路基土石方开挖安全施工方案范本.pdf

D

编订：foonshion

路基土石方开挖安全施工方

案

Subgradeearthworkexcavationsafetyconstructionscheme

解决方案系列编号：FS-FA-04021

路基土石方开挖安全施工方案

说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员

队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定

为确保本合同段土石方开挖安全施工，保障土石方开挖

安全，预防事故发生，保障职民工生命财产安全。结合实际

施工条件，我部特制定以下施工方案。

一、编制依据

1、规范:《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)、

《建筑施工安全检查标准》(JG59-99)、《施工现场临时用电

安全技术规范》(JGJ46-88)、《建筑施工高处作业安全技术规

范》(JGJ80-96)、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规

范》。

2、参考书:《公路施工安全技术》(2003版)、《公路工

程施工安全生产指南》(2003版)、《企业安全生产管理》

(2004版)。

一、工程概况

由我部承建的仁赤高速公路RCTJ-3合同段起讫桩号为

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解决方案系列编号：FS-FA-04021

K18+900~K25+350全线长6755.757m，其中2905.057m

为分离式路基及整体式路基，采用低填浅挖，高填深挖施工

方法。全合同段共有两处净空(宽*高)1025cm*500cm的隧

道，一处后山隧道(左幅629米、右幅625米)，一处白虎咀

隧道(左幅377米，右幅392米)。共设置大桥2829.7米/5

座(折合全幅)，涵洞6道具体桥梁设置如下:桥位右侧位于板

桥水库，桥梁下游为流沙岩水库的穆家大桥，桥梁全长

938.8米。桥梁上部采用

(5*30)+(5*30)+(6*30)+(5*30)+(5*30)+(5*30)装配式预

应力混凝土先简支后连续T梁，下部两侧桥台采用柱式桥台、

肋板式桥台、桩基础;桥墩采用双柱式墩、桩基础，最高墩32

米。T梁采用预制吊装法施工，下部采用常规方法施工。而

桥梁跨越一山V型敞口沟间的马桑坎大桥，左幅(5*25米)/

右幅(5*25米)+(5*25米)桥梁上部结构均采装配式预应力混

凝土先简支后连续箱梁。下部桥台采用柱式桥台、肋板式桥

台、桩基础，桥墩采用双柱式墩、桩基础，最大墩高30米。

箱梁采用预制吊装法施工，下部采用常规方法施工。团结水

库大桥位于仁怀市大坝镇小耳沟村北龙转沟附近，横跨团结

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水库，主桥采用三跨预应力混凝土连续钢构桥，跨径组

成:4*40mT梁+(55+100+55)m连续+5*40mT梁(其中右幅

4*40m)。主墩采用单支薄壁空心墩，墩身采用爬模或翻转

模板法施工。引桥下部根据墩高，采用了薄壁墩和不同柱式

墩，基础采用桩基础。采用预制吊装法施工。

从白虎咀山脊起桥，连续跨越山间沟谷及溶蚀硅地后终

于一小山包顶部的洞口坪大桥。桥梁上部均采用

(4*40m)+(3*40m)+(3*40m)+(3*40m)装配式预应力混凝

土先简支后连续T梁，下部两侧桥台均采用U型桥台、扩大

基础，桥墩高小于40米时采用双柱式墩、桩基础，墩高大

于40米时采用空心薄壁墩、承台桩基础，最大墩高55.5米。

T梁采用预制吊装法施工，空心薄壁墩采用爬模或翻转模板

法施工。起于一山坡左侧台地，跨越山间敞口U型沟后，终

于另一山坡右侧坡腰处的学堂大桥，左右幅桥梁上部均采用

(4*40m)+(4*40m)+(4*40m)+(3*40m)装配式预应力混凝

土先简支后连续T梁。下部两侧桥台采用柱式桥台、肋板式

桥台、桩基础;桥墩