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过水路面施工技术方案

本工程包括新建建筑物×××座，其中过水路面×××处。路宽4米，钢筋砼路面，每5m设伸缩缝。

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C30F300砼300水稳层200

碎石垫层300

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过水路面剖面图

一、碎石垫层施工1.施工步骤

施工放样→准备下承层→混合料购买、运输→摊铺混合料→初压→振动压实→终压→压实度检测→弯沉检测。

2.试验段

根据碎石垫层试验段反映的数据、施工经验总结和各项参数指导碎石垫层的施工：

(1)确定施工过程中碎石的松铺厚度及松铺系数。

(2)确定标准的施工方法、施工机械的组合、碾压遍数、运行参数以及碎石料厂家拌和、运输、现场摊铺、碾压机械的协调配合。

(3)优化作业队伍人员组合和分工，确定人员组织。

3.准备下承层

碎石垫层施工前首先清楚表面杂物，完成横向排水管的埋设。

4.施工放样

在路基面上恢复中线，直线段每15～20m设一桩，平曲线段每10～15m设一桩，分别钉上钢钎，挂上钢绞线，作为摊铺时的基准线。

5.碎石供应

碎石料采用商品料，在工程所在地就近购买，由厂家采用自卸汽车运至回填面铺设。

6.运输

根据摊铺机摊铺速度、拌和速度和运距，为保证摊铺的连续性，碎石料供应商始终保持有两台汽车在等待装料，摊铺机前保证有两台汽车等待卸料。汽车的行驶速度控制在15km/h以内，尽量减少对路槽的破坏。

7.摊铺、碾压

(1)碎石垫层的施工采用摊铺机摊铺，根据试验路段确定松铺系数。

(2)底基层根据规范要求及设计厚度，摊铺机摊铺混合料时，

根据施工图纸要求确定其松铺系数。检查松铺材料层的厚度是否符合预计要求，必要时进行减料和补料工作。在整形后，当混合料的含水量等于或大于最佳含水量时，立即用用振动压路机静压2遍，在直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压；在设超高段

的平曲线段，有内侧路肩向外侧路肩进行碾压。

(3)碾压时后轮重叠1/2轮宽且呈梯形逐渐向前推进，形成流水作业，每50米一个碾压段。碾压分初压、复压和终压三个阶段，并遵循由底到高、先弱后强、先轻后重的原则，初压时用一台压路机不开振动稳压，速度控制在1.6～1.8km/h(设计另有规定的除外),使混合料初步压实，防止出现臃包现象。为保证碾压按时完成，在稳压三个轮宽后，另一台震动压路机开始振压，行走速度控制在1.6km/h (设计另有规定的除外),在振压第三遍后进行压实度检测和高程测量，并做好记录至到压实度全部到达大于或等于设计要求的压实度后停止。后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密度为止。一般需碾压6～8遍(设计另有规定的除外),应使表面无明显轮迹，压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5～1.7km/h为宜(设计另有规定的除外),以后用2.0～2.5km/h(设计另有规定的除外)。路面的两侧应多压2～3遍(设计另有规定的除外)。

(4)在碾压过程中配备4至5名工人，对局部臃包或边角部位进行处理.并用三米直尺逐尺测量，确保平整度。

(5)严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，确保表面不受损坏。碾压时，对局部料不足之处，人工进行找补，将局部多余的填料用竹帚扫到不足之处或扫出路外。要求表面平整，并且有规定的路拱。

8.检测

压实4遍后，立即进行压实度检测，要求单点合格，如达不到要求，应立即进行碾压，最终确定到达压实度全部合格的碾压遍数。厚度随压实度检测，检测平整度、纵断高程、宽度和横坡，检测标准按国家现行《公路工程质量检验评定标准》要求进行检测。

9.接缝处理

横缝处理：两作业阶段的衔接处，在搭接拌和后留5～8cm不进行碾压，第二阶段施工时，前段留下未压部分以第二段一起拌和整平进行碾压。

纵缝的处理：避免纵向接缝，在分两幅铺筑时，纵缝搭接拌和。前一幅全宽碾压密实，在后一幅拌和时将相邻的前幅边部约30cm搭接拌和，整平后一起碾压密实。

二、水泥稳定碎石垫层施工1.施工工艺流程

底基层验收清理

底基层验收清理

施工放样钉边桩测标

摊铺机就位

混合料摊铺

整平碾压

养生

水

泥

拌和机拌和

运输

级配碎石

水

水稳碎石工艺流程图

2.下承层的检查和准备

在水稳层施工前，对下承层进行外观检查。

在进行水稳层铺筑前视路面干湿情况，如比较干燥用水车雾状喷洒，以工作面湿润没有积水为度。

3.测量放样、挂设钢丝线

试验段施工区域测量放样按每10m一根桩放出中桩和边桩，复测下承层标高，打钢钎支架，挂上钢丝，并按标高值和松铺系数调整钢丝的高程，作为纵横坡基线。钢丝直径采用3mm钢丝，每段长200m,每次两侧4根交替使用。每根钢丝一端用紧线器将钢丝绷紧，张