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中文科技期刊数据库（引文版）工程技术

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道路桥梁修复养护施工方法分析

王国东

坤森项目管理有限公司，四川成都610037

摘要：在交通运输网络中，道路桥梁是至关重要的基础设施构成部分。它们的质量和耐久性直接决定了交通的安

全性。随着时间的流逝，道路桥梁结构受到自然条件以及行车负荷影响，可能出现老化的征兆并呈现损伤。为了

确保桥梁长久使用，并保持交通系统整体的稳定性与安全，定期进行严格的检查、及时的维修和适当的养护显得

不可或缺，这不仅有助于延长桥梁的使用寿命，也能有效减少安全隐患。本文研究了道路桥梁修复养护施工方法，

旨在为相关人员工作提供参考。

关键词：道路桥梁；病害；性能检测；修复养护；施工方法

中图分类号：U415

0引言病害进行了针对性的加固处理。

随着时代的发展和交通运输需求的增长，道路桥2桥梁病害现状及性能检测评定

梁担负着日益繁重的使用压力。考虑到其在经济发展2.1病害现状

和人员流动中不可或缺的作用，其安全性与稳定性已2.1.1上部结构病害

成为行业和社会各界广泛关注的焦点。作为基础设施目前的研究揭示了桥梁上部结构普遍存在的损害

的关键组成部分，桥梁的构造复杂，一旦产生病害，类型。在梁底部分，显示出约1563条横向裂缝的情况，

便可能引发安全隐患，影响交通安全与通畅。在维护其中27条已转化为L形裂缝，累积长度约1571.1米，

上不可避免的自然老化与累积的交通负荷双重压力下，这些裂缝的最宽尺寸达到0.16毫米。除了这些横向裂

桥梁结构病害的产生已逐渐演化为常见现象，及时合缝，还有9条竖向裂缝和4条斜向裂缝，总的长度达

理的修复与养护显得尤为必要。到19.85米，它们的最大裂缝宽度也为0.16毫米。腹

板本身的竖向裂缝累计长度为5.2米，并且这条裂缝

1工程概况的最大宽度达到了0.12毫米。至于破损部分，已经发

现了26处锈蚀的现象，这些部分的总长度为5.7米，

某路段的桥梁建成于1985年，是一座双车道的桥

总面积为4.91平方米。在上部结构的一般构件方面，

梁，全长56米，全宽15.6米。该桥梁的横断面设计

主导病害主要表现为铰缝区域的持续渗水和泛白现象。

包括两侧各1.6米宽的人行道以及中间的12米宽机动

如图1所示

车道。最初的荷载设计为汽车-20级，挂车-100级。

桥梁的上部结构特征为钢筋混凝土空心板梁，具有8

米加四组10米组成的跨径设置，共计13块横向板梁，

且支座采用板式橡胶支座。下部结构是桩柱式墩台和

桩基础，设有片石护坡而没有设置锥坡。桥面铺设沥

青混凝土，两道伸缩缝穿梭其间，保护人行道的护栏

沿两侧布置。在2013年，该桥接受了一次维修，维修

内容主要涉及重新铣刨机动车道原桥面铺装，并铺设

图1铰缝通长渗水泛白现场图

了一层6厘米厚的AC-20中粒式沥青混凝土和一层4

2.1.2下部结构病害

厘米厚的AC-13细粒式改性沥青混凝土。还更换了桥

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