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(2025修订版)CAAC无人机执照考试题
第一部分单选题(50题)
1、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定,起飞和降落时,作业人员应与无人直升机始终保持足够安全距离,()。单选题
A.A、避开起降航线^
B.B、不得在野外起飞^
C.C、不得随意起飞^
D.D、严禁任何人接近
【答案】:A
【解析】在架空输电线路无人直升机起飞和降落时,作业人员与无人直升机保持足够安全距离的同时,避开起降航线是保障安全的关键。无人直升机在起降过程中,其起降航线存在一定的危险区域,若作业人员不避开,可能会受到飞行中的无人直升机影响,导致安全事故发生。而不得在野外起飞、不得随意起飞并非强调与起飞降落过程中作业人员和无人直升机保持安全距离直接相关的要点;严禁任何人接近表述过于绝对,在保障安全距离且避开起降航线等情况下,特定作业人员是可以在附近的。所以答案选A。
2、铝绞线和钢芯铝绞线的保证拉断力不应低于计算拉断力的()%。单选题
A.1^
B.95^
C.9^
D.85
【答案】:B
【解析】铝绞线和钢芯铝绞线在实际应用中需要有一定的强度保障。为确保其在各种工况下能够安全可靠运行,规定其保证拉断力不应低于计算拉断力的95%,所以答案选B。
3、在执行巡检时,操控作业人员应具有2年及以上高压输电线路运行维护工作经验,熟悉航空、气象、地理等相关专业知识,掌握DL/T741《架空输电线路运行规程》有关专业知识,并经过专业培训,()且持有上岗证。单选题
A.A、领导批准^
B.B、师傅带领^
C.C、考试合格^
D.D、现场实习
【答案】:C
【解析】在执行巡检工作时,操控作业人员不仅需要有2年及以上高压输电线路运行维护工作经验,熟悉航空、气象、地理等相关专业知识,掌握DL/T741《架空输电线路运行规程》有关专业知识,还要经过专业培训。经过专业培训后,只有通过考试合格,才能证明操控作业人员真正掌握了培训内容,具备执行巡检工作的专业能力,所以需要考试合格且持有上岗证才能进行相关操作。“领导批准”不能代表其具备专业技能;“师傅带领”只是一种辅助工作的形式,不能表明作业人员自身达到独立作业的水平;“现场实习”同样不能确定其已经具备独立作业的能力和资格。因此答案选C。
4、在工作地点或检修的电气设备应设置()标示牌。单选题
A.“止步,高压危险!”^
B.“禁止攀登,高压危险!”^
C.“在此工作!”^
D.“从此进出!”
【答案】:C
【解析】题目问在工作地点或检修的电气设备应设置的标示牌。“在此工作!”标示牌的用途就是明确工作地点,提醒作业人员在此处开展工作,所以在工作地点或检修的电气设备应设置该标示牌。“止步,高压危险!”一般设置在禁止或限制人员进入的高压区域周边;“禁止攀登,高压危险!”通常设置在禁止攀登的高压设备上;“从此进出!”一般设置在允许人员进出的通道处。因此答案选C。
5、铝绞线和钢芯铝绞线的保证拉断力不应低于计算拉断力的()%。单选题
A.1^
B.95^
C.9^
D.85
【答案】:B
【解析】在电力工程相关标准中,规定铝绞线和钢芯铝绞线的保证拉断力不应低于计算拉断力的95%,所以应选B选项。
6、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定,在雨、雪、风沙天气条件时,应采取必要的遮蔽措施后方可进行;雷电天气不得进行()操作。单选题
A.A、起飞和降落^
B.B、加油和放油^
C.C、起飞和巡线^
D.D、降落和放油
【答案】:B
【解析】在架空输电线路无人直升机巡检作业中,雨、雪、风沙天气采取必要遮蔽措施后可开展相应操作,但雷电天气具有较大危险性。起飞和降落操作虽然在雷电天气也有危险,但题干问的是特定操作;起飞和巡线操作在雷电天气肯定不合适,但并非本题答案;降落和放油操作其中放油不是雷电天气下的关键限制操作。而加油和放油操作在雷电天气进行非常危险,雷电可能引发燃油爆炸等严重后果,所以雷电天气不得进行加油和放油操作,答案选B。
7、下列不属于硬母线的形状的是()。单选题
A.槽型^
B.圆形^
C.管型^
D.方形
【答案】:B
【解析】硬母线常见的形状有槽型、管型等,而圆形通常不作为硬母线的形状。方形母线也是在实际中存在应用的。所以不属于硬母线形状的是圆形,答案选B。
8、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定,对现场勘查认为危险性、复杂性较大的无人直升机巡检作业,应专门编制组织措施、()、安全措施,并履行相关审批手续。单选题
A.A、技术措施^
B.B、飞行措施^
C.C、空域措施^
D.D、地面措施
【答案】:A
【解析】对于危险性、复杂性较大的无人直升机巡检作业,需要有全面且系统的保障措施。组织措施是从作业的整体组织架构、人员安排等方面进行规划;安全措
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