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- 2025-05-06 发布于山东
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无人机飞行原理与性能理论知识考试题库
第一部分单选题(50题)
1、防雷装置应在()投入运行。单选题
A.雷季之前^
B.雷雨季之后^
C.雷季之后^
D.雨季之后
【答案】:A
【解析】防雷装置的作用是在雷电天气来临时保护人员和设施的安全。雷季是雷电活动较为频繁的时期,如果防雷装置在雷季之后、雷雨季之后或者雨季之后才投入运行,那么在雷电活动频繁的雷季期间,人员和设施就会处于没有防雷保护的危险状态。而在雷季之前投入运行防雷装置,能够确保在雷电天气到来时,防雷装置已做好准备,可以及时发挥作用,有效避免雷电可能造成的危害。所以防雷装置应在雷季之前投入运行,答案选A。
2、无人直升机飞行状态稳定后,适时由()模式切换为全自主飞行模式,观察无人直升机飞行状态。单选题
A.A、控制飞行^
B.B、手动飞行^
C.C、增稳飞行^
D.D、自主飞行
【答案】:B
【解析】在无人直升机的操作过程中,当飞行状态稳定后进行模式切换。手动飞行模式是需要操作人员进行较多干预和控制的模式,在飞行状态稳定后可以适时将其切换为全自主飞行模式,让直升机依据预设程序和系统自动完成飞行任务。而控制飞行并非标准的无人直升机飞行模式表述;增稳飞行模式主要是增强飞行的稳定性,但它通常不是在状态稳定后向全自主飞行模式切换的前序模式;自主飞行模式与全自主飞行模式概念相近,不存在从该模式再切换到全自主飞行模式的情况。所以答案选B。
3、巡检作业时,若需小型无人机直升机转到线路另一侧,应在线路上方飞过,并保持()的安全距离。单选题
A.A、10m^
B.B、30m^
C.C、50m^
D.D、70m
【答案】:A
【解析】巡检作业时,当小型无人机直升机需要转到线路另一侧,为保障飞行安全需在线路上方飞过,此时安全距离应保持10m,所以答案选A。
4、遥控无人机复飞后,襟翼收起时描述正确的操纵动作是()。单选题
A.升力系数增大,飞机要上升,应适当地推杆^
B.对飞机几乎没有影响^
C.升力系数下降,飞机要下沉,应适当地推杆^
D.升力系数下降,飞机要下沉,应适当地拉杆
【答案】:D
【解析】在遥控无人机飞行中,襟翼的状态对飞机的升力系数有重要影响。当襟翼收起时,飞机的升力系数会下降。由于升力不足以维持原来的飞行高度,飞机会有下沉的趋势。为了阻止飞机下沉,需要增加飞机的俯仰角,以提高升力。而拉杆动作可以使飞机的机头向上抬起,增加俯仰角,进而适当地提升升力,维持飞机的飞行高度。选项A中说升力系数增大是错误的,襟翼收起升力系数是下降的;选项B显然不符合实际情况,襟翼收起对飞机的飞行状态有明显影响;选项C推杆会使飞机机头向下,进一步降低升力,飞机下沉会更严重,不符合应对飞机下沉的操作。所以答案是D。
5、中型无人直升机适用于()、多任务精细化巡检。单选题
A.A、短距离^
B.B、中等距离^
C.C、较长距离^
D.D、长距离
【答案】:B
【解析】中型无人直升机自身的性能特点决定了它比较适合在中等距离范围内执行任务,短距离任务对于中型无人直升机而言可能无法充分发挥其性能优势,而较长距离和长距离的任务,可能会受到其续航、载荷等因素的限制,难以高效、稳定地完成。所以中型无人直升机适用于中等距离、多任务精细化巡检,答案选B。
6、《安全生产法》规定:国家实行生产安全()责任追究制度,依照本法和有关法律、法规的规定,追究生产安全事故责任人员的法律责任。单选题
A.事件^
B.事故^
C.事实^
D.事情
【答案】:B
【解析】《安全生产法》明确规定国家实行生产安全事故责任追究制度,对于生产安全事故责任人员要依照本法和有关法律、法规规定追究其法律责任。选项A“事件”概念宽泛,未精准对应生产安全领域特定需责任追究的情况;选项C“事实”过于笼统,不能准确反映该制度针对的是生产安全事故这一特定对象;选项D“事情”同样表述模糊,不如“事故”能确切体现该制度的针对性和特定性。所以正确答案选B。
7、氧化锌避雷器的结构形式()。单选题
A.有带并联间隙;^
B.无带并联间隙;^
C.无带串联间隙^
D.有带串联间隙
【答案】:A
【解析】氧化锌避雷器的结构形式有带并联间隙和不带并联间隙两种类型,题目是单选题且答案为A,说明氧化锌避雷器存在带并联间隙这种结构形式。而选项B表述不准确,如果选B意味着没有带并联间隙的结构形式,这与实际情况不符;选项C和D中提到的串联间隙,并非氧化锌避雷器典型的以串联间隙来区分的结构形式,所以本题选A。
8、无人机主动反馈系统是指运营人主动将航空器的运行信息发送给()。单选题
A.A、监视系统^
B.B、控制系统^
C.C、操作系统^
D.D、分析系统
【答案】:A
【解析】无人机主动反馈系统是运营人主动将
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