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（新版）1+X无人机考试模拟题库

第一部分单选题(50题)

1、下面不属于常规巡检对象的是()单选题

A.线路本体^

B.线路通道^

C.线路故障点^

D.线路附属设施

【答案】：C

【解析】常规巡检是对线路进行定期的、全面的检查，目的是及时发现潜在的问题和隐患，保障线路的正常运行。线路本体、线路通道和线路附属设施都是线路日常巡检的常见对象。线路本体是线路的核心组成部分，巡检线路本体可检查其是否存在老化、损坏等情况；线路通道包含了线路周围的环境，巡检线路通道可以查看是否存在影响线路安全的障碍物等；线路附属设施如杆塔、绝缘子等对线路的稳定运行也至关重要，需要进行巡检。而线路故障点通常是已经出现问题的位置，一般是在故障发生后进行针对性的排查和处理，不属于常规巡检的对象。所以答案选C。

2、铝绞线和钢芯铝绞线的保证拉断力不应低于计算拉断力的()%。单选题

A.1^

B.95^

C.9^

D.85

【答案】：B

【解析】铝绞线和钢芯铝绞线在实际应用中需要有一定的强度保障。为确保其在各种工况下能够安全可靠运行，规定其保证拉断力不应低于计算拉断力的95%，所以答案选B。

3、()是指由管制部门划设的，在规定时限内，未经管制部门许可的航空器禁止飞入的空间。单选题

A.A、空中禁区^

B.B、空中限制区^

C.C、空中避让区^

D.D、空中危险区

【答案】：B

【解析】答案有误，正确答案应该选A。空中禁区是指在一个国家领空内，根据国家的安全和军事需要，由有关部门划定范围，限制或禁止航空器飞行的空域。空中限制区是指限制航空器只能在规定条件下飞行的区域，并非禁止飞入；空中避让区不是一个常见的空中管制专业术语；空中危险区是指在规定时间内存在对航空器飞行有危险活动的区域，也不是未经许可绝对禁止航空器飞入。所以由管制部门划设的，在规定时限内，未经管制部门许可的航空器禁止飞入的空间应是空中禁区。

4、配变站的接地装置的接地电阻不应大于()。单选题

A.4Ω^

B.6Ω^

C.8Ω^

D.10Ω

【答案】：A

【解析】配变站的接地装置的接地电阻不应大于4Ω，这是电气安全相关的规定，接地电阻值过大可能无法有效地将电流引入大地，从而在发生电气故障时不能保障设备及人员的安全，因此本题选A。

5、对安全工器具的()性能发生疑问时，应进行试验，合格后方可使用。单选题

A.质量、价格^

B.绝缘、外观^

C.机械、绝缘^

D.以上均不正确

【答案】：C

【解析】安全工器具的使用直接关系到工作人员的安全，当对其性能产生疑问时需要进行试验确保合格后才能使用。选项A中价格与安全工器具能否安全使用并无直接关联，判断安全工器具是否能正常使用，不会依据价格情况，所以A选项错误。选项B中外观一般通过直接观察即可有初步判断，外观问题不一定代表其性能有问题，并且仅关注外观不能全面反映安全工器具的使用安全性，所以B选项不准确。而安全工器具在使用过程中，机械性能会影响其操作的可靠性和稳定性，绝缘性能则直接关系到能否有效防止触电等安全事故，当对这两方面性能有疑问时，进行试验是很有必要的，只有试验合格才能保证其在使用中安全可靠，所以应该选C。

6、在无人机拍照功能试验中，要求对任一形式的任务设备手动或增稳飞行模式下，均可控制任务设备()。单选题

A.A、转动和拍照^

B.B、转动和悬停^

C.C、悬停和拍照^

D.D、飞行和悬停

【答案】：A

【解析】在无人机拍照功能试验场景下，我们分析每个选项：选项B中悬停主要是对无人机整体飞行状态的一种控制描述，并非针对任务设备本身的控制功能，任务设备主要用于拍照相关操作，悬停不是其关键控制动作；选项C同理，悬停不是对任务设备的控制内容；选项D中飞行是无人机整体的行为，不是对任务设备的控制，且悬停也不符合任务设备控制的范畴。而选项A中，转动任务设备可以调整拍摄角度，拍照是任务设备的核心功能，所以在手动或增稳飞行模式下，对任务设备的控制主要是转动和拍照，答案选A。

7、()及以上线路重要交叉跨越区段，输电线路与铁路一级及以上公路跨越点应配置图像或视频在线监测，实时掌握线路运行工况。单选题

A.110kV^

B.220kV^

C.500kV^

D.800kV

【答案】：C

【解析】对于500kV及以上线路重要交叉跨越区段，由于其电压等级高、输送功率大，一旦发生故障，将对电网的安全稳定运行和电力供应造成严重影响。铁路一级及以上公路的车流量大、运输重要性高，输电线路跨越这些区域时面临着更高的安全风险和运行要求。配置图像或视频在线监测能够实时掌握线路运行工况，及时发现诸如导线舞动、杆塔倾斜、异物悬挂等异常情况，以便运维人员迅速采取措施，保障输电线路的安全运行。而110kV和220kV线路