DK2无火回送操作电力机车制动系统李书营19课件.pptxVIP

DK2无火回送操作

电力机车制动系统

主讲人：李书营

课程导入

无火回送机车制动、缓解由牵引机车控制

无火回送时

设置及检查方法

关闭制动柜停放制动塞门177

待单元制动器停放缸压力降为0kPa

观察停放指示器完全变红后

方可手动缓解停放制动

（手拉停放制动缓解拉环）

手缓解后应检查机车所有制动器闸片和制动盘是否已经分离

确认停放制动缓解并切除停放制动

确保机车不会溜逸

确认手动缓解成功

1

设置及检查方法

确认停放制动缓解并切除停放制动

确保机车不会溜逸

2、若1中手动缓解不成功，需进行以下操作：

打开停放制动塞门177；

将车端列车软管与其他机车车端列车软管相连，并打开车端列车管折角塞门与制动柜无火塞门155；

将列车管充风至定压；

重复（1）中相关操作。

设置及检查方法

正确设置各塞门以及手柄

中继阀列车管塞门115

紧急增压塞门137

第二总风缸隔离塞门A10

设置及检查方法

正确设置各塞门以及手柄

无火安全阀塞门139

无火塞门155

分配阀缓解塞门156

设置及检查方法

联接牵引机车将无火机车列车管充至定压，闸缸压力应为0kPa，同时所有制动器闸片和制动盘应缓解分离。

设置及检查方法

操作牵引机车列车管减压、充风，无火机车制动、缓解作用正常；在常用全制动与紧急制动工况下,无火机车制动缸压力应限制在250kPa±10kPa。

设置及检查方法

操作牵引机车列车管缓解并制动至少3次循环，观察无火机车制动缸压力能正常缓解与制动。

故障及应急处理措施

1、制动缸无法缓解

应检查各节机车相关塞门是否处于正确的位置。尤其需要重点检查分配阀缓解塞门156是否处于打开状态。

2、制动缸不保压或不制动

应重点检查分配阀安全阀，看安全阀阀口是否松动漏风，如果松动，应紧固。

3、停放制动不缓解

应按照上述正确操作步骤缓解停放制动并切除停放制动缸

电力机车制动系统

主讲人：李书营

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