电池工作温度具有良好的性能。因此本文基

于传统蛇形液冷板，设计并研究了一种新型二次流蛇形液冷板。深入分析冷板作用机

理，并通过单目标和多目标优化对其性能进行提升。

首先，基于锂离子电池工作原理和生热机理，搭建了仿真生热模型。通过仿真结

果和实验数据对比，验证了模型的准确性。研究不同放电倍率、自然对流系数和环境

温度单体电池的生热特性，主要揭示了锂离子电池的温升情况和温度分布规律。将单

体电池组成模组，通过仿真研究了不同放电倍率下模组的温度分布，为热管理结构的

设计提供依据。

其次，开展了新型结构设计及流动热特性研究。针对传统蛇形流道的高耗功、冷

却能力差等缺点，通过增加椭圆形凹槽和副通道结构，设计了一种新型二次流蛇形通

道液冷板结构。通过与传统蛇形通道对比，结果表明，虽然电池模组的最高温度升高

了1.07%，最大温差升高了32.9%，但液冷板进出口压降下降了92.6%。对该冷板进行

了结构参数的机理研究，揭示了不同主通道宽度、副通道宽度、椭圆凹槽长轴长度、

椭圆凹槽个数和流速对电池模组最高温度、平均最大温差、泵功和冷却效率系数的影

响，同时分析流场中流线分布来进一步揭示冷板的冷却机理。最后进行了敏感性分析，

明确关键影响参数来为后续优化做准备。

最后，对冷板性能进行优化。通过极差分析，分析了单因素的显著性，并完成了

单目标优化。增加对试验误差的考虑，进一步进行方差分析来准确的评估参数的显著

性。确定了在尽可能提高冷板平均最大温差，减少泵功消耗，并提高冷却效率系数的

优化目标，提出了多目标优化基准的参数组合。为考虑参数间的交互作用，对多目标

同时进行优化，搭建了以主通道宽度、副通道宽度、椭圆凹槽个数和流速为设计变量，

以平均最大温差、泵功和冷却效率系数为优化目标的多目标优化模型。基于响应面模

型和多目标优化算法等方法，研究了参数间的交互作用。使用带权重的最小距离法，

从Pareto解集中选取最优解集，使用Fluent对其求解。结果表明，优化后的新型二次

哈尔滨工程大学硕士学位论文

流蛇形液冷板的平均最大温差从0.89K下降到0.65K，降低了27.53%；消耗的泵功减少

了14.52%；系统的冷却效率系数从496.35升高到581.40，升高了17.13%。优化后，在

平均最大温差大幅度下降的同时，冷板的消耗泵功和冷却效率系数性能均有一定程度

提升。

关键字：储能；锂离子电池；热管理；蛇形液冷板；多目标优化；

新型锂离子电池组二次流蛇形液冷板设计及优化

Abstract

Underthebackgroundoflow-carbonintheenergyfield,lithium-ionbatteriesarewidely

usedaspowerandenergystoragedevices.However,inrecentyears,frequentsafetyaccidents

suchasspontaneouscombustionofelectricvehicles,fireofenergystoragepowerstationsand

fireofelectricshipshavealsointroducedtheapplicationsafetyoflithium-ionbatteriesintothe

publicsight.Theworkingperformanceoflithium-ionbatteriesissensitivetotemperature,and

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