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基于GARCH类模型的神经网络城际高铁客流智能预测研究
摘要
近年来城际高铁飞速发展，在高铁运输中占据越来越高的比重。而城际高铁客流量的预测对于
期客流量计划控制以及未来运力部署和运输政策规划都具有重要的参考意义。研究发现城际高铁客流
量序列数据存在着波动性，为客流量预测提供了新的方向。
本文首先对某车站城际高铁客流量进行波动性分析分析。结果表明城际高铁客流量序列呈现出
GARCH类模型适用的波动聚集性。并根据样本数据建立选取出拟合效果最好的GARCH类模型。其次建
立小波神经网络模型和以最优
GARCH类模型预测输出为输入数据的小波神经网络模型。最后分别
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