基于X波段海事雷达的海浪反演优化算法研究.pdf

哈尔滨工程大学硕士学位论文

摘要

海洋环境信息的准确精细感知是实现更高效、更安全的海上作业的主要挑战之一。

X波段海事雷达因其特有的成本低、操作容易、实时便捷、海浪信息丰富、时空分辨率

较高等优势被广泛用于海浪感知领域，基于X波段海事雷达的海浪信息反演研究成为也

是当前的研究热点。

国内外学者针对如何基于X波段导航雷达海浪信息的准确反演问题开展了广泛研

究，但是在海浪信息反演精度问题和实海适用性等问题上仍存在些许不足，本文针对上

述问题，开展融入船舶运动信息的非相参雷达相位平均优化算法研究、基于深度学习的

非相参雷达相位解析反演优化算法研究、基于波浪模型的相参雷达相位解析反演算法研

究。设计并开展实海试验，基于试验测量的数据对研究成果进行验证，为后续海洋环境

信息的准确精细感知研究提供部分指导和借鉴。

针对相位平均反演过程中需要浮标测量数据进行波高修正，致使雷达探测适用性受

限的问题，本文开展了非相参雷达相位平均优化算法研究，基于线性波浪理论和雷达系

统的成像原理，构建了雷达海杂波图像序列的仿真数据集；然后，建立基于谱分析的非

相参雷达相位平均反演模型和融入船舶运动信息的非相参雷达相位平均优化模型，分析

了不同海况下两种反演模型计算得到海浪有义波高、特征周期和波向三个海浪统计参数，

对比两种算法的反演结果，验证优化算法的优越性。

针对反演过程中经验性的MTF调制函数导致反演精度不佳的问题。本文开展非相

参雷达相位解析反演优化算法研究，采用雷达海杂波图像序列的仿真数据集，构建起基

于传统的谱分析方法的相位解析波面反演模型，以及基于深度学习的非相参雷达相位解

析反演优化模型，对比分析不同反演模型、不同雷达成像方式、不同海况下的反演效果，

验证相位解析优化算法的优越性。

针对波面速度求解速度势过程中，初值与边界条件难以确定导致反演精度差的问题。

本文首先根据雷达成像理论和多普勒回波理论构建出多普勒雷达回波数据集，然后基于

上述研究的基础提取得到该海域的浪向角，基于最小二乘拟合理论，构建起速度-波高

映射矩阵实现基于相参雷达的相位解析波浪反演，并分析了不同海况下的时空反演效果，

验证算法的有效性。

最后，开展实海试验设计与算法验证研究，基于实海测量的雷达回波数据和海浪信

息数据，开展融入船舶运动信息的非相参雷达相位平均反演优化算法、基于深度学习的

基于X波段海事雷达的海浪反演优化算法研究

非相参雷达相位解析反演优化算法、基于波浪模型的相参雷达相位解析反演算法的实海

适用性及实际观测效能验证，提出实海相参及非相参雷达高精度海浪观测方法为后续基

X

于波段海事雷达的海浪统计参数和波面时历测量技术研究提供指导和借鉴，为船舶结

构物的海上作业提供准确的波浪环境信息，保证海上作业安全，提高作业效能。

关键词：X波段雷达海浪感知；相位解析波浪反演；海浪统计反演；雷达海杂波图

像；相参多普勒；

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Abstract

Theaccurateandpreciseperceptionofmarineenvironmentalinformationisoneofthe

mainchallengesinachievingmoreefficientandsaferoffshoreoperations.TheX-band

maritimeradariswidelyusedinthefieldofwaveperceptionduetoitsuniqueadvantagesof

lowcost,easyoperation,real-timeconvenience,richwaveinformation,andhigh

spatiotemporalresolution,whichisalsoacurrentresearchhotspot.

Scholarsathomeandabroadhaveconductedextensive