2023年注册验船师笔试考试难点解析.docxVIP

2023年注册验船师笔试考试难点解析

1.法规与规范类

问题：某内河船舶建造时，未按照最新的内河船舶法定检验技术规则要求设置双层底结构，而采用了单层底。该船在申请检验时，验船师应如何处理？

难点解析：需要准确掌握内河船舶法定检验技术规则中关于双层底设置的具体要求及适用范围。不同吨位、航区、船型对内河船舶双层底的设置有不同规定。验船师要根据该船的实际参数（如船长、船宽、设计吃水、航区等）判断是否必须设置双层底。若规则明确要求设置双层底，该船未设置则不符合法规，应要求船东整改，补充双层底结构或采取等效安全措施，并对整改过程进行监督检验。

问题：一艘海船在进行年度检验时，发现其配备的救生衣部分不符合《国际救生设备规则》（LSA规则）的要求，救生衣的浮力材料老化，颜色也不符合标准。验船师应采取什么措施？

难点解析：首先要依据LSA规则准确界定不符合项的严重程度。浮力材料老化会影响救生衣的浮力性能，是关键缺陷；颜色不符合标准虽相对次要，但也不符合规则要求。验船师应要求船东立即更换不符合要求的救生衣。同时，要检查船上其他救生设备是否存在类似问题，确保整个救生设备系统符合法规。在更换救生衣后，要进行验证检验，确保新救生衣符合LSA规则的各项指标。

问题：某沿海小型渔船在营运过程中，船东私自对船舶的主推进系统进行了改造，更换了功率更大的发动机，但未向验船机构申请变更检验。验船师在日常检查中发现了这一情况，该如何处理？

难点解析：验船师需熟悉沿海小型渔船相关法规中关于船舶重大改装的定义和要求。主推进系统的发动机更换属于重大改装，船东未申请变更检验违反了法规程序。验船师应责令船东停止船舶营运，并立即提交变更检验申请。对改造后的船舶进行全面检验，包括新发动机的安装是否符合规范、船舶的稳性和强度是否因发动机功率改变而受影响等。只有在检验合格后，才能允许船舶继续营运。

问题：一艘国际航行船舶的消防系统在检验中发现，消防泵的排量无法达到《国际海上人命安全公约》（SOLAS公约）规定的标准。验船师应如何进一步排查问题并解决？

难点解析：SOLAS公约对不同类型、吨位的国际航行船舶消防泵排量有明确标准。验船师要先确认检验方法和测量数据的准确性。然后，检查消防泵本身是否存在故障，如泵体磨损、叶轮损坏等。还要排查消防系统的管路是否存在堵塞、泄漏等情况，因为这些因素也可能导致排量不足。如果是消防泵本身问题，应要求船东维修或更换消防泵；若是管路问题，要及时修复管路。修复后再次进行排量测试，确保符合SOLAS公约要求。

问题：某内河客船的乘客定额计算依据的是旧版的内河船舶乘客定额规则，而实际营运时搭载的乘客数量超过了按照新版规则计算的定额。验船师在检验中发现这一情况，应如何处理？

难点解析：验船师要熟练掌握新旧版内河船舶乘客定额规则的差异。新版规则可能在船舶的舱室布置、安全设施配备等方面有更严格的要求，从而影响乘客定额的计算。应按照新版规则重新计算该船的乘客定额。如果实际搭载乘客数量超过新版定额，要求船东调整搭载人数，使其符合新版规则。同时，对船舶的安全设施进行检查，确保在符合新版乘客定额的情况下，船舶仍能保障乘客安全。

问题：一艘海船的锚设备在检验时，发现锚链的磨损超过了《钢质海船入级规范》规定的限度。验船师应如何处理？

难点解析：《钢质海船入级规范》对锚链的磨损限度有明确规定。验船师要准确测量锚链的磨损程度，确定磨损是否确实超过限度。如果超过限度，应要求船东更换锚链。在更换过程中，要对新锚链的质量进行检验，确保其符合规范要求。同时，检查锚设备的其他部件（如锚、锚机等）是否也存在类似问题，保证整个锚设备系统的安全性。

问题：某沿海货船的无线电设备在年度检验中，发现其甚高频无线电装置（VHF）的发射功率不稳定。验船师应如何处理？

难点解析：验船师需依据相关法规和规范，明确VHF发射功率的标准要求。首先，对VHF设备进行全面检查，包括设备的内部电路、天线系统等，判断是设备本身故障还是外部因素导致发射功率不稳定。如果是设备本身故障，要求船东维修或更换VHF设备；若是天线系统问题，如天线损坏、连接不良等，要及时修复。修复后进行发射功率测试，确保符合标准。同时，检查其他无线电设备是否正常工作，保障船舶的通信安全。

问题：一艘内河拖船在申请建造检验时，其设计图纸中的拖带装置不符合内河船舶建造规范的要求。验船师应如何与设计单位和船东沟通解决？

难点解析：验船师要准确指出设计图纸中拖带装置不符合规范的具体内容和条款依据。与设计单位沟通时，要清晰说明问题的严重性和规范要求，要求设计单位对拖带装置进行修改设计。同时，向船东解释修改设计的必要性，避免船东因工期等因素产生抵触情绪。在设计单位