无人机CAAC,AOPA,ALPA理论飞行原理（名校卷）附答案详解.docxVIP

无人机CAAC,AOPA,ALPA理论飞行原理

第一部分单选题(50题)

1、遥控无人机复飞时，正确的操纵方式是（）。单选题

A.迅速推满油门，同时快速拉杆转入爬升^

B.保持油门，快速拉杆转入爬升^

C.柔和地加满油门，保持好方向，同时快速拉杆使飞机逐渐转入爬升，保持好爬升状态^

D.柔和地加满油门，保持好方向，同时柔和拉杆使飞机逐渐转入爬升，保持好爬升状态

【答案】：D

【解析】在遥控无人机复飞时，需要平稳且安全地操作。A选项迅速推满油门和快速拉杆，这样的操作过于激进，可能会使无人机因动力突然增大和姿态急剧改变而失去平衡，难以控制，甚至可能导致坠机。B选项保持油门快速拉杆，没有增加必要的动力且拉杆过快，无法为无人机爬升提供足够的升力，也不利于稳定爬升。C选项虽然柔和加满油门并保持方向，但快速拉杆会让无人机姿态变化过快，同样不利于保持稳定的爬升状态。而D选项，柔和地加满油门可以使无人机动力平稳增加，保持好方向能确保飞行路径正确，同时柔和拉杆让飞机逐渐转入爬升，能使无人机姿态平稳过渡，从而更稳定地保持好爬升状态，所以正确的操纵方式是D。

2、依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》规定，高压设备接地故障时，室内不得接近故障点（）以内。单选题

A.4m^

B.3m^

C.2m^

D.2.5m

【答案】：A

【解析】依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》规定，高压设备发生接地故障时，为保障人员安全，室内不得接近故障点4m以内。当高压设备接地时，在接地电流入地点周围会形成电位分布区，距离入地点越近，电位越高。若人员进入危险距离内，可能会因两脚之间存在电位差（即跨步电压）而触电，危害生命安全。所以该题应选A。

3、金属导体的电阻随温度升高而增加，其主要原因是()。单选题

A.电阻率随温度升高而增大^

B.导体的截面积随温度升高而增大^

C.导体长度随温度升高而增大^

D.导体长度随温度升高而减小

【答案】：A

【解析】本题可根据影响电阻大小的因素以及温度对各因素的具体影响来分析。电阻的计算公式为\(R=\rho\frac{l}{S}\)，其中\(R\)表示电阻，\(\rho\)表示电阻率，\(l\)表示导体长度，\(S\)表示导体的横截面积。###选项A对于金属导体，电阻率\(\rho\)会随温度的升高而增大。在导体长度\(l\)和横截面积\(S\)变化相对较小的情况下，根据电阻计算公式\(R=\rho\frac{l}{S}\)，当电阻率\(\rho\)增大时，电阻\(R\)会随之增大，所以该项是金属导体电阻随温度升高而增加的主要原因。###选项B一般情况下，金属导体受热会发生膨胀，其截面积会随温度升高而增大。根据电阻计算公式\(R=\rho\frac{l}{S}\)，在其他条件不变时，横截面积\(S\)增大，电阻\(R\)应该减小，而不是增大，所以该项不符合金属导体电阻随温度升高而增加的现象。###选项C金属导体受热时长度会随温度升高而增大，根据电阻计算公式\(R=\rho\frac{l}{S}\)，在其他条件不变时，长度\(l\)增大，电阻\(R\)会增大。但相比电阻率随温度升高而增大对电阻的影响，导体长度的变化对电阻的影响较小，不是主要原因。###选项D金属导体具有热胀冷缩的性质，其长度会随温度升高而增大，而不是减小，所以该项说法错误。综上，答案选A。

4、将无人直升机放飞，在指定区域持续飞行，直至电池电压低于()，然后控制无人直升机返航降落。期间观察报警提示方式。单选题

A.A、稳定电压^

B.B、告警电压^

C.C、最低电压^

D.D、保护电压

【答案】：B

【解析】无人直升机在飞行过程中，当电池电压低于告警电压时，会触发相应的告警机制，提示操作人员电池电量接近低电量状态。此时应控制无人直升机返航降落，以确保无人机安全。而稳定电压是电池正常工作较为稳定的电压值，并非用于触发返航的电压界限；最低电压可能意味着电池电量已经极低，此时再执行返航操作可能会因电量不足导致无人机出现危险状况；保护电压是为保护电池而设置的，当达到保护电压时电池往往已过度放电，不利于电池寿命且可能使无人机失去动力，不适合作为控制返航降落的电压条件。所以本题答案选B。

5、《架空输电线路多旋翼无人机巡检系统技术规范书》规定的多旋翼无人机巡检系统动力电池容量不低于()mAh单选题

A.8000^

B.10000^

C.12000^

D.15000

【答案】：B

【解析】《架空输电线路多旋翼无人机巡检系统技术规范书》是相关领域具有权威性的规范文件，其对多旋翼无人机巡检系统动力电池容量作出了明确规定。该规范中规定多旋翼无人机巡检系统动力电池容量不低于10000mAh