《新能源汽车高压安全》课件——项目五 新能源汽车高压系统的安全检测.pptxVIP

新能源汽车电学基础与高压安全

——校级在线精品课

项目五新能源汽车高压系统的安全检测

任务1新能源汽车高压线束的安全

拆装与检测

1、能够准确查阅资料，掌握新能源汽车安全操作规程。

2、能够按照规范拆装检测新能源汽车高压线束。

3、能够总结新能源汽车高压线束的拆装检测步骤。

新能源汽车高压线束的安全拆装与检测

学习目标

新能源汽车高压线束的安全拆装与检测

一、高压线束的设计要求

1.高压线束的结构

新能源汽车高压线束相较于传统汽车

线束而言，其基本组成部分大致上是相同

的。一根合格的高压线束由内部导体、绝

缘、护套、屏蔽、铝箔、包带、填充物等

组成。

护套(Sheath)

铝箔(AL-MYLAR)

编织(Braid)

包带(PET)

绝缘(Insulation)

导体(Conductor)

高压线束的结构

新能源汽车高压线束的安全拆装与检测

一、高压线束的设计要求

2.高压线束的特点

高电压

大电流

耐热性

绝缘性

自屏蔽性

新能源汽车高压线束的安全拆装与检测

一、高压线束的设计要求

3.高压插接器

高压插接器的作用是保证线缆与用电设备能够便捷可靠地连接与拆卸。在新能源汽车高压系统中，

往往会用到大量的高压插接器。目前，国内新能源汽车高压插接器的发展已经经历了4代。

第1代高压插接器

第3代高压插接器

第4代高压插接器

第2代高压插接器

新能源汽车高压线束的安全拆装与检测

一、高压线束的设计要求

3.高压插接器

高压插接器作为高压线束的核心部件，其特点与高压线束大部分一致，其中以下特点

较为突出：

1)耐压性：满足爬电距离和电器间隙要求，满足AC750V额定电压要求。

2)安全性：具有高压互锁功能。

3)IP防护等级：所有的高压插件的防护等级要求在IP67以上。

一、高压线束的设计要求

4.高压线束的安全检测

1)车辆用高压线束需要具备耐老化、高阻燃性、耐磨损等性能，不得出现裂痕、导体暴露等故障。

2)在各高压线束外观状态良好的前提下，

需要保证其内部线路的导通和绝缘性能良好。

新能源汽车高压线束的安全拆装与检测

高压线束绝缘检测

接车身

新能源汽车高压线束的安全拆装与检测

二、吉利EV450电动汽车高压线束的拆装与检测

1.准备工作

参照项目三任务四进行高压断电处理，关闭钥匙开关，断开辅助蓄电池负极连接，拆

卸维修开关，拔下动力蓄电池高低压插件，并做好绝缘防护。

新能源汽车高压线束的安全拆装与检测

二、吉利EV450电动汽车高压线束的拆装与检测

2.吉利EV450电动汽车电机控制器线束的拆卸

卸电机控

制器高压部件盖板8

个固定螺

高压线束

插接器(电机控

制器侧)

高压线束

端子(电

机控制器

新能源汽车高压线束的安全拆装与检测

二、吉利EV450电动汽车高压线束的拆装与检测

5)使用绝缘

胶带将高压线束裸露的金属部分做好绝缘防护，取出电机控制器高压

4)取下电机控制器高压线束插接器(电机控制器侧)。

2.吉利控制器线束的

新能源汽车高压线束的安全拆装与检测

二、吉利EV450电动汽车高压线束的拆装与检测

3.吉利EV450电动汽车电机控制器线束的安全检测

1)线束外观检查：□正常口脏污□破损。

2)线束导通性测试：使用万用表测量电机控制器高压线束两侧电阻值，标准值小于1Ω;

3)线束绝缘性测试：将绝缘电阻测试仪量程选至

1000V,测量电机控制器高压线束至线束外壳绝缘电

阻值，标准值≥20MΩ。

线束绝缘性测试

线束导通性测试

新能源汽车高压线束的安全拆装与检测

二、吉利EV450宽动汽车高压线束的拆装与检测

4.吉利EV450电动汽车电机控制器线束的家装

机J工台

盖板，紧

同电机控

制器上盖8

个固定螺栓；查阅

控制器侧)

两个固定

螺栓；杳

两个固定

螺栓；查

阅维修手

控制器侧)

新能源汽车高压线束的安全拆装与检测

二、吉利EV450电动汽车高压线束的拆装与检测

4.吉利EV450电动汽车电机控制器线束的安装

4)安装

机控制器

高压线束

插接器

(分线合

接云

力蓄电池

高、低压插件，连

接辅助蓄

5)连接直

流母线。

新能源汽车高压线束的安全拆装与检测

二、吉利EV450电动汽车高压线束的拆装与检测

5.车辆上电检验

车辆上电，检验READY灯是否正常亮，使用诊断仪读取故障码。

车辆上电检验

项目五新能源汽车高压系统的安全检测

任务2新能源汽车高压部件的安全

拆装与检测

新能源汽车高压部件的安全拆装与检测

学习目标

1、能够在作业前做好高压操作安全防护，