公路养护高级技师技师理论考试练习题.docxVIP

公路养护高级技师技师理论考试练习题

选择题

1.以下哪种材料常用于沥青路面的封层？（）

A.水泥B.石灰C.乳化沥青D.粉煤灰

答案：C。乳化沥青具有良好的流动性和粘结性，能在路面表面形成一层薄膜，起到封水、防滑等作用，常用于沥青路面封层。水泥主要用于水泥混凝土路面；石灰常用于稳定土等；粉煤灰常作为水泥混凝土的掺合料。

2.水泥混凝土路面的横向缩缝采用（）。

A.假缝B.真缝C.平缝D.企口缝

答案：A。横向缩缝是为了减少水泥混凝土路面因温度变化产生的收缩应力而设置的，采用假缝形式，即只在板上部锯切槽口，深度为板厚的1/31/4。真缝一般用于胀缝；平缝和企口缝是接缝的构造形式，不是横向缩缝的主要类型。

3.桥梁伸缩缝的作用是（）。

A.美观B.便于施工C.适应桥梁上部结构伸缩变形D.提高桥梁强度

答案：C。桥梁在温度变化、车辆荷载等作用下会产生伸缩变形，伸缩缝的作用就是适应这种变形，保证桥梁结构的正常使用。美观不是其主要作用；伸缩缝的设置会增加施工难度，而非便于施工；它也不能提高桥梁强度。

填空题

1.公路养护质量考核的“五无”标准是：路面无坑槽、无（松散）、无积水，路肩无（杂草），边沟无（淤塞）。

答案解释：这是公路养护质量考核的基本要求。路面保持平整、无病害，路肩整洁无杂草能保证路容路貌，边沟排水畅通无淤塞可防止路面和路基积水，保障公路的正常使用。

2.沥青路面的病害主要有裂缝、（坑槽）、车辙、（拥包）、泛油等。

答案解释：裂缝是由于路面材料的收缩、车辆荷载等原因产生；坑槽是路面局部损坏形成的；车辙是车辆反复行驶造成路面变形；拥包是路面局部隆起；泛油是沥青从路面中渗出。这些都是常见的沥青路面病害。

3.公路桥梁养护工作按其工程性质、规模大小、技术难易程度划分为小修保养、（中修工程）、（大修工程）和改建工程。

答案解释：小修保养是对桥梁进行日常的检查、清洁和轻微病害的修复；中修工程是对桥梁的一般性损坏进行修理；大修工程是对桥梁的较大病害进行彻底修复；改建工程则是对桥梁进行改造以提高其使用性能。

判断题

1.公路养护工作只需要关注路面状况，不需要考虑沿线设施的维护。（×）

答案解释：公路养护工作不仅要保证路面的良好状况，还要对沿线设施如标志标线、护栏、照明设施等进行维护。沿线设施对于保障公路的交通安全和正常使用起着重要作用，所以该说法错误。

2.水泥混凝土路面出现裂缝后，应立即采用沥青进行灌缝处理。（×）

答案解释：水泥混凝土路面出现裂缝后，应根据裂缝的类型、宽度等情况选择合适的处理方法。对于较窄的裂缝，可采用专用的水泥混凝土路面灌缝材料进行灌缝；而沥青与水泥混凝土的性能差异较大，一般不直接用沥青灌缝，所以该说法错误。

3.桥梁定期检查的周期一般为12年。（√）

答案解释：桥梁定期检查是为了全面掌握桥梁的技术状况，及时发现病害和安全隐患，其检查周期一般为12年，所以该说法正确。

解答题

1.简述沥青路面预防性养护的主要措施及适用情况。

答案：

主要措施及适用情况如下：

封层：包括雾封层、微表处和稀浆封层等。雾封层适用于路面轻微老化、出现少量细微裂缝且路面平整度较好的情况，它能封闭路面孔隙，防止水分侵入；微表处适用于路面出现轻度车辙、裂缝等病害，可改善路面平整度和抗滑性能；稀浆封层适用于路面基层强度足够，但表面磨损、老化的情况，能恢复路面的表面功能。

灌缝：适用于路面出现裂缝的情况。对于较小的裂缝（宽度小于6mm），可采用热灌缝胶进行灌缝；对于较宽的裂缝（宽度大于6mm），需先清理裂缝，然后用改性沥青或专用灌缝材料填充。

抗滑表层处理：当路面抗滑性能不足时采用。如在路面上加铺抗滑磨耗层，可提高路面的抗滑能力，保障行车安全。

2.分析水泥混凝土路面产生裂缝的原因及防治措施。

答案：

原因：

设计方面：路面结构设计不合理，板厚不足，不能承受车辆荷载和温度应力；基层强度不均匀，导致路面产生应力集中。

材料方面：水泥安定性不良，会使混凝土产生膨胀裂缝；集料含泥量过大，影响混凝土的粘结性能，降低混凝土强度。

施工方面：混凝土搅拌不均匀，导致混凝土强度不一致；振捣不密实，存在蜂窝、麻面等缺陷；切缝不及时，混凝土收缩产生的拉应力超过其抗拉强度，从而产生裂缝。

环境方面：温度变化较大，混凝土热胀冷缩产生温度应力；湿度变化，混凝土干缩湿胀，导致裂缝产生。

防治措施：

设计优化：合理设计路面结构，确定合适的板厚；保证基层强度均匀，提高基层的稳定性。

材料控制：选用质量合格的水泥和集料，严格控制集料的含泥量；可适当添加外加剂，改善混凝土的性能。

施工管理：严格按照施工规范进行混凝土搅拌、运输、浇筑和