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（新版）民用无人机驾驶执照CAAC理论考试题库大全
第一部分单选题(50题)
1、台风来临前应对防风拉线装置完好性再次进行检查，拉线松动或缺失按（）处理。单选题
A.一般缺陷^
B.重大缺陷^
C.紧急缺陷^
D.严重缺陷
【答案】：B
【解析】在台风来临前，防风拉线装置对于保障相关设施在台风等恶劣天气下的稳定性至关重要。拉线松动或缺失会对设施安全构成较大威胁，可能在台风来袭时导致设施损坏甚至造成更大范围的安全事故。一般缺陷通常指对设备运行影响较小、可以在适当时间内安排处理的问题，显然拉线松动或缺失不属于此类情况。紧急缺陷意味着设备已经出现严重故障，随时可能引发重大事故，需要立即进行处理，而拉线松动或缺失尚未达到这种紧急程度。严重缺陷虽然也有一定危险性，但相对重大缺陷而言，对设备整体安全的影响程度稍低。重大缺陷是指设备存在明显问题，若不及时处理，在特定条件下（如本次台风来临）极有可能引发严重后果，防风拉线装置拉线松动或缺失就符合重大缺陷的特征，因此应按重大缺陷处理，答案选B。
2、变压器的投运台数应按照负载情况，从()原则出发，合理安排。单选题
A.安全、环保^
B.环保、经济^
C.安全、经济^
D.形象、经济
【答案】：C
【解析】变压器的运行需要同时考虑多个因素。安全是至关重要的，只有确保安全，才能保证电力系统稳定可靠运行，避免出现故障甚至引发安全事故。经济也是关键因素，合理安排变压器的投运台数可以降低能耗、减少运行成本，实现资源的优化利用。而环保并非在安排变压器投运台数时从负载情况出发的直接原则；形象与变压器投运台数的安排没有直接关联。所以变压器的投运台数应按照负载情况，从安全、经济原则出发，合理安排，答案选C。
3、线路临时普查工作方式没有足够的时间去规划精确的飞行线路，可以采用输电线路无人机智能巡检系统的()飞行模式，操控人员利用地面站实时图像显示，全程控制无人机的飞行。单选题
A.A、自动^
B.B、速度^
C.C、手动^
D.D、半自动
【答案】：B
【解析】该答案有误，正确答案应该是C。因为题干表明线路临时普查工作方式没有足够时间规划精确飞行线路，且操控人员要利用地面站实时图像显示全程控制无人机飞行，这种情况下适合采用手动飞行模式。自动飞行模式通常是按照预先规划好的精确线路飞行，不符合没有足够时间规划精确线路的条件；速度不是一种飞行模式；半自动飞行模式结合了自动和手动的部分特点，也无法满足操控人员全程控制的要求，所以应选手动飞行模式。
4、扇形及半圆形线芯采用紧压以后，使线芯的填充系数()，线芯占用的面积减少，从而可节约绝缘和防护层材料。单选题
A.减少^
B.增大^
C.先大后小^
D.先小后大
【答案】：B
【解析】当扇形及半圆形线芯采用紧压工艺后，线芯内部的空隙会减少，使得线芯排列更加紧密，从而让线芯的填充系数增大。填充系数增大意味着在相同的空间内，线芯实际占据的有效面积比例提高，相应的线芯整体占用的外部空间面积就会减少。由于绝缘和防护层是包裹在线芯外部的，线芯占用面积减少，那么所需包裹的绝缘和防护层材料用量也就可以减少，进而实现节约绝缘和防护层材料的目的。所以答案选B。
5、激光雷达技术综合了()、激光测距技术、惯性导航IMU技术、全球定位GPS技术、数字摄影测量以及图像处理技术等多种技术，能快速准确的获取裸地表以及地表上各种物体的三维坐标和物理特征，是国际上先进的一种测绘技术。单选题
A.A、摄像技术^
B.B、红外检测技术^
C.C、扫描技术^
D.D、自动控制技术
【答案】：C
【解析】激光雷达技术综合了多种技术来实现快速准确获取裸地表以及地表上各种物体的三维坐标和物理特征，扫描技术是其关键组成部分。通过扫描，激光雷达可以对目标区域进行全面探测，收集到足够的数据点，从而构建出三维模型。而摄像技术主要侧重于获取图像，红外检测技术主要用于检测红外辐射相关信息，自动控制技术更多是用于对设备的操作控制等方面，它们都不是激光雷达技术综合的核心技术。所以该题答案是扫描技术，选C。
6、在民用航空使用空域范围内开展民用无人驾驶航空器系统飞行活动，应通过地区管理局评审，以下条件错误的为()。单选题
A.A、在视距内飞行，且天气条件不影响持续可见无人驾驶航空器^
B.B、民用无人驾驶航空器符合适航管理相关要求^
C.C、驾驶员符合相关资质要求^
D.D、在进行飞行前负责人完成对民用无人驾驶航空器系统的检查
【答案】：D
【解析】在民用航空使用空域范围内开展民用无人驾驶航空器系统飞行活动，通过地区管理局评审的条件中，选项A“在视距内飞行，且天气条件不影响持续可见无人驾驶航空器”，可以保证飞行过程中操作者能实时观察并控制无人机，保障飞行安全；选项B“民用无人驾驶航空器符
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