交通荷载下软土地基动力响应与长期沉降的多维度解析与策略研究.docx

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2025-05-01 发布于上海
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交通荷载下软土地基动力响应与长期沉降的多维度解析与策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代交通建设中，软土地基极为常见。软土一般是指滨海、湖沼、谷地、河滩沉积的天然含水量高、孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低的细粒土，广泛分布于我国东南沿海地区以及内陆河流湖泊周边地带，如上海、天津、广州等城市在进行交通基础设施建设时，都频繁遭遇软土地基问题。随着城市化进程的加快和交通需求的不断增长，越来越多的公路、铁路、城市轨道交通等交通工程不得不修建在软土地基之上。

交通荷载作为一种长期反复作用的动力荷载，会引发软土地基一系列复杂的动力响应和长期沉降问题。在动力响应方面，当车辆行驶在软土地基上时，其