（2025修订版）无人机CAAC,AOPA,ALPA理论飞行原理及完整答案详解1套.docxVIP

（2025修订版）无人机CAAC,AOPA,ALPA理论飞行原理

第一部分单选题(50题)

1、电流互感器由于存在()，使得一，二次电流间存在相位差。单选题

A.励磁电流和内阻抗^

B.电磁漏抗^

C.励磁电抗^

D.内阻

【答案】：A

【解析】电流互感器工作时，一次绕组会有电流通过，在铁心中产生磁通，要产生这个磁通就需要有励磁电流。同时，电流互感器本身存在内阻抗。励磁电流的存在会导致二次电流与一次电流的相位不一致，内阻抗也会对电流的传输和相位关系产生影响，从而使得一、二次电流间存在相位差。而电磁漏抗主要影响电流互感器的变比误差；励磁电抗是与励磁电流相关的一个参数，不是直接导致相位差的关键因素；内阻相对来说不是造成一、二次电流相位差的主要原因。所以本题答案选A。

2、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定，抗电磁干扰性能试验中试验结果等级划分为()个等级。单选题

A.A、三^

B.B、四^

C.C、五^

D.D、六

【答案】：B

【解析】依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》的规定，在抗电磁干扰性能试验里，试验结果等级划分为四个等级，所以答案选B。

3、无人机上的惯性导航是一种()的导航系统。单选题

A.A、半自动^

B.B、完全自主^

C.C、手动^

D.D、手自一体

【答案】：B

【解析】该题答案选B。惯性导航系统是利用惯性敏感器、基准方向及最初的位置信息来确定运载体的方位、位置和速度的自主式导航系统，它不需要外部信息的支持，能够完全自主地完成导航任务。而半自动导航还需要一定的外部干预；手动导航主要依靠人工操作；手自一体一般用于车辆等的操作方式。所以无人机上的惯性导航是一种完全自主的导航系统，答案是B。

4、铝绞线及钢芯铝绞线连接器的检验周期是()。单选题

A.一年一次^

B.两年一次^

C.三年一次^

D.四年一次

【答案】：B

【解析】铝绞线及钢芯铝绞线连接器的检验周期规定为两年一次，所以本题答案选B。

5、无人机在遥控下降中，速度过大时，驾驶员应（）。单选题

A.适当减小带杆量，增大下滑角^

B.适当减小带杆量，减小下滑角^

C.适当增加带杆量，减小下滑角^

D.适当增加带杆量，增大下滑角

【答案】：C

【解析】当无人机在遥控下降中速度过大时，需要减小下降速度。适当增加带杆量可以使无人机的姿态发生变化，进而减小下滑角。下滑角减小意味着无人机下降的倾斜程度变小，在垂直方向上的下降速度就会相应减小，有助于控制速度过大的情况。而减小带杆量会使无人机的姿态变化不利于控制速度，增大下滑角会使下降速度更快。所以答案选适当增加带杆量，减小下滑角，即C选项。

6、大型固定翼无人机，是指空机质量()的固定翼无人机。单选题

A.A、小于7kg^

B.B、大于7kg且小于等于20kg^

C.C、大于20kg^

D.D、大于等于20kg

【答案】：C

【解析】大型固定翼无人机的定义在相关标准中明确规定为其空机质量大于20kg。选项A中小于7kg的固定翼无人机不属于大型的范畴；选项B里大于7kg且小于等于20kg的也不符合大型的标准；选项D大于等于20kg，“等于”这一表述不准确，大型固定翼无人机要求空机质量是严格大于20kg，所以答案选C。

7、导线通过的()电流不应超过其允许电流。单选题

A.平均负荷^

B.正常负荷^

C.最小负荷^

D.最大负荷

【答案】：D

【解析】导线的允许电流是其安全载流量的上限值。如果导线通过的电流超过了允许电流，会导致导线发热加剧，可能引发绝缘老化、短路甚至火灾等安全事故。最大负荷电流是指在正常运行情况下，导线可能承受的最大电流值。为了保证导线安全稳定运行，导线通过的最大负荷电流不应超过其允许电流。平均负荷是一段时间内的平均电流数值，正常负荷强调正常运行时的一般电流情况，最小负荷电流值通常远低于导线的允许电流，它们都不是决定导线是否安全运行的关键指标，关键是最大负荷电流不能超过允许电流。所以答案选D。

8、在无人机转动性能试验中，若某方向水平转动范围大于360°，则需在该方向连续转动()圈及以上。单选题

A.A、1^

B.B、2^

C.C、3^

D.D、4

【答案】：B

【解析】在无人机转动性能试验里，当某方向水平转动范围大于360°时，为了更全面、准确地检测无人机在该方向的转动性能，需要其在该方向连续转动2圈及以上。转1圈不能很好地体现超出360°的转动性能特点，而3圈和4圈虽然也能进行检测，但根据试验要求和实际情况，规定为2圈及以上即可，所以答案选B。

9、多旋翼无人机作业结束回航过程中，现场负责人根据具体情况，每隔()通报飞行高度单选题

A.3s-4s^

B.5s-6s^

C.7s