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第二节、船舶消防指挥
Ship’sfirefightingcommand2)组织决策organizationdecision-making,:就是为了达到预定的灭火战斗目的,对人员、消防设备等进行科学编组使之发挥最大作用的决策。组织决策可以在灭火战斗前进行,也可在灭火战斗中进行,在灭火结束后才完成。组织决策以情报决策为前提。第二节、船舶消防指挥
Ship’sfirefightingcommand3)作战决策campaigndecisions确定灭火人员、设备、战略战术、相互配合协调、保障活动等的决策。作战决策以组织决策为前提。灭火作战决策是火场指挥官指挥活动中最重要、最复杂的决策。第二节、船舶消防指挥
Ship’sfirefightingcommand2、根据决策对象的性质不同,决策技术的类型也有所不同。决策技术常见的有三种类型:确定型决策、风险型决策、非确定型决策第二节、船舶消防指挥
Ship’sfirefightingcommand1)确定型决策Fixedtypedecision-making:即已知某种自然状态、必然发生,决策者根据希望达到的目标(收益最大或损失最小),在两个或两个以上的方案中选择最佳方案。它是一种比较简单的决策,通过用线性规划或图上作业法解决。第二节、船舶消防指挥
Ship’sfirefightingcommand2)风险型决策riskdecision-making:也称随机决策,即不知道哪种自然状态必然发生,但每种自然状态发生的概率是可预先估计或通过其他方法得到的,也可以通过一些数学方法进行计算得出正确决策。风险型决策主要有最大可能法、期望值法、决策树法、矩阵法。最大可能法又称最大可能准则,它是把风险型决策转变为确定型决策的一种方法。第二节、船舶消防指挥
Ship’sfirefightingcommand3)非确定型决策non-determinacyofdecision-making是指存在两个以上不以决策者的意志为转移的自然状态,且每种自然状态发生的概率也不知道,因而不宜做出主观估计。处理这类决策问题,一般采用乐观值准则、悲观值准则和折衷决策准则等。乐观值准则,又称极大极大准则或大中取大准则。特点是决策者认为自己从不失败,不放弃任何一个获得最好结果的机会,争取大中之大,充满乐观,但这是一种冒险的决策方法。’悲观值准则,又称最小最大准则或小中取大准则,它的特点是从最不利的情况出发,找出最坏的可能,选出一个最好成绩的方案,这是一种保守的决策方法。灭火战斗实践证明,传统的经验决策,仍然是处理大量决策问题的有效手段。成功灭火—消防设备—消防人员—组织计划—指挥协作
(命令—决策—战术)第一节船舶灭火基本战术
BasicTacticsforFire-fighting基本战术指通用性强,对扑救火灾行之有效的灭火战术原则和战术方法。1、灭火战术指导思想:基本观点、总体战略思想。2、灭火战术原则:灭火的依据和指南。3、战术方法:灭火方法。第一节船舶灭火基本战术
BasicTacticsforFire-fighting一、灭火战术的指导思想:1、救人第一救人重于救火。(1)人员被困(2)乘客、船员的安全(3)灭火人员的安全第一节船舶灭火基本战术
BasicTacticsforFire-fighting2、速战速决(1)争取在火灾发展的初期阶段将其消灭;(2)采取措施控制火势,消灭火灾。报警快集合快查明火情快指挥决策快灭火行动快第一节船舶灭火基本战术
BasicTacticsforFire-fighting3、集中力量、彻底灭火首先,快速将消防装备器材集中到火灾现场。其次,应集中灭火力量于火的主攻方向,再次,运用灭火战术,对火势实施有效的控制,抓住灭火的有利时机,彻底消灭火灾。灭火的有利时机:①火灾初期②火势明显减弱第一节船舶灭火基本战术
BasicTacticsforFire-fighting二、灭火战术原则:是灭火战斗行动的依据和指南是从灭火战斗活动规律中抽象出来的指导灭火战斗的准则。1)先控制,后消灭;Firstcontrol,afterelimination2)先探明火情,后采取行动Firstdetectivefireafteraction(一)先控制,后消灭。原因:根据船舶火灾事故的统计资料,90%的损失是由于对初期火灾缺乏控制而引起的。先控制是指火灾发生后,最先发现或赶到的人员首先采取积极的控制,防止蔓延扩大,为迅速消灭火灾创造有利条件。
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