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汽车驾驶员(技师)报名考试练习题库(答案)

一、选择题

1.汽车在行驶中，当前方突然出现危险情况时，驾驶员应（）。

A.立即踩制动踏板

B.先松加速踏板，再视情况踩制动踏板

C.急打转向盘躲避

答案：B

解析：先松加速踏板可以让车辆先降低一些行驶速度，然后再视情况踩制动踏板，这样能更平稳且有效地应对突发情况。如果直接踩制动踏板，可能会导致车辆急刹车，容易出现侧滑等危险；急打转向盘躲避可能会使车辆失去控制，引发更严重的事故。

2.发动机润滑系中润滑油的主要作用是（）。

A.润滑

B.冷却

C.润滑、冷却、清洗及密封等

答案：C

解析：润滑油在发动机润滑系中具有多种重要作用。润滑可以减少各运动部件之间的摩擦和磨损；冷却能带走运动部件产生的热量；清洗可将摩擦产生的金属屑等杂质带走；密封能增强活塞环与气缸壁之间的密封性。

3.汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用（单边制动），将会引起汽车（），此时极易发生事故。

A.侧滑

B.跑偏

C.溜车

答案：B

解析：前轮单侧制动器起作用时，两侧车轮制动力不一致，车辆会向制动力大的一侧跑偏。侧滑通常是由于车轮抱死等原因导致轮胎与地面摩擦力不足引起的；溜车是指车辆在停车时自行滑动，与单边制动无关。

二、填空题

1.汽车行驶系由车架、车桥、（）和悬架等组成。

答案：车轮

解析：汽车行驶系的主要作用是将汽车各总成、部件连接成一个整体，支承汽车的总质量，接受传动系传来的转矩并转化为汽车行驶的驱动力，承受并传递路面作用于车轮上的各种力及力矩，缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减振动，保证汽车行驶的平顺性。车架、车桥、车轮和悬架共同构成了行驶系。

2.汽车发动机的两大机构是（）和配气机构。

答案：曲柄连杆机构

解析：曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件，它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。配气机构则是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜的可燃混合气（汽油机）或空气（柴油机）得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排出。

3.汽车制动效能的评价指标主要有制动距离、（）和制动减速度。

答案：制动时间

解析：制动距离是指汽车在一定的初速度下，从驾驶员踩下制动踏板开始到汽车完全停住为止所行驶的距离；制动时间包括驾驶员反应时间、制动系统协调时间和持续制动时间等；制动减速度反映了汽车制动时速度下降的快慢程度。这三个指标共同用于评价汽车制动效能的好坏。

三、判断题

1.汽车在泥泞道路上行驶时，应选用较高挡位，并保持车速稳定，尽量避免换挡和停车。（）

答案：错误

解析：汽车在泥泞道路上行驶时，应选用较低挡位，因为低挡位扭矩大，能提供更大的驱动力，有助于车辆在泥泞路面行驶。并且要保持车速稳定，尽量避免换挡和停车，否则车辆容易陷入泥泞中。

2.发动机机油压力过高，可能是机油滤清器堵塞造成的。（）

答案：正确

解析：当机油滤清器堵塞时，机油的流通受阻，会导致机油压力升高。因为机油泵继续泵油，但出口不畅，就会使压力异常升高。

3.汽车转弯时，转向盘转得越快，内轮差就越大。（）

答案：错误

解析：内轮差是指汽车转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差，它只与车辆的轴距和转弯半径有关，与转向盘转动的速度无关。

四、解答题

1.简述汽车制动系统的作用及组成。

答案：

作用：汽车制动系统的主要作用是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。

组成：汽车制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。制动操纵机构包括制动踏板、制动主缸、制动轮缸、制动管路等，其作用是将驾驶员踩踏板的力进行传递和放大。制动器常见的有鼓式制动器和盘式制动器，它是产生制动力矩，迫使车轮减速或停车的部件，主要由制动鼓（盘）、制动蹄（片）、制动底板等组成。

2.如何正确保养汽车轮胎？

答案：

（1）定期检查轮胎气压：按照车辆使用手册上规定的气压标准，至少每月检查一次轮胎气压，包括备胎。气压过高会使轮胎接地面积减小，磨损加剧；气压过低会增加轮胎的滚动阻力，导致油耗升高，还可能使轮胎过热，引发爆胎。

（2）定期更换轮胎位置：由于车辆行驶时各轮胎的受力和磨损情况不同，一般每行驶一定里程（如800010000公里），应按规定的轮胎换位方法进行换位，使各轮胎磨损均匀，延长轮胎使用寿命。

（3）检查轮胎磨损情况：定期检查轮胎花纹深度，当花纹深度接近磨损极限（一般为1.6毫米）时，应及时更换轮胎。同时，要注意检查轮胎表面是否有划伤、鼓包、裂纹等损伤，如有应及时处理。

（4）保持正确的驾驶习惯：避免急加速、急刹