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(2025修订版)(三级)无人机驾驶员(航拍)理论考试题库
第一部分单选题(50题)
1、避障策略和避障指令由飞控系统()计算,确保在山区复杂地形条件下,随时与线路保持安全距离,避免飞机碰撞导线或其他障碍物。单选题
A.A、实时^
B.B、定时^
C.C、精准^
D.D、可靠
【答案】:A
【解析】在山区复杂地形条件下进行飞行,为了确保随时与线路保持安全距离,避免飞机碰撞导线或其他障碍物,需要持续不断地根据实时变化的环境情况来计算避障策略和避障指令。“实时”强调在事件发生的同时进行处理,符合在飞行过程中随时应对各种突发情况的需求,能够及时调整飞行状态以避开障碍物。“定时”是按照固定的时间间隔进行计算,不能及时应对突发的障碍物情况;“精准”侧重于计算结果的准确性,但不能体现出及时性;“可靠”主要强调计算的稳定性和可信赖性,同样没有突出时间上的即时性。所以应该选择实时计算,答案是A。
2、配电运行工作应开展设备运维策略及管控机制建设,开展配电线路及设备状态评价和重要性评估,逐步实现配电设备()管理。单选题
A.计划性^
B.周期性^
C.差异化^
D.常态化
【答案】:C
【解析】配电运行工作中,不同的配电线路及设备在状态和重要性方面存在差异。开展设备运维策略及管控机制建设,进行状态评价和重要性评估,其目的就是为了根据这些差异,对不同的配电设备采取不同的管理方式。计划性管理侧重于按照预先制定的计划进行设备管理,未突出设备状态和重要性的不同;周期性管理强调按照固定周期对设备进行管理,同样没有考虑到设备之间的差异;常态化管理主要侧重于管理的常规性和持续性,也未针对设备的不同特性进行管理。而差异化管理能够结合设备的实际状态和重要性评估结果,为不同设备制定合适的管理策略,从而逐步实现配电设备的精准管理。所以答案选C。
3、无人机系统驾驶员由运营人指派对无人机的运行负有必不可少责任并在()适时操纵无人机的人。单选题
A.A、起飞前^
B.B、起飞后^
C.C、飞行期间^
D.D、落地时
【答案】:C
【解析】无人机系统驾驶员在整个飞行期间对无人机的运行负有必不可少的责任。起飞前主要是进行准备工作,落地时只是飞行过程中的一个阶段,而只有在飞行期间,驾驶员需要适时地操纵无人机,以确保其安全、稳定地飞行,按照预定的任务和路线执行操作。所以答案选C。
4、在操作人员通过地面控制模块或遥控手柄上的()启动该功能后,无人直升机立即按预先设定的策略中止当前任务并返航。单选题
A.A、特定功能键^
B.B、普通功能键^
C.C、控制功能键^
D.D、飞行功能键
【答案】:A
【解析】启动无人直升机按预先设定策略中止当前任务并返航的功能,需要特定的操作。普通功能键一般是用于完成常规、普遍的操作,无法实现这种特定的紧急功能;控制功能键范围较宽泛,不明确指向该特定功能的启动;飞行功能键主要围绕飞行的常规操作,并非专门用于启动中止任务并返航功能。而特定功能键是专门为实现这一特定功能而设置的,所以答案是特定功能键,选A。
5、稳像精准试验中,靶板上应设置直径不大于()的黑色圆点作为参照物。单选题
A.A、5mm^
B.B、4mm^
C.C、3mm^
D.D、2mm
【答案】:C
【解析】在稳像精准试验里,为确保试验的准确性和精确性,靶板上作为参照物的黑色圆点直径需要严格限定。直径越小,越有利于更精准地进行稳像相关的观测和试验操作。在提供的选项A(5mm)、B(4mm)、D(2mm)中,直径相对都较大或者过小不太符合试验通用标准,而选项C(3mm)是最适宜作为稳像精准试验中靶板参照物黑色圆点直径的,所以答案选C。
6、根据现场地形条件选定无人机直升机起飞点及降落点,起降点四周应空旷无树木,山石等障碍物,航线范围内无超高物体(建筑物、高山等),小型无人机直升机起降点大小为()左右大小平整的地面。单选题
A.A、1m?1m^
B.B、3m?3m^
C.C、5m?5m^
D.D、7m?7m
【答案】:A
【解析】小型无人机直升机体积相对较小,在起飞和降落时不需要太大的空间。选项A中1m×1m大小的平整地面对于小型无人机直升机来说,足以满足其起降需求,且符合起降点要相对较小且平整的条件。而3m×3m、5m×5m、7m×7m对于小型无人机直升机而言,面积过大,不是小型无人机直升机常见的起降点大小要求。所以答案选A。
7、具有电动跳、合闸装置的低压自动空气断路器()。单选题
A.不允许使用在冲击电流大的电路中;^
B.可以作为频繁操作的控制电器;^
C.不允许作为频繁操作的控制电器;^
D.允许使用在冲击电流大的电路中
【答案】:C
【解析】具有电动跳、合闸装置的低压自动空气断路器主要用于保护电路,当电路出现过载、短路等故障
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