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（新版）无人机理论知识竞赛考试题库

第一部分单选题(100题)

1、在户外露天场地进行，面积应满足无人直升机巡检系统飞行安全要求。在场地上布置()个测量点，各测量点之间空间距离不小于20m，与周边障碍物距离应满足飞行安全要求。单选题

A.A、4^

B.B、5^

C.C、3^

D.D、6

【答案】：C

【解析】在户外露天场地进行无人直升机巡检系统相关操作时，为了能够全面、准确地测量和掌握场地相关数据等情况，同时兼顾测量的有效性和合理性，需要布置一定数量的测量点。各测量点之间空间距离不小于20m且与周边障碍物距离要满足飞行安全要求。布置3个测量点既能满足基本的测量需求，形成一定的空间布局来获取场地信息，又不会因测量点过多导致资源浪费和操作复杂度增加。所以答案选C。

2、电流互感器由于存在()，使得一，二次电流间存在相位差。单选题

A.励磁电流和内阻抗^

B.电磁漏抗^

C.励磁电抗^

D.内阻

【答案】：A

【解析】电流互感器的工作原理是基于电磁感应，理想情况下一次电流与二次电流应该完全满足变比关系，且相位相同。然而在实际中，由于存在励磁电流和内阻抗，会导致一、二次电流间存在相位差。励磁电流是用来建立互感器铁芯中的磁场的电流，它的存在使得一部分一次电流没有全部用于产生二次电流，这会影响二次电流的大小和相位。内阻抗则包括绕组电阻和漏电抗等，当电流通过内阻抗时会产生电压降，同样会对二次电流的相位产生影响。而电磁漏抗主要影响的是互感器的变比误差；励磁电抗是反映铁芯励磁特性的参数，单独的励磁电抗不是造成一、二次电流存在相位差的主要直接原因；内阻只是内阻抗的一部分，仅考虑内阻不能全面解释一、二次电流间存在相位差的问题。所以答案选择A。

3、上横担时，应检查横担腐朽锈蚀情况，检查时安全带应系在()上。单选题

A.主杆^

B.铁横担^

C.杆顶^

D.陶瓷横担

【答案】：A

【解析】上横担时，为保障检查横担腐朽锈蚀情况时人员的安全，安全带应系在可靠的固定点上。主杆是杆塔的主要支撑结构，具有较高的稳定性和承载能力，能为系安全带提供可靠的依托，保障作业人员的安全。而铁横担可能存在腐朽、锈蚀问题，自身稳定性存在风险；杆顶空间有限且操作不便，将安全带系在杆顶不利于操作且也未必安全；陶瓷横担强度和稳定性较差，不能作为安全带的可靠固定点。所以答案选A，即安全带应系在主杆上。

4、新一代智能输电线路推广应用手册智能巡视分册中，小型多旋翼无人机的配置原则为每班组至少()。单选题

A.4架^

B.3架^

C.2架^

D.1架

【答案】：B

【解析】新一代智能输电线路推广应用手册智能巡视分册中明确规定，小型多旋翼无人机的配置原则为每班组至少3架，所以答案选B。

5、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定，动力电池宜使用()。单选题

A.A、防松脱接头^

B.B、防误插接头^

C.C、专用接头^

D.D、抗变形接头

【答案】：B

【解析】依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》的规定，动力电池宜使用防误插接头。防误插接头能有效防止在连接过程中出现错误的连接方式，避免因错误连接导致的设备损坏、安全隐患等问题，保障无人直升机巡检系统的稳定运行和安全性。而防松脱接头主要是防止接头松动；专用接头表述不明确，没有针对性体现该系统对动力电池接头的特定需求；抗变形接头重点在于抵抗变形，并非该规定下动力电池接头的主要特性要求。所以答案选B。

6、使用固定翼无人机巡检系统的巡检作业，()应在巡检作业前一个工作日完成所用固定翼无人机巡检系统的检查，确认状态正常，准备好现场作业工器具以及备品备件等物资，并向工作负责人汇报检查和准备结果。单选题

A.A、工作负责人^

B.B、操控手^

C.C、程控手^

D.D、任务手

【答案】：B

【解析】在使用固定翼无人机巡检系统的巡检作业中，操控手主要负责无人机的操作和飞行等工作，对所用的固定翼无人机巡检系统最为熟悉，由操控手在巡检作业前一个工作日完成所用固定翼无人机巡检系统的检查、确认状态正常、准备好现场作业工器具以及备品备件等物资，并向工作负责人汇报检查和准备结果，是合理且符合操作规范的。而工作负责人主要负责整体工作的统筹和安排；程控手侧重于程序控制方面；任务手主要执行具体的巡检任务等。所以答案选B操控手。

7、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定，巡检作业，严禁中型无人直升机在线路正上方飞行。确有必要跨越线路，应采用上跨方式，与最上层线路的净空距离不小于()。单选题

A.A、35m^

B.B、30m^

C.C、25m^

D.D、20m

【答案】：B

【解析】《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》严格规定了巡检作业时中型无人直升机的飞行要求，禁止其在线路正上方飞行。当