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无人机应用技术考试测试题库

第一部分单选题(50题)

1、因工作原因必须短时移动或拆除遮栏（围栏）、标示牌时，应征得（）同意，并在工作负责人的监护下进行，完毕后应立即恢复。单选题

A.工作许可人^

B.工作负责人^

C.工作票签发人^

D.领导

【答案】：A

【解析】因工作原因必须短时移动或拆除遮栏（围栏）、标示牌时，征得工作许可人同意并在工作负责人监护下进行是为了确保作业安全和符合规定流程。工作许可人负责审查工作是否具备开始条件，能确认移动或拆除遮栏等操作不会对其他设备或人员造成安全隐患，所以该操作需征得其同意。工作负责人主要负责现场作业的组织和监护实施；工作票签发人主要是签发工作票，从整体上对工作的必要性和安全性把关；领导并不直接参与到具体工作的许可环节。所以答案是工作许可人。

2、射频电磁场辐射抗扰度试验中，无人直升机任意部位与电波暗室壁的距离不小于()。单选题

A.A、0.5m^

B.B、1m^

C.C、1.5m^

D.D、2m

【答案】：B

【解析】在射频电磁场辐射抗扰度试验中，为保证试验结果的准确性和可靠性，避免电波暗室壁对无人直升机产生反射、干扰等影响，规定无人直升机任意部位与电波暗室壁的距离不小于1m，所以答案选B。

3、遥控无人机复飞后，襟翼收起时描述正确的操纵动作是（）。单选题

A.升力系数增大，飞机要上升，应适当地推杆^

B.对飞机几乎没有影响^

C.升力系数下降，飞机要下沉，应适当地推杆^

D.升力系数下降，飞机要下沉，应适当地拉杆

【答案】：D

【解析】襟翼是飞机上的一种增升装置，当襟翼收起时，升力系数会下降。升力系数下降意味着飞机产生的升力减小，在重力作用下飞机就会下沉。为了阻止飞机下沉，需要增加飞机的俯仰角以增加机翼的迎角，从而增加升力。而拉杆操作可以使飞机的机头抬起，增加俯仰角，所以应该适当地拉杆。因此本题答案选D。

4、无人机定高平飞时，驾驶员面对地面站界面（）。单选题

A.切至自主控制模式，尽可放松休息^

B.短暂休息，偶尔关注一下飞机状态^

C.密切判断飞机的俯仰状态和有无坡度^

D.不用理会

【答案】：C

【解析】无人机定高平飞时，飞行状态可能受到多种因素影响，保持飞机的俯仰状态稳定和无坡度是确保飞行安全和按预定轨迹飞行的关键。驾驶员切至自主控制模式后完全放松休息或短暂休息偶尔关注飞机状态，都可能无法及时发现飞行过程中出现的问题，而完全不理会更是不可取。只有密切判断飞机的俯仰状态和有无坡度，才能及时发现飞机飞行状态的异常变化，以便采取相应措施保证飞行安全和稳定，所以答案选C。

5、《中华人民共和国电力法》：电力企业应当加强安全生产管理，建立、健全安全生产()制。单选题

A.承包^

B.责任^

C.奖励^

D.惩罚

【答案】：B

【解析】《中华人民共和国电力法》规定电力企业应加强安全生产管理，建立、健全安全生产责任制是保障企业安全生产的重要措施。安全生产责任制明确了企业内部各岗位、各级人员在安全生产方面的职责和义务，将安全生产工作落实到具体的个人和部门，能够有效提高企业员工的安全生产意识和责任感，促进企业安全生产工作的规范化和科学化。而承包制主要侧重于经营管理模式；奖励制和惩罚制虽然也是企业管理的手段，但它们不能全面涵盖安全生产管理的各项要求和责任界定。所以答案选B。

6、带电作业应设专责监护人。监护人不得直接操作。监护的范围不得超过()个作业点。单选题

A.1^

B.2^

C.3^

D.4

【答案】：A

【解析】带电作业需设专责监护人，且监护人不得直接操作。为确保监护的有效性和专注性，避免因监护范围过大而无法及时、准确地发现和处理作业过程中的安全隐患，规定监护的范围不得超过1个作业点，所以答案选A。

7、每次放飞前，应对无人机巡检系统的动力系统、导航定位系统、飞控系统、通讯链路、任务系统等进行检查。当发现任一系统出现()状态，应认真排查原因、修复，在确保安全可靠后方可放飞。单选题

A.A、提示^

B.B、告警^

C.C、故障^

D.D、不适航

【答案】：D

【解析】每次放飞前对无人机巡检系统的各项系统进行检查是为了确保飞行安全。A选项“提示”通常只是起到告知某些信息的作用，不一定意味着存在影响放飞安全的问题；B选项“告警”可能表示存在一定风险，但不一定就绝对不能放飞，需要进一步评估；C选项“故障”虽然表明系统有问题，但在某些情况下小故障或许经过简单处理也不影响放飞。而D选项“不适航”直接说明了无人机当前状态不符合飞行安全要求，当发现任一系统出现不适航状态时，必须认真排查原因、修复，在确保安全可靠后方可放飞，所以答案选D。

8、断路器的跳闸辅助触点应在()接通。单选题

A.合闸过程中，合闸辅助触点断开后^

B.合