国际航运管理71课件.pptVIP

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国际航运管理

项目五:班轮运输营运分析班轮运输(linershipping,linerservice)又称定期船运输,是指固定船舶按照公布的船期表或有规则地在固定航线和固定港口间运行的运输组织形式。从事班轮运输的船舶称之为班轮。

任务导入:船期表(LinerSchedule)船舶航行靠泊时间表,是以表格的形式反映船舶在空间上和时间上运行程序的计划文件。那么,如何船期表是怎样编制出来的呢?需要注意哪些事项?任务十二:班轮船期表编制

船期表作用有利于船港货三方计划有序从事生产和流通提高效率,减少货物流通时间招揽货载

需要计算的关键量往返航次时间航线配船数航线发船间隔到发时间计算调整注意时差:东加西减

式中:tr—船舶往返航次时间或周转期(天)L—航线总距离(nmile)往返航次时间—船舶平均航行速度,考虑了进出港航行和过运河、船闸等因素(海里/天)Ql、Qd—航线沿途g各港装货量与卸货量(t)—航线沿途各港总平均装卸效率(吨/天)

式中:m—航线配船数(艘)(应取为整数)—运量较大航向的年货物发运量(吨)航线配船数T—平均每艘船舶年内营运时间(天)—航线沿途g各港装货量与卸货量(t)—船舶净载重量(吨)

式中:—发船间隔(天)班轮发船间隔必须有一定规律性航线发船间隔计算出的发船间隔时间还需按照规律性要求调整

观察船期表,我们可获得哪些信息?

某航线一端点港年货物发运量达15万吨,发航载重利用率为0.85,另一端点港年货物发运量为12万吨,航线配置的船全年参加营运,船的净载重量为10000t,单船往返航次时间为96天,确定该航线上需要配置的船舶艘数和发船间隔?例题解:m=(tr×Qmax)/(αb×Dd×T)=(96×150000)/(0.85×10000×365)=4.64(艘)若取m=5,ti=tr/m=96/5=19.2(天)取发船间隔为20天,此时,船舶周转周期为100天(往返航次时间应为发船间隔的整数倍)。

船期表编制注意事项!便于船舶到港靠泊后立即开始作业;避免与其他班轮在同一时间使用同一泊位;避免安排船舶在非工作日到达港口;对船在各段的运行或作业时间适当留有余地,以适应外界环境变化带来的影响;对航道水深较浅港口或航段,若利用高潮期间通行,应留出等潮时间。

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