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(新版)无人机飞行原理与性能理论知识考试题库
第一部分单选题(50题)
1、电力系统在运行中发生三相短路时,通常出现()现象。单选题
A.电压升高^
B.电流谐振^
C.电流急剧减小^
D.电流急剧增大
【答案】:D
【解析】在电力系统中,三相短路是一种严重的故障情况。当发生三相短路时,相当于电路中的阻抗大幅减小。根据欧姆定律\(I=U/Z\)(其中\(I\)为电流,\(U\)为电压,\(Z\)为阻抗),在电源电压基本保持不变的情况下,阻抗\(Z\)急剧减小,那么电流\(I\)就会急剧增大。而三相短路时电压通常是降低的,而不是升高,选项A错误;电流谐振一般是在特定的电路参数下才会发生,并非三相短路时的常见现象,选项B错误;三相短路时电流是增大而不是急剧减小,选项C错误。所以答案选D。
2、《架空输电线路多旋翼无人机巡检系统技术规范书》规定的多旋翼无人机巡检系统动力电池容量不低于()mAh单选题
A.8000^
B.10000^
C.12000^
D.15000
【答案】:B
【解析】《架空输电线路多旋翼无人机巡检系统技术规范书》是相关领域具有权威性的规范文件,其对多旋翼无人机巡检系统动力电池容量作出了明确规定。该规范中规定多旋翼无人机巡检系统动力电池容量不低于10000mAh,所以本题答案选B。
3、无人机驾驶员操纵无人机地面滑行时,下列描述正确的是()。单选题
A.主要通过控制方向舵杆量操纵^
B.主要通过控制副翼杆量操纵^
C.主要通过控制油门操纵^
D.主要通过控制升降舵杆量操纵
【答案】:A
【解析】在无人机地面滑行时,控制方向舵杆量是主要的操纵方式。方向舵的作用是控制无人机在地面滑行时的方向,通过改变方向舵的角度,可以使无人机实现左右转向,从而有效控制滑行方向。而副翼主要用于控制飞机的滚转,在地面滑行时并非主要控制对象;油门主要用于控制无人机的动力大小和速度,但不是控制滑行方向的关键;升降舵主要控制飞机的俯仰,在地面滑行时对滑行操作的影响较小。所以无人机驾驶员操纵无人机地面滑行时,主要通过控制方向舵杆量操纵,答案选A。
4、无人机地面站系统不包括()单选题
A.无人机控制站^
B.机载电台^
C.指挥处理中心^
D.载荷控制站
【答案】:B
【解析】无人机地面站系统主要用于对无人机进行指挥、控制和管理等工作。选项A,无人机控制站是地面站系统的重要组成部分,可实现对无人机飞行姿态、航线等的控制;选项C,指挥处理中心承担着对无人机任务的规划、决策以及数据处理等功能,也是地面站系统不可或缺的部分;选项D,载荷控制站用于对无人机搭载的各种任务载荷进行操作和控制,同样属于地面站系统。而选项B,机载电台是安装在无人机上的设备,用于与地面进行通信,它并不属于地面站系统的范畴。所以答案选B。
5、下列哪种工具不属于辅助绝缘工具()。单选题
A.套管遮蔽罩^
B.绝缘毯^
C.剪刀^
D.隔板
【答案】:C
【解析】辅助绝缘工具是用以加强基本绝缘工具的保安作用,用来防止接触电压、跨步电压、泄漏电流电弧对操作人员的伤害,不能用辅助绝缘工具直接接触高压设备带电部分。套管遮蔽罩、绝缘毯和隔板都属于辅助绝缘工具,它们能起到一定的绝缘和防护作用。而剪刀通常不是专门的绝缘工具,不具备作为辅助绝缘工具应有的绝缘性能,所以答案选C。
6、无人机驾驶员操纵副翼时,飞行器将绕()。单选题
A.横轴运动^
B.立轴运动^
C.纵轴运动^
D.不运动
【答案】:C
【解析】副翼是安装在飞机机翼外侧后缘的可动小翼面,主要用于控制飞机的滚转运动。当无人机驾驶员操纵副翼时,一侧副翼向上偏转,另一侧副翼向下偏转。向上偏转的副翼使该侧机翼升力减小,向下偏转的副翼使该侧机翼升力增大,从而使飞机绕纵轴产生滚转运动。而横轴主要与俯仰运动相关,立轴主要与偏航运动相关。所以当无人机驾驶员操纵副翼时,飞行器将绕纵轴运动,答案选C。
7、硬导体截面面积一般没有()。单选题
A.矩形^
B.圆形^
C.槽型^
D.管型
【答案】:B
【解析】硬导体是电力系统中用于传输电流的导体,常见的硬导体截面形状有矩形、槽型、管型等。矩形截面的硬导体散热条件较好,在低压配电系统中应用广泛;槽型导体具有机械强度高、载流量大等优点,常用于大电流的母线;管型导体的集肤效应系数小,散热条件好,常用于高压输电线路。而圆形一般不作为硬导体截面面积的常见形状,所以答案选B。
8、电缆用绝缘材料一般分为()两大类单选题
A.均匀质和纤维质^
B.均匀质和木质^
C.纤维质和橡胶质^
D.木质和橡胶质
【答案】:A
【解析】电缆用绝缘材料通常分为均匀质和纤维质两大类。均匀质绝缘材料具有结构均匀、绝缘性能稳定等特点;纤维质绝缘材
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