- 0
- 0
- 约2.15万字
- 约 34页
- 2025-05-07 发布于河南
- 举报
CAAC无人机执照理论复习考试总题库
第一部分单选题(50题)
1、运行部门做好防误装置主机中防误闭锁系统信息的备份单选题
A.半月^
B.每月^
C.两个月^
D.三个月
【答案】:B
【解析】运行部门需要每月做好防误装置主机中防误闭锁系统信息的备份。这是因为防误闭锁系统信息对于电力系统的安全稳定运行至关重要,定期进行备份可以防止因各种意外情况(如系统故障、数据丢失等)导致信息缺失。而每月进行一次备份是一个较为合理的周期,既能够保证信息的实时性和准确性,又不会因备份周期过短而增加不必要的工作量和成本,也不会因备份周期过长而在出现问题时可能丢失较多时间段内的数据。半月时间过短,会增加运行部门的工作负担;两个月和三个月的周期相对较长,若期间发生意外,可能会丢失较多重要信息,不利于系统的维护和管理。所以答案选B。
2、低压配电装置上的母线,在运行中允许的温升为()单选题
A.30℃^
B.40℃^
C.50℃^
D.60℃
【答案】:A
【解析】在低压配电装置中,母线在运行时会因电流通过产生热量从而导致温度升高。母线允许的温升是保障其安全、稳定运行的重要指标。一般而言,为避免母线因温度过高引发绝缘老化加速、连接部位松动等问题,经过长期的实践和研究,规定低压配电装置上的母线在运行中允许的温升为30℃,所以答案选择A。
3、多旋翼无人直升机通常有四旋翼、六旋翼和()等结构单选题
A.A、七旋翼^
B.B、八旋翼^
C.C、五旋翼^
D.D、螺旋旋翼
【答案】:B
【解析】多旋翼无人直升机常见的结构有四旋翼、六旋翼和八旋翼。七旋翼结构相对不常见,在多旋翼无人直升机的常见类型中较少提及;五旋翼同样不是普遍采用的结构形式;而螺旋旋翼并不是多旋翼无人直升机的一种标准结构分类表述。所以本题答案选B,多旋翼无人直升机通常有四旋翼、六旋翼和八旋翼等结构。
4、防雷装置应在()投入运行。单选题
A.雷季之前^
B.雷雨季之后^
C.雷季之后^
D.雨季之后
【答案】:A
【解析】防雷装置的作用是在雷雨季节对建筑物、设备等起到防雷保护作用。雷季来临前,雷电活动开始逐渐频繁,如果防雷装置在雷季之前投入运行,能够及时在雷电高发时期发挥作用,有效避免雷电对相关设施和人员造成危害。而在雷雨季之后、雷季之后或者雨季之后投入运行,雷电活动可能已经发生过,无法起到提前预防雷电危害的作用。所以防雷装置应在雷季之前投入运行,答案选A。
5、巡检作业时,若需中型无人机直升机转到线路另一侧,应在线路上方飞过,并保持()的安全距离。单选题
A.A、10m^
B.B、30m^
C.C、50m^
D.D、70m
【答案】:B
【解析】在巡检作业当中,当需要让中型无人机直升机转到线路另一侧,规定应在线路上方飞过并且要保持一定的安全距离,这个安全距离为30m,所以答案选B。
6、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定,程控手是利用地面控制站以增稳或()控制无人机巡检系统的作业人员。单选题
A.A、姿态模式^
B.B、遥控模式^
C.C、全自主模式^
D.D、任意模式
【答案】:C
【解析】《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》规定,程控手是利用地面控制站以增稳或全自主模式控制无人机巡检系统的作业人员。所以本题正确答案选C。
7、依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》规定,作业人员应接受相应的安全生产教育和岗位技能培训,()上岗。单选题
A.直接^
B.经考试合格^
C.经考试后^
D.经领导批准后
【答案】:B
【解析】依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,作业人员接受相应的安全生产教育和岗位技能培训后,必须经考试合格才能上岗,这是为了确保作业人员具备相应的知识和技能,能够安全、有效地完成工作。直接上岗无法保证作业人员掌握必要的安全和技能知识,可能带来安全隐患;经考试后没有明确是否合格,不能确定其是否具备上岗能力;经领导批准后也不能替代考试合格这一关键环节来证明作业人员的能力。所以答案选B。
8、电缆施工前应先查清图纸,查清运行电缆()及地下管线分布情况。单选题
A.位置^
B.型号^
C.排列^
D.敷设情况
【答案】:A
【解析】电缆施工前需全面了解现场情况以保障施工安全与准确。运行电缆的位置信息至关重要,它直接关系到施工过程中是否会误碰到其他运行电缆,从而引发安全事故。而电缆的型号主要用于了解其电气性能和适用范围,对确定施工具体位置和避免与运行电缆冲突的直接关联不大;电缆的排列只是位置信息的一部分,不能完整涵盖施工前需明确的关键内容;敷设情况虽然也是电缆的一个重要属性,但它主要侧重于电缆的敷设方式等方面,同样不是施工前首要且关键要查清的信息。所以电缆施工前应先查清图纸,查清运行电缆位
原创力文档

文档评论(0)