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第八章键联接、螺纹联接与螺纹传动设计与制造II(DMII,ME3220)
Questions零部件分头加工再联接组装的优势
分头加工制造的零部件/子系统,组合在一起形成机电系统。组合的方式包括:运动副(零部件之间可以相对运动),称为动联接。零部件之间没有相对运动,称为静联接。可拆联接:装拆方便,可以多次装拆而无损于使用性能。如螺纹、键、销联接等。不可拆联接:在拆开时会损坏其中零件或使用性能。如焊接、铆接、粘接等。联接(Joints,Fasteners,Connectors)是指被联接件与联接件的组合。定义
PartAPartBPartC螺纹(screw)联接键(key)联接焊接(weld)粘接(adhesivebond)铆接铆接(rivet)常见联接过盈(interference)联接销(pin)联接
从数量角度来看,联接零件是各种机械中使用最多的零件,许多机械中占零件总数的50%以上。从降低生产成本、缩短新产品开发周期、便于使用和修理的角度出发,联接零件一般应为标准件。因此在机械设计过程中,如无特殊原因,都应选用螺栓、螺钉、螺母、垫圈、键等标准的联接零件(紧固件)。标准化后,通过“选择”就可以设计。“根据什么进行选择”很重要(设计准则)。标准化选用载荷计算(动力学分析)初步选型(型式型号)失效形式及位置判定设计准则及许用值确定设计或校核计算
键联接设计与制造II(DMII,ME3220)
一、键联接的类型和结构1.平键(flatkey)联接①普通平键②导向平键与滑键(featherkey)2.半圆键(woodruffkey)联接3.楔键(taperkey)4.切向键(tangentialkey)二、平键的选择和平键联接的强度计算三、花键(spline/multiplekeys)联接键联接
圆头(A型)方头(B型)单圆头(C型)工作面为侧面,结构简单,拆装方便对中性好,易拆装,精度较好,但不能承受轴向力(不能用于轴向固定)用于静联接,按键端形状分为三种间隙普通平键标记方法、尺寸与公差参见GB/T1096-2003
导向平键用于动联接(如低速车辆减速器换挡)工作面(旋转传动过程中的受力面)为侧面长度较长,需用螺钉固定在轴槽中(避免键移动)可实现轴上零件的轴向移动(移动量较小)
同样用于动联接(移动量较大)工作面(旋转传动过程中的受力面)为侧面结构特点:两端勾头,键-轮毂固定,键短槽长,对中性好,易拆装潘存云教授研制双勾头滑键
潘存云教授研制单圆勾头滑键用于动联接(移动量较大)工作面为侧面结构特点:单圆勾头,嵌入轮毂中
共同点:均用于动联接不同点:导向平键固定在轴槽中,用于轴向移动量较小的场合;滑键固定在轮毂上,用于轴向移动量较大的场合。导向平键和滑键潘存云教授研制
工作面半圆键工作面为侧面,对中性好优点:工艺性好,装配方便;适用于锥形轴端的联接缺点:对轴的削弱较大,适用于轻载联接
工作面为上下两面,靠楔紧力和摩擦力传动,可承受单侧轴向力,适用于对中精度要求低的静载联结(如牛车)。圆头楔键联接平头楔键联接钩头楔键联接安装时用力打入楔键
在重型机械中常采用切向键,由一对楔键组成。特点:挤压后的上下面为工作面,对中性较差。工作时,靠工作面上的挤压力和轴与轮毂间的摩擦力传递转矩;承载能力很大。应用:键槽对轴的削弱较大,常用于直径大于100mm的轴上。适用于大载荷、对中要求不严、低速的场合(如煤矿机械)。当传递双向扭矩时,需两对切向键分布成120~130?切向键
工作面为齿侧面(相当于多个平键)承载能力高,对轴的削弱小,应力集中小,定心精度高,导向性能好。加工需专用机床,成本高。常用于汽车、拖拉机和机床中需换挡(动联接)的轴毂联接中。花键联接外花键(花键轴)内花键(轮毂孔)
矩形花键联接小径定心(小径为配合表面)。定心精度高,稳定性好,常用于中、轻载情况下。制造容易,应用广泛。渐开线花键(α=30°/45°)联接齿形定心(齿面产生径向力),有自动平衡定心功能,各齿均匀受载。承载能力大、使用寿命长、定心精度高、工艺性好,宜用于载荷大、尺寸大的联接。花键联接
1.选择①根据联接的结构特点、使用要求和工作条件选择键的类型。②根据轴的直径从标准中选出键的截面尺寸b×h③根据轮毂宽度确定键的长度L,导向平键按滑动距离确定L。2.失效形式及位置①静联接:工作面被压溃或键被剪断②动联接:工作面过度磨损。3.校核计算①静联接:挤压强度或剪切强度②动联接:工作面压强平键的选择和联接强度计算??
如果键联接强度不够怎么办??采用两个
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