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(2025修订版)《无人机操控与维护》理论考试复习题库

第一部分单选题(100题)

1、配电装置中,代表A相相位色为()。单选题

A.红色^

B.黄色^

C.淡蓝色^

D.绿色

【答案】:B

【解析】在配电装置中,为了区分不同相序的电路,通常会使用特定的颜色来表示。其中,A相的相位色是黄色,B相为绿色,C相为红色,淡蓝色一般表示中性线。因此本题答案选B。

2、操作项目不得并项填写,一个操作项目栏内应该()动词。单选题

A.仅有一个^

B.仅有两个^

C.可有三个^

D.可有多个

【答案】:A

【解析】题目强调操作项目不得并项填写,这意味着一个操作项目栏内的内容应保持单一性和明确性。如果有多个动词,就容易造成并项或混淆的情况。仅有一个动词能保证操作项目的独立性和清晰性,符合操作项目不得并项填写的要求,所以答案选A。

3、对配电变压器应在()期间测量三相电流,并设法保持基本平衡。单选题

A.最小负载^

B.最大负载^

C.空载^

D.发生故障

【答案】:B

【解析】选择最大负载期间对配电变压器测量三相电流并保持基本平衡是因为在最大负载时,变压器的运行工况更为严峻,三相电流的不平衡问题会更为突出且对变压器和电网的影响更大。在最小负载时,电流较小,三相不平衡的危害相对不明显,难以准确反映变压器在实际运行中的不平衡状况。空载时,变压器没有负载电流或负载电流极小,此时测量三相电流无法体现负载情况下的实际运行情况。而发生故障时测量三相电流主要是为了判断故障类型和位置,并非用于日常监测和保持三相电流平衡。所以应在最大负载期间测量三相电流并设法保持基本平衡,答案选B。

4、在操作SF6开关前发现异味、异响、漏气时,应()操作。单选题

A.继续^

B.禁止^

C.报告班长后^

D.自行检查后

【答案】:B

【解析】在操作SF6开关前发现异味、异响、漏气等情况,说明开关可能存在安全隐患或出现故障。继续操作可能会引发安全事故,对操作人员的安全以及电力系统的稳定运行造成严重危害。禁止操作可以最大程度避免危险发生,保障人员和设备安全。而报告班长后再操作或者自行检查后操作,都可能在这个过程中因为继续面对存在问题的开关而增加风险,所以应禁止操作,答案选B。

5、搭载任务设备的无人直升机任意两点(含旋翼)之间距离不大于()M。单选题

A.A、1.8^

B.B、1.2^

C.C、1.5^

D.D、2.0

【答案】:A

【解析】本题考查搭载任务设备的无人直升机的相关尺寸规定。在搭载任务设备的无人直升机相关标准中,明确要求其任意两点(含旋翼)之间距离不大于1.8M,所以答案选A。

6、无人机飞行航线与输电线路的最小安全距离为()m,为保证巡检效果,飞行航线与输电线路的净空距离不宜大于()m单选题

A.5m,10m^

B.5m,15m^

C.8m,10m^

D.8m,15m

【答案】:D

【解析】无人机飞行时,为保障安全,其飞行航线与输电线路需要保持一定的最小安全距离。从安全角度考虑,这个最小安全距离需设定在一个合适的值,8m的距离能较好地避免无人机在飞行过程中与输电线路发生碰撞等危险情况,所以无人机飞行航线与输电线路的最小安全距离为8m。而从保证巡检效果的方面来看,飞行航线与输电线路的净空距离不能过大,若距离过大,可能会影响无人机拍摄输电线路的清晰度和准确性等巡检效果。经过实践和相关标准,15m是一个既能保证一定的安全距离又能较好保证巡检效果的合适值,所以为保证巡检效果,飞行航线与输电线路的净空距离不宜大于15m。因此答案选D。

7、螺栓穿入方向要求,垂直地面者由()穿入。单选题

A.左向右^

B.右向左^

C.上向下^

D.下向上

【答案】:D

【解析】在螺栓穿入方向要求中,当螺栓垂直地面时,规定为下向上穿入,所以答案选D。

8、无人直升机飞行状态稳定后,适时由()模式切换为全自主飞行模式,观察无人直升机飞行状态。单选题

A.A、控制飞行^

B.B、手动飞行^

C.C、增稳飞行^

D.D、自主飞行

【答案】:B

【解析】在无人直升机的操作过程中,当飞行状态稳定后进行模式切换。手动飞行模式是需要操作人员进行较多干预和控制的模式,在飞行状态稳定后可以适时将其切换为全自主飞行模式,让直升机依据预设程序和系统自动完成飞行任务。而控制飞行并非标准的无人直升机飞行模式表述;增稳飞行模式主要是增强飞行的稳定性,但它通常不是在状态稳定后向全自主飞行模式切换的前序模式;自主飞行模式与全自主飞行模式概念相近,不存在从该模式再切换到全自主飞行模式的情况。所以答案选B。

9、小型无人直升机巡检系统机务应具有()次及以上的小型旋翼无人机巡检工作经验,且本机型巡检工作经验不应少于()次。单选题

A.A、

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