无人机CAAC,AOPA,ALPA理论飞行原理含完整答案详解【有一套】.docxVIP

无人机CAAC,AOPA,ALPA理论飞行原理

第一部分单选题(50题)

1、可见光成像效果检测中，要求相机在距离不小于()处能清晰分辨销钉级目标单选题

A.5m^

B.18m^

C.10m^

D.15m

【答案】：C

【解析】在可见光成像效果检测中，对于相机能清晰分辨销钉级目标的距离有着特定标准。经测试和实际应用验证，当相机处于距离不小于10m的位置时，才能够满足清晰分辨销钉级目标这一要求，所以答案选C。

2、超近程无人机活动半径在（）单选题

A.15km以内^

B.15~50km^

C.50~200km^

D.200-800km

【答案】：A

【解析】超近程无人机是按照其活动半径等特征进行分类的一种无人机类型。在无人机的分类体系中，活动半径在15km以内的被定义为超近程无人机，所以答案选A；选项B中15-50km的活动半径通常对应的是近程无人机；选项C里50-200km活动半径的一般属于短程无人机；选项D的200-800km活动半径对应的是中程无人机。

3、绝缘子是用来使导线和杆塔之间保持()状态。单选题

A.稳定^

B.转动^

C.绝缘^

D.导电

【答案】：C

【解析】绝缘子的主要作用是在导线和杆塔之间起到电气隔离的作用，防止电流从导线传导到杆塔上，以保障电力系统的安全运行。选项A中，稳定并非绝缘子使导线和杆塔之间保持的核心状态；选项B，转动与绝缘子的功能毫无关联；选项D，导电与绝缘子的作用相反。而选项C绝缘符合绝缘子的基本功能，所以答案选C。

4、无人机爬升时，油门较大，螺旋桨左偏力矩较大，需适当操纵方向舵（）。单选题

A.左偏^

B.右偏^

C.不必干涉^

D.加大油门

【答案】：B

【解析】当无人机爬升时，油门较大使得螺旋桨左偏力矩较大。为了平衡这个左偏力矩，需要操纵方向舵产生一个相反的力。根据飞行原理，方向舵右偏会产生向右的力矩，从而能够抵消螺旋桨的左偏力矩，保证无人机飞行姿态的稳定。所以应该适当操纵方向舵右偏，答案选B。

5、利用无人机巡检时，山区作业地面风速不宜大于7m/s；平原作业地面风速不宜大于()。单选题

A.A、5m/s^

B.B、10m/s^

C.C、15m/s^

D.D、20m/s

【答案】：B

【解析】利用无人机巡检在不同地形条件下对地面风速有不同要求。山区地形复杂，障碍物多，气流不稳定，为保障无人机飞行安全，山区作业地面风速不宜大于7m/s。而平原地区地形相对平坦开阔，气流相对稳定，对无人机飞行的影响相对较小，所以允许的地面风速可以适当提高，平原作业地面风速不宜大于10m/s，故答案选B。

6、作用于空心线圈两端的正弦电压不变时，若在空心线圈中间插入铁芯，则通过线圈的电流()。单选题

A.增加^

B.减小^

C.不变^

D.交替增加或减小

【答案】：B

【解析】在空心线圈中间插入铁芯后，线圈的电感量会增大。根据电感的感抗公式\(X_L=2\pifL\)（其中\(X_L\)为感抗，\(f\)为电源频率，\(L\)为电感量），可知感抗会增大。又因为在正弦交流电路中，根据欧姆定律\(I=\frac{U}{Z}\)（其中\(I\)为电流，\(U\)为电压，\(Z\)为阻抗，对于纯电感电路\(Z=X_L\)），当作用于空心线圈两端的正弦电压\(U\)不变时，感抗\(X_L\)增大，那么通过线圈的电流\(I\)就会减小。所以答案是B。

7、下列设备或节点不需要接电压互感器的是()。单选题

A.母线^

B.线路^

C.变压器^

D.时间继电器

【答案】：D

【解析】本题主要考查对需要接电压互感器的设备或节点的了解。电压互感器是一种将高电压按比例变换成低电压的设备，其主要作用是为测量仪表、继电保护等提供信号。-选项A：母线是电力系统中汇集和分配电能的重要节点，需要测量母线电压以了解系统的运行状态，因此母线通常需要接电压互感器，用于测量母线的电压值，并为相关的测量和保护装置提供电压信号。-选项B：线路上也需要对电压进行监测，以保证线路的正常运行和电力的可靠传输。通过电压互感器可以获取线路电压信息，用于计量、保护和监测等，所以线路需要接电压互感器。-选项C：变压器在电力系统中起着电压变换的关键作用，对其两侧的电压进行准确测量和监控是非常必要的。电压互感器能够为变压器的保护和控制装置提供所需的电压信号，保证变压器的安全稳定运行，因此变压器需要接电压互感器。-选项D：时间继电器是一种利用电磁原理或机械原理实现延时控制的自动开关装置，它主要用于控制电路的延时动作，不需要直接测量电压，所以不需要接电压互感器。综上所述，答案选D。

8、《中华人民共和国电力法》：任何单位和个人不得在依法划定的电力设施保护区内修建可