（新版）无人机飞行原理与性能理论知识考试题库及参考答案详解ab卷.docxVIP

（新版）无人机飞行原理与性能理论知识考试题库

第一部分单选题(50题)

1、配电变压器柜的()应有防误入带电间隔的措施，新设备应安装防止误入带电间隔闭锁装置。单选题

A.开关^

B.侧封板^

C.出线口^

D.柜门

【答案】：D

【解析】配电变压器柜的柜门是人员可能直接接触并进入变压器柜内部的通道，为防止人员在操作或维护过程中不小心误入带电间隔而发生触电等危险事故，柜门应有防误入带电间隔的措施，新设备安装防止误入带电间隔闭锁装置就可以进一步加强对人员的安全保护。而开关主要用于控制电路的通断；侧封板主要是起到封闭和防护的作用；出线口主要用于引出线路，它们并非直接与人员误入带电间隔的风险相关联。所以答案选D。

2、无人机飞行时收起襟翼，会使飞机（）。单选题

A.飞行速度减小^

B.飞行速度增大^

C.飞行速度无明显变化^

D.不动作

【答案】：B

【解析】无人机飞行时收起襟翼，飞机的空气动力学性能会发生改变。襟翼在展开时会增加机翼的面积和弯度，以提高升力，但同时也会增加空气阻力。当收起襟翼后，机翼的面积和弯度减小，空气阻力相应减小。根据牛顿第二定律，在发动机推力不变的情况下，阻力减小会使飞机所受的合力增大，从而使飞机的加速度增大，飞行速度也就会增大。所以答案选B。

3、熔断器熔体的最高允许温度为()。单选题

A.100℃^

B.110℃^

C.120℃^

D.130℃

【答案】：D

【解析】熔断器熔体的最高允许温度通常为130℃。这是因为在长期运行中，熔体需要能够承受一定的温度，以确保在正常工作情况下不发生熔断，同时又能在过载或短路等故障发生时及时熔断以保护电路安全。130℃这个温度值是经过实践和研究确定的，能较好地平衡这两方面的需求。所以本题答案选D。

4、遥控无人机进入四转弯时（）。单选题

A.如飞机接近跑道延长线较快，而转弯剩余角减小较慢时，表明进入早，应立即协调地减小坡度和转弯角速度^

B.如飞机接近跑道延长线较快，而转弯剩余角减小较慢时，表明进入早，应立即协调地增大坡度和转弯角速度^

C.如飞机接近跑道延长线较快，而转弯剩余角减小较慢时，表明进入晚，应立即协调地减小坡度和转弯角速度^

D.如飞机接近跑道延长线较快，而转弯剩余角减小较慢时，表明进入晚，应立即协调地增大坡度和转弯角速度

【答案】：D

【解析】当遥控无人机进入四转弯时，如果飞机接近跑道延长线较快，而转弯剩余角减小较慢，这意味着飞机还没有很好地完成转弯进入合适位置，说明进入转弯的时机晚了。为了尽快调整到合适的状态，应立即协调地增大坡度和转弯角速度，让无人机更快地完成转弯，进入正确的航线。所以答案选D。

5、在超过（）m深的基坑内作业时，向坑外抛掷土石应防止土石回落坑内。单选题

A.1^

B.1.5^

C.2^

D.2.5

【答案】：B

【解析】在超过1.5m深的基坑内作业时，由于坑深增加，向坑外抛掷土石存在土石回落坑内的风险，为保障作业人员安全，所以规定超过1.5m深的基坑内作业向坑外抛掷土石时应防止土石回落坑内，因此答案选B。

6、安装电流互感器的作用是()。单选题

A.准确地计量电量^

B.加强线损管理^

C.扩大电流表量程^

D.计算负荷

【答案】：C

【解析】电流互感器是依据电磁感应原理将一次侧大电流转换成二次侧小电流来测量的仪器。其主要作用之一是扩大电流表量程。在实际的电力系统中，电路中的电流通常很大，超出了普通电流表的测量范围。通过电流互感器，可将大电流按一定比例变换成小电流，再接入电流表进行测量，这样就能实现对大电流的准确测量，相当于扩大了电流表的量程。而准确地计量电量主要依靠电能表等计量设备；加强线损管理是一个综合性的工作，涉及多个方面的措施，不是电流互感器的主要作用；计算负荷有专门的计算方法和工具，电流互感器本身并不直接用于计算负荷。所以安装电流互感器的作用是扩大电流表量程，答案选C。

7、遥控无人机复飞后，襟翼收起时描述正确的操纵动作是（）。单选题

A.升力系数增大，飞机要上升，应适当地推杆^

B.对飞机几乎没有影响^

C.升力系数下降，飞机要下沉，应适当地推杆^

D.升力系数下降，飞机要下沉，应适当地拉杆

【答案】：D

【解析】在遥控无人机飞行中，襟翼的状态对飞机的升力系数有重要影响。当襟翼收起时，飞机的升力系数会下降。由于升力不足以维持原来的飞行高度，飞机会有下沉的趋势。为了阻止飞机下沉，需要增加飞机的俯仰角，以提高升力。而拉杆动作可以使飞机的机头向上抬起，增加俯仰角，进而适当地提升升力，维持飞机的飞行高度。选项A中说升力系数增大是错误的，襟翼收起升力系数是下降的；选项B显然不符合实际情况，襟翼收起对飞机的飞行状态有明显影响；选项C推杆会使飞机机