AOPA无人机理论考试题库附答案详解【黄金题型】.docxVIP

AOPA无人机理论考试题库

第一部分单选题(50题)

1、现场禁止使用可能对无人机巡检系统()造成干扰的电子设备。单选题

A.A、卫星信号^

B.B、导航信号^

C.C、通讯链路^

D.D、图传链路

【答案】：C

【解析】在无人机巡检系统中，通讯链路起着至关重要的作用，它承担着无人机与地面控制端之间的数据传输任务，确保飞行指令的准确传达以及飞行状态信息的实时回传。如果在现场使用的电子设备对通讯链路造成干扰，会使无人机无法接收到正确的指令，或者地面端无法及时获取无人机的飞行状态，进而导致飞行姿态失控、任务执行错误等严重问题。而卫星信号主要用于定位，虽然也可能受到干扰，但这并非现场电子设备最易干扰且直接影响巡检操作的方面；导航信号是指引无人机飞行路径的一个因素，其受影响通常不如通讯链路干扰那样直接和严重；图传链路主要负责图像传输，对巡检系统的飞行安全和任务执行的直接影响相对通讯链路较小。所以现场禁止使用可能对无人机巡检系统通讯链路造成干扰的电子设备，答案选C。

2、无人机驾驶员进行起飞前控制站检查内容不必包括（）。单选题

A.控制站软件检查^

B.控制站操作系统检查^

C.预规划航线及航点检查^

D.控制站电源检查

【答案】：B

【解析】在无人机起飞前对控制站进行检查，控制站软件检查是很重要的，确保软件能正常运行，为无人机飞行提供精确控制；预规划航线及航点检查可以保证无人机按照预定的路线飞行，完成相应任务；控制站电源检查能确保控制站有足够的电力支持整个飞行过程。而控制站操作系统一般在设备出厂或安装后就已经完成了配置，并且操作系统的稳定性相对较高，在每次起飞前通常不需要专门对其进行检查。所以答案选B。

3、使用中型无人直升机巡检系统的巡检作业，无人直升机巡检系统悬停时应()悬停，且不应在设备、建筑、设施、公路和铁路等的上方悬停。单选题

A.A、顺风^

B.B、顶风^

C.C、自动^

D.D、手动

【答案】：B

【解析】在使用中型无人直升机巡检系统进行巡检作业时，无人直升机巡检系统悬停时选择顶风悬停是有其合理性的。顶风悬停可以使直升机相对空气有一定的迎角，提供更好的稳定性和操控性。在顶风的情况下，直升机的旋翼能够获得更稳定的气流，减少因侧风等不稳定因素导致的晃动和漂移，有助于提高巡检的准确性和安全性。而顺风悬停时，直升机易受风力影响，稳定性变差，不利于精确巡检；自动悬停可能会因外界复杂环境和干扰因素导致定位不准确等情况；手动悬停对操作人员要求极高，且在实际巡检中人为操作存在更多不确定性，难以保证持续稳定悬停。同时，明确不应在设备、建筑、设施、公路和铁路等的上方悬停，是为了避免对下方的设备、人员和交通等造成影响和潜在危险。所以答案选B。

4、电气操作应根据()进行。单选题

A.工作负责人指令^

B.工作票签发人指令^

C.调度指令^

D.自身判断

【答案】：C

【解析】电气操作是一项专业性强且涉及电网安全稳定运行的工作，需要严格遵循特定的指令来执行。调度指令是电网运行调度机构根据电网的运行状态、负荷需求等情况，经过综合分析和判断后下达的操作指示。它具有权威性和科学性，能够确保电网的安全、稳定、经济运行。工作负责人主要负责现场工作的组织、协调和安全监督等工作，其指令通常是围绕具体的工作任务和现场操作规范，并不具备对电网整体运行进行统筹和调度的能力，所以不能作为电气操作的依据。工作票签发人主要负责审核工作票的正确性、必要性和安全性等，但他们并不直接参与电网运行的实时监控和调度决策，其指令也不能作为电气操作的依据。自身判断缺乏统一的标准和整体的考虑，如果仅凭个人判断进行电气操作，容易因个人知识、经验和信息的局限性，导致操作失误，引发电网事故。因此，电气操作应根据调度指令进行，答案选C。

5、小导线连接时，首先要除去绝缘层，当使用电工刀工作时，刀口应向外，以()角切入绝缘层，以免损坏线芯。单选题

A.15°^

B.30°^

C.45°^

D.60°

【答案】：C

【解析】在小导线连接时，使用电工刀除去绝缘层，以45°角切入绝缘层是最合适的。如果角度过小，如15°，切入较浅，难以有效去除绝缘层，操作效率低；若角度过大，如60°，切入过深，容易损坏线芯，影响导线的性能和后续使用。而45°角能在保证顺利去除绝缘层的同时，最大程度避免损伤线芯，所以答案选C。

6、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定，小型无人直升机巡检系统指空机质量()的无人直升人机巡检系统，一般指电动多旋翼无人机。单选题

A.A、小于等于7kg^

B.B、小于7kg且不小于1kg^

C.C、小于7kg^

D.D、小于7kg且不小于等于1kg

【答案】：C

【解析】在《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中明确规定，