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无人机CAAC,AOPA,ALPA理论飞行原理
第一部分单选题(50题)
1、电缆敷设与树木主杆的距离一般不小于()。单选题
A.0.5m^
B.0.6m^
C.0.7m^
D.0.8m
【答案】：C
【解析】电缆敷设时与树木主杆需保持一定距离，以避免电缆受到树木生长过程中产生的挤压、摩擦等影响，保障电缆的安全和正常运行，同时也防止树木因与电缆接触而受到损伤或引发安全事故。根据相关规定和实际经验，电缆敷设与树木主杆的距离一般不小于0.7m，所以答案选C。
2、为了保障无人机巡线系统及输电线路的安全，提升巡线作业的可靠性，有必要实现无人机对输电导线的()。单选题
A.A、认知^
B.B、识别^
C.C、避障^
D.D、定位
【答案】：C
【解析】为保障无人机巡线系统及输电线路的安全、提升巡线作业可靠性，核心在于确保无人机在巡线过程中不与输电导线发生碰撞等危险情况。选项A“认知”强调对事物的理解和认识，这对保障安全和提升可靠性并非直接关键；选项B“识别”主要是区分出输电导线，但仅识别出导线不能保证无人机安全巡线；选项D“定位”是确定输电导线的位置，然而知道位置不能避免无人机与导线接触的风险。而选项C“避障”能够直接避免无人机与输电导线发生碰撞，从而保障无人机巡线系统及输电线路的安全，提升巡线作业的可靠性，所以答案选C。
3、无人机巡检作业是指利用无人机巡检系统对架空输电线路本体和附属设施的()、通道走廊环境等进行检查和检测的工作。单选题
A.A、整体外观^
B.B、内部结构^
C.C、运行状态^
D.D、异常状态
【答案】：C
【解析】无人机巡检作业主要是为了全面了解架空输电线路本体、附属设施以及通道走廊环境等的状况，以保障输电线路的安全稳定运行。选项A“整体外观”，虽然外观检查是巡检的一部分，但仅外观不能完全反映线路实际运行情况；选项B“内部结构”，一般来说无人机难以直接检测输电线路的内部结构；选项D“异常状态”，异常状态是运行过程中出现问题才有的，而巡检不仅是为了发现异常，更要掌握整体运行情况。而选项C“运行状态”能综合涵盖线路的多种特征，包括外观、电气特性等方面，通过对运行状态的检查和检测可以更好地保障输电线路的正常运行，所以答案选C。
4、姿态遥控模式下操纵无人机爬升，俯仰角偏高时，下列正确的操纵是（）。单选题
A.应柔和地向前顶杆^
B.应柔和地向后带杆^
C.应柔和地向右扭舵^
D.应柔和地向左扭舵
【答案】：A
【解析】在姿态遥控模式下操纵无人机爬升时，若俯仰角偏高，意味着无人机机头向上的角度过大。此时需要减小俯仰角，使无人机姿态恢复正常。向前顶杆是控制无人机向前俯冲的操作，通过柔和地向前顶杆，可以降低俯仰角，让无人机的姿态更符合爬升需求。而向后带杆会使俯仰角进一步增大；向右或向左扭舵主要是用于控制无人机的偏航方向，对俯仰角的调整并无直接作用。所以当俯仰角偏高时，应柔和地向前顶杆，答案选A。
5、视觉导航系统由视觉信息采集部分、()及导航跟踪部分三大部分构成。单选题
A.A、视觉信息存储部分^
B.B、视觉信息整理部分^
C.C、视觉信息分析部分^
D.D、视觉信息处理部分
【答案】：D
【解析】视觉导航系统主要由视觉信息采集部分、视觉信息处理部分及导航跟踪部分这三大部分构成。视觉信息采集部分负责收集环境的视觉信息，之后这些信息需要经过处理才能用于导航决策等，所以需要视觉信息处理部分来对采集到的原始视觉信息进行诸如滤波、特征提取、图像匹配等操作，将其转化为可用于导航的有效信息，最终导航跟踪部分依据处理后的信息来实现导航等功能。而视觉信息存储部分只是起到存储信息的作用，并非关键的中间处理环节；视觉信息整理部分表述不准确，没有涵盖对信息进行分析、计算等深入的操作；视觉信息分析部分只是视觉信息处理中的一个环节，不能全面代表这一关键组成部分。所以答案选D。
6、小导线连接时，首先要除去绝缘层，当使用电工刀工作时，刀口应向外，以()角切入绝缘层，以免损坏线芯。单选题
A.15°^
B.30°^
C.45°^
D.60°
【答案】：C
【解析】在小导线连接时，使用电工刀除去绝缘层，以45°角切入绝缘层是最合适的。如果角度过小，如15°，切入较浅，难以有效去除绝缘层，操作效率低；若角度过大，如60°，切入过深，容易损坏线芯，影响导线的性能和后续使用。而45°角能在保证顺利去除绝缘层的同时，最大程度避免损伤线芯，所以答案选C。
7、配电箱的安装高度，箱底对地面距离一般不小于()，进出引线应套保护管。单选题
A.1米^
B.1.5米^
C.1.2米^
D.1.8米
【答案】：C
【解析】配电箱安装时，为保证操作安全、避免受潮以及方便后续维护等，其箱底对地面需要保
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