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新能源练习题与参考答案

一、单选题（共81题，每题1分，共81分）

1.为过滤掉电路输出电压中的直流成分,电容应()连接。

A、并联在电路输出端中

B、串联在电路输出端中

C、此种情况下,无论怎么连接,使用电容都是无法实现的

D、既可以串联,也可以并联

正确答案：B

2.PNP三极管导通的条件是()。

A、基极和集电极相对发射极为正电势

B、基极相对发射极为正电势,集电极相对发射极为负电势

C、发射极相对基极和集电极为正电势

D、基极相对发射极为负电势,集电极相对发射极为正电势

正确答案：C

3.关于车轮转速传感器说法错误的是()。

A、车轮转速传感器用于测量汽车车轮的转速

B、电磁式轮速传感器属于无源传感器

C、轮速传感器常用的类型是热敏电阻式

D、常见的车轮轮速传感器其齿圈一般随车轮转动

正确答案：C

答案解析：车轮转速传感器常用的类型是电磁式、霍尔式等，而非热敏电阻式。电磁式轮速传感器属于无源传感器，它用于测量汽车车轮的转速，常见的车轮轮速传感器其齿圈一般随车轮转动。

4.目前用于高性能复合材料的玻璃纤维主要有高强度玻璃纤维、()和高硅氧玻璃纤维等。

A、高模量玻璃纤维

B、石英玻璃纤维

C、环-玻璃纤维

D、石墨玻璃纤维

正确答案：B

5.碳纤维是含碳量高于()的无机高分子纤维。其中含碳量高于99%的称石墨纤维。

A、95%

B、92%

C、90%

D、94%

正确答案：C

答案解析：碳纤维是含碳量高于90%的无机高分子纤维。含碳量高于99%的称石墨纤维。所以答案选C。

6.汽车的轻量化,就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低()。

A、速度

B、加速性能

C、油耗

D、汽车的整备质量

正确答案：D

答案解析：汽车轻量化主要目标是降低汽车自身重量，即整备质量，在保证强度和安全性能前提下，降低整备质量能带来诸多好处，如提升燃油经济性等，而不是降低油耗、速度、加速性能等。

7.智能车辆是一个集()、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统,它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术,是典型的高新技术综合体。

A、环境感知

B、情感感知

C、视觉感知

D、听觉感知

正确答案：A

答案解析：智能车辆首先需要对周围环境进行感知，才能在此基础上进行后续的规划决策等操作。环境感知能获取车辆周边的各种信息，包括道路状况、其他车辆行人位置等，是智能车辆综合系统的重要基础功能。而视觉感知、听觉感知只是环境感知的一部分方式，情感感知并非智能车辆当前所具备的主要功能。

8.车间距是指()。

A、前车尾部与本车头部之间的距离

B、前车尾部与本车尾部之间的距离

C、前车头部与本车尾部之间的距离

D、前车头部与本车头部之间的距离

正确答案：A

答案解析：车间距是指同一车道行驶的车辆中，前车尾部与本车头部之间的距离，所以答案选A。

9.从智能汽车的角度来看,()融合交互的应用已经成为其重要特征,成为超越视觉体验,创造全方位驾乘体验的重要因素。

A、双通道

B、多通道

C、单通道

D、三通道

正确答案：B

答案解析：多通道融合交互能够整合多种信息传递方式，如视觉、听觉、触觉等，为用户创造更加丰富、全面的驾乘体验，超越了单一视觉体验的范畴，是智能汽车重要特征之一。单通道、双通道、三通道都不能全面涵盖这种多方式融合的特点，所以选多通道。

10.二极管是一个PN结,具有单向导电性,当外加正向电压很低时,正向电流很小,几乎为零,当电压超过一定数值后,电流增长很快,这个一定数值的正向电压被称为死区电压或开启电压,其大小和材料有关,通常,硅管的死区电压约为()V,锗管约为()V。

A、0.5;0.2

B、0.5;0.1

C、0.3;0.2

D、0.3;0.1

正确答案：B

答案解析：硅材料二极管的死区电压约为0.5V，锗材料二极管的死区电压约为0.1V。所以答案选[B、]0.5;0.1)。

11.小功率电动机是指转速折算至1500r/min时最大连续定额不超过()的电动机。

A、3KW

B、1KW

C、1.1KW

D、3.3KW

正确答案：C

12.角频率ω与频率?之间的关系为()。

A、ω=2π?

B、ω=1/?

C、ω=π?

D、ω=?

正确答案：A

答案解析：角频率ω、频率?和周期T的关系为ω=2π/T，而?=1/T，所以ω=2π?。

13.自动紧急制动系统(AEB)是指车辆在非自适应巡航的情况下正常行驶,如车辆遇到突发危险情况或与前车及行人距离小于安全距离时()进行刹车避免或减少追尾等碰撞事故的发生,从而提高行车安全性的一种技术。

A、主动

B、被动

C、提示

D、辅助

正确答案：A

答案解析：自动紧急制动系统(AEB)