（新版）无人机1+X理论知识复习题库参考答案详解.docxVIP

（新版）无人机1+X理论知识复习题库

第一部分单选题(50题)

1、断路器的遮断容量应根据()选择。单选题

A.变压器容量^

B.运行中最大负荷^

C.最大过电压时的冲击电流^

D.安装地点出现的最大短路电流

【答案】：D

【解析】遮断容量是指断路器在规定的使用和性能条件下，在规定电压下能够开断的最大电流与该电压乘积的三相功率值，所以断路器的遮断容量需要根据安装地点出现的最大短路电流来选择，以确保断路器能可靠切断短路电流，保护电力系统安全。选项A变压器容量与断路器遮断容量并无直接关联；选项B运行中的最大负荷并非短路时的极端情况，以此选择遮断容量不能满足短路时切断电流的要求；选项C最大过电压时的冲击电流主要与过电压防护有关，和断路器遮断容量的选择依据不相符。因此答案选D。

2、在民用航空使用空域范围内开展民用无人驾驶航空器系统飞行活动，应通过地区管理局评审，以下条件错误的为()。单选题

A.A、在视距内飞行，且天气条件不影响持续可见无人驾驶航空器^

B.B、民用无人驾驶航空器符合适航管理相关要求^

C.C、驾驶员符合相关资质要求^

D.D、在进行飞行前负责人完成对民用无人驾驶航空器系统的检查

【答案】：D

【解析】在民用航空使用空域范围内开展民用无人驾驶航空器系统飞行活动，通过地区管理局评审的条件中，选项A“在视距内飞行，且天气条件不影响持续可见无人驾驶航空器”，可以保证飞行过程中操作者能实时观察并控制无人机，保障飞行安全；选项B“民用无人驾驶航空器符合适航管理相关要求”是基本条件，确保无人机本身性能和质量符合安全标准；选项C“驾驶员符合相关资质要求”也是必要的，具备资质的驾驶员能更专业地操作无人机。而选项D“在进行飞行前负责人完成对民用无人驾驶航空器系统的检查”，这虽然是保障飞行安全的重要环节，但通常是飞行前的常规操作，并非是通过地区管理局评审的条件，所以答案选D。

3、()是指从事或拟从事航空器运营的个人、组织或者企业。单选题

A.A、观测员^

B.B、驾驶员^

C.C、航空器运营人^

D.D、航空器操作员

【答案】：C

【解析】本题考查对从事或拟从事航空器运营的主体的概念的理解。-**选项A：观测员**观测员主要负责对气象、航空环境等相关数据进行观测和记录工作，其工作重点在于数据的收集和监测，并非从事或拟从事航空器运营，所以选项A不符合题意。-**选项B：驾驶员**驾驶员的主要职责是操控航空器飞行，他们是在航空器运营过程中负责实际驾驶操作的人员，但并不等同于从事或拟从事航空器运营的个人、组织或者企业，所以选项B不符合题意。-**选项C：航空器运营人**航空器运营人是指从事或拟从事航空器运营的个人、组织或者企业，该选项准确地对应了题目所描述的概念，所以选项C正确。-**选项D：航空器操作员**航空器操作员通常是指在地面或其他场所对航空器的某些系统或设备进行操作控制的人员，并非从事或拟从事航空器运营的主体，所以选项D不符合题意。综上，答案选C。

4、串联电容器的总电容，()任一串联电容器的电容，并联电容器的总电容，()任一并联电容器的电容。单选题

A.大于小于^

B.小于大于^

C.小于小于^

D.大于大于

【答案】：B

【解析】本题可根据串联电容器和并联电容器总电容的计算公式来判断总电容与单个电容器电容的大小关系。###1.分析串联电容器总电容与任一串联电容器电容的大小关系设\(n\)个电容器串联，电容分别为\(C_1\)、\(C_2\cdotsC_n\)，根据串联电容器总电容的计算公式\(\frac{1}{C_{串}}=\frac{1}{C_1}+\frac{1}{C_2}+\cdots+\frac{1}{C_n}\)。以两个电容器串联为例，\(\frac{1}{C_{串}}=\frac{1}{C_1}+\frac{1}{C_2}=\frac{C_1+C_2}{C_1C_2}\)，则\(C_{串}=\frac{C_1C_2}{C_1+C_2}\)。因为\(C_{串}-C_1=\frac{C_1C_2}{C_1+C_2}-C_1=\frac{C_1C_2-C_1(C_1+C_2)}{C_1+C_2}=\frac{-C_1^2}{C_1+C_2}0\)，所以\(C_{串}C_1\)；同理\(C_{串}C_2\)。对于多个电容器串联的情况，同样可以推出串联电容器的总电容小于任一串联电容器的电容。###2.分析并联电容器总电容与任一并联电容器电容的大小关系设\(n\)个电容器并联，电容分别为\(C_1\)、\(C_2\cdotsC_n\)，根据并联电容器总电容的计算公式\(C_{并}=C_1+C_2+\cdots+C_n\)。显然\(C_{