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无人机应用基础考试题库

第一部分单选题(50题)

1、绝缘手套作业法属于哪种电位作业()。单选题

A.地电位^

B.等电位^

C.中间电位^

D.带电水冲洗

【答案】：C

【解析】绝缘手套作业法是指作业人员借助绝缘斗臂车或其他绝缘设施与大地绝缘并直接接近带电体，通过绝缘手套对带电设备进行检修和维护的作业方法。在这种作业中，人体既不直接与地连接（不像地电位作业），也不直接与带电体等电位（不像等电位作业），而是处于地电位与带电体之间的中间电位状态。所以绝缘手套作业法属于中间电位作业，答案选C。

2、铠装主要是用以减少()对电缆的影响。单选题

A.综合力^

B.电磁力^

C.机械力^

D.摩擦力

【答案】：C

【解析】电缆在实际使用和敷设过程中，会受到多种外力作用，如拉伸、挤压、碰撞等机械力。铠装是在电缆外层添加一层金属保护套，主要目的是增强电缆的机械强度，减少机械力对电缆的影响，防止电缆因外界机械作用而损坏。而综合力是一个宽泛的概念，未准确针对电缆面临的主要问题；电磁力主要影响的是电磁方面的性能，并非铠装主要应对的；摩擦力虽然在电缆敷设等过程中也存在，但不是铠装主要用于减少其影响的因素。所以答案选C。

3、民用无人驾驶航空器在空域内运行应当符合国家和民航有关规定，经评估满足空域运行安全的要求。以下评估内容错误的为()。单选题

A.A、民用无人驾驶航空器系统运营人执照情况^

B.B、民用无人驾驶航空器的飞行性能^

C.C、民用无人驾驶航空器系统活动计划^

D.D、民用无人驾驶航空器系统情况

【答案】：A

【解析】本题考查民用无人驾驶航空器在空域内运行的评估内容。选项A，民用无人驾驶航空器系统运营人执照情况主要是关于运营人的资质证明，而在评估民用无人驾驶航空器在空域内运行是否满足安全要求时，运营人执照情况并非直接针对空域运行安全本身，运营人即使有执照，也不能表明其使用的民用无人驾驶航空器在空域运行就一定安全，它与空域运行安全的直接关联性较小，所以该选项不是评估民用无人驾驶航空器在空域内运行安全要求的内容。选项B，民用无人驾驶航空器的飞行性能是评估其在空域内运行安全的重要因素。例如，飞行速度、航程、爬升率等飞行性能指标会影响其在空域中的飞行轨迹和与其他航空器的相互作用，飞行性能不佳可能会增加碰撞等安全风险，因此需要进行评估。选项C，民用无人驾驶航空器系统活动计划也是评估的关键内容。活动计划包括飞行路线、飞行时间、飞行高度等信息，合理的活动计划能够避免与其他航空器的冲突，确保在空域内安全运行。如果活动计划不合理，如穿越禁飞区或与其他飞行器的飞行路径重叠，就会带来安全隐患。选项D，民用无人驾驶航空器系统情况涵盖了航空器的多个方面，如设备完整性、系统可靠性等。系统是否正常工作直接关系到飞行安全，故障的系统可能导致航空器失控等严重后果，所以对其进行评估是保障空域运行安全的必要措施。综上，答案选A。

4、可通过无线网络下载、更新地图。在地图上可设置()和航线，在飞行过程中实时显示飞行航向和航迹。单选题

A.A、定位坐标^

B.B、位置点^

C.C、信息点^

D.D、航点信息

【答案】：D

【解析】本题主要考查在地图上可设置的内容相关知识。在飞行场景中，通常会在地图上设置航点信息和航线。航点信息是飞行过程中的关键节点信息，它包含了特定地点的详细数据，对于规划飞行路线至关重要。通过设置航点信息，可以精确地规划飞行的路径，使得飞行器按照预定的路线飞行。在飞行过程中，这些航点信息与航线相互配合，系统能够根据航点信息实时显示飞行航向和航迹。而选项A“定位坐标”，定位坐标主要是用于确定某个具体位置的坐标值，它本身并不是在地图上专门用于规划飞行路径时设置的主要元素。选项B“位置点”表述相对比较宽泛，没有明确体现出在飞行场景中设置用于规划路线的关键特征。选项C“信息点”，信息点只是表示地图上包含某些信息的点，不一定与飞行路线的规划和执行有直接关联。综上所述，正确答案是D。

5、指挥与控制链路是指遥控驾驶航空器和遥控站之间为()目的建立的数据链接。单选题

A.A、飞行控制^

B.B、飞行操纵^

C.C、飞行管理^

D.D、飞行遥控

【答案】：C

【解析】指挥与控制链路是遥控驾驶航空器和遥控站之间为了实现有效的飞行管理而建立的数据链接。飞行管理涵盖了对航空器飞行过程中的各种参数、状态等进行全面的掌控和调配，以确保飞行的安全和高效。而飞行控制主要侧重于对航空器飞行姿态等具体操作的控制；飞行操纵更强调具体的操作动作；飞行遥控表述相对宽泛且没有突出管理的全面性。因此答案选C。

6、地面效应亦称为翼地效应或翼面效应是一种使飞行器诱导()，同时能获得比空中飞行更高升阻比的流体力学效应。单选题

A.A、阻力增加^

B.B、阻力增大