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润滑油抗擦伤失效温度的测定SRV型试验机法
(征求意见稿)
二O二五年三月
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1工作简况
1.1任务来源
本标准是根据国家标准化管理委员会下达的“关于下达2024年
第五批推荐性国家标准计划及相关标准外文版计划的通知”国标委发[2024]32号文件中计划项目编号T-469的要求,由中国石油天然气股份有限公司润滑油分公司负责《润滑油抗擦伤失效温度的测定SRV试验机法》标准制定工作。标准征求意见材料中对标准名称略进行了调整,调整为《润滑油抗擦伤失效温度的测定SRV型试验机法》。
1.2协作单位
协作单位包括中石化石油化工科学研究院有限公司、中国科学院
兰州化学物理研究所、太原理工大学、福斯润滑油(中国)有限公司、中石化润滑油有限公司合成油脂分公司、清华大学天津高端装备研究院、濮阳市鑫业特种润滑油脂有限公司。
1.3主要工作过程及各单位主要工作
2020年1月至2023年9月:试验件的研究确定、试验条件研究确定及精密度研究建立;
2023年10月至2024年7月:国标立项、国标委下达正式计划;
2024年8月至2025年3月:试验方法应用数据的收集,试验方法研究内容补充完善,编写试验方法文本及编制说明征求意见稿;
2025年4月至2025年5月:征求意见及意见汇总;
2025年6月至2025年7月:汇总征求意见,编写标准送审稿;2025年xx月:标委会组织专家审查;
2026年xx月:根据专家审查意见修改送审稿,提交报批材料。
1.4标准主要起草人及其所做的工作
本标准制定中,牵头单位及协作单位各起草人主要分工及工作内
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容如下:
表1标准制定单位及工作内容
单位
人员
工作内容
中国石油天然气股份有限公司润滑油分公司
金志良、雷爱莲、李小刚、翟国容、吕会英、金理力、魏斌斌、王俊明、王玉玲、张雪涛、李旭
标准制定牵头单位,负责标准制定主体方案的确定及实施、方法验证样品策划及提供、方法验证、方法在本单位的兰州及大连实验室的3台设备上的比对试验
中石化石油化工科学
杨鹤、郝丽春
协作单位:国标立项材料编写
研究院有限公司
指导、精密度试验
中国科学院兰州化学物理研究所
苏怀刚、王云霞
协作单位:参与了试验油量确定研究、2台设备精密度试验
太原理工大学
张效胜
协作单位:精密度试验
福斯润滑油(中国)有限公司
周超
协作单位:精密度试验
中石化润滑油有限公司合成油脂分公司
田忠利
协作单位:精密度试验
清华大学天津高端装备研究院
戴媛静
参与方法文本讨论
濮阳市鑫业特种润滑油脂有限公司
张国辉
参与方法文本讨论
2标准编制原则和主要内容
2.1背景、目的及意义
SRV型高频线性振动摩擦磨损试验机已成为国际摩擦学界重要的
2
试验设备,广泛应用于摩擦学基础研究、润滑剂及润滑材料的开发、机械材料的评定等各个方面,其数据可信度较高,费用低,周期短,已经成为机械摩擦磨损研究重要工具,对研究润滑剂、新型润滑材料摩擦特性和新型润滑产品的基础性开发研究有较大价值。
为满足更加严格的节能环保排放法规要求,燃油直喷、涡轮增压发动机技术的使用,以及航空涡轮燃气发动机使用温度的提升,加之工业设备向高转速、高负荷方向发展,润滑油的使用温度逐步提升,在较高温使用温度下润滑油因为高温、高速、高负荷等苛刻条件下导致油膜破裂而使设备摩擦副出现擦伤导致润滑失效。另外,提高燃料经济性是汽油机油升级换代的动力之一,这一点已充分反映在ILSAC汽油机油规格中。近几年来,OEM对柴油机油的节能也提出了要求,在柴油机油中也开始使用减摩剂,航空涡轮发动机油需要更高的使用温度。因此,内燃机油不仅需要较好的减摩抗磨效果,而且还要求具有较好的热稳定性,在较高的使用温度下,润滑油及添加剂能够保持良好的减摩抗磨性能,具有稳定的摩擦系数,并且具有较高的抗温度擦伤性能,以免在苛刻的极限工况下使用时,由于温度过高导致油膜破裂而使摩擦副出现擦伤。
基于以上原因,需要开发一种测定润滑油抗擦伤失效温度的试验方法。现有的标准方法如FZG齿轮试验机、四球机、梯姆肯、SRV等方法均是用于评价润滑剂随负荷增加时的抗擦伤性能,本标准方法是用于评价润滑剂随温度梯度增加时的抗擦伤性能,试验温度高达300℃,本方法是摩擦学领域性能评价的一个新发展,为润滑油摩擦系数随温度变化的情况以及抗擦伤失效温度的测定提供相应的测试方法,对于评价润滑油温度对摩擦学性能的影响具有重要意义。
良好的摩擦磨损性能是润滑油及添加剂研发中必须要研究的课题之一,而实
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