2025年民用无人机操控员执照(CAAC)考试复习重点题库含完整答案详解【名师系列】.docxVIP

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  • 2025-05-07 发布于河南
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2025年民用无人机操控员执照(CAAC)考试复习重点题库含完整答案详解【名师系列】.docx

2025年民用无人机操控员执照(CAAC)考试复习重点题库

第一部分单选题(50题)

1、高压近电报警安全帽()应检查其音响部分是否良好,但不得作为无电的依据。单选题

A.经常^

B.定期^

C.使用前^

D.以上均不正确

【答案】:C

【解析】高压近电报警安全帽是保障使用者安全的重要装备,其音响部分是否良好直接关系到能否及时准确地发出近电报警信号。在每次使用前对其音响部分进行检查是最为合理和必要的。经常检查表述较为笼统,没有明确具体的时间节点和场景。定期检查虽然也是一种有效的维护方式,但不能保证在每次使用时设备都处于良好状态。而使用前检查可以确保在实际操作时安全帽能正常发挥作用,及时发现可能存在的问题,避免因设备故障而带来安全隐患。但需要明确的是,即使检查时音响部分良好,也不能将其作为无电的依据,因为它只是一种报警辅助设备。所以答案选使用前。

2、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准,无人直升机巡检系统其包装件重心应尽量()。单选题

A.A、位于中心线^

B.B、位于重心线^

C.C、靠下且居中^

D.D、靠上且居中

【答案】:C

【解析】在《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准中,对于无人直升机巡检系统包装件重心的设置有特定要求。将重心设置为靠下且居中具有重要意义,靠下可使包装件更稳定,降低在搬运、运输等过程中倾倒的风险;居中则有助于使包装件各个部分受力均匀,保证在不同操作和运输环境下的稳定性。而位于中心线、重心线表述模糊,不具有实际可操作性和稳定性考量意义;靠上且居中会使包装件重心偏高,不利于稳定。所以无人直升机巡检系统其包装件重心应尽量靠下且居中,答案选C。

3、高空无人机飞行高度在()单选题

A.A、2000-10000m^

B.B、3000-12000m^

C.C、5000-15000m^

D.D、4000-13000m

【答案】:C

【解析】高空无人机飞行高度一般是在5000-15000m,选项A的2000-10000m、选项B的3000-12000m、选项D的4000-13000m均不符合高空无人机飞行高度的通常范围,所以本题答案选C。

4、稳像精准试验中,振动频率步长为()。单选题

A.A、2Hz^

B.B、3Hz^

C.C、4Hz^

D.D、5Hz

【答案】:D

【解析】在稳像精准试验里,本题正确答案是振动频率步长为5Hz,所以选D选项。

5、根据南网输电设备缺陷标准库,下列不属于重大缺陷的是()单选题

A.导线挂有异物且危及线路安全运行^

B.导线在最大弧垂时对建筑物或大地的净空距离小于规程要求的距离^

C.导线在最大风偏时对建筑物或大地的净空距离小于规程要求的距离^

D.导线在最大弧垂或最大风偏时与树木的距离小于规程最小安全距离

【答案】:A

【解析】在南网输电设备缺陷标准库中,重大缺陷通常是指设备存在明显的安全隐患,可能对输电线路的正常运行造成较大影响。选项B中,导线在最大弧垂时对建筑物或大地的净空距离小于规程要求的距离,这会增加导线与建筑物或大地发生电气接触的风险,可能引发短路等安全事故,属于重大缺陷。选项C,导线在最大风偏时对建筑物或大地的净空距离小于规程要求的距离,同样会使导线与周围物体的安全距离不足,容易导致安全问题,属于重大缺陷。选项D,导线在最大弧垂或最大风偏时与树木的距离小于规程最小安全距离,树木可能会在风力等作用下接触导线,引发接地故障或短路等情况,也属于重大缺陷。而选项A中,导线挂有异物且危及线路安全运行,这种情况不一定必然属于重大缺陷,可能根据异物的具体情况、对线路安全运行的实际影响程度等综合判断,有可能只是一般或其他等级的缺陷,所以不属于重大缺陷的是A选项。

6、中型无人直升机,是指空机质量()的无人直升机。单选题

A.A、小于7kg^

B.B、大于7kg且小于116kg^

C.C、大于116kg且小于5700kg^

D.D、大于5700kg

【答案】:B

【解析】无人直升机按空机质量有不同的分类标准。小于7kg的属于轻型无人直升机;大于7kg且小于116kg的为中型无人直升机;大于116kg且小于5700kg的是大型无人直升机;大于5700kg的则是重型无人直升机。本题问的是中型无人直升机的空机质量范围,所以答案选B。

7、大部分固定翼无人机结构包含机身、机翼、尾翼、()和发动机等。单选题

A.A、起落架^

B.B、起落平台^

C.C、供电设备^

D.D、燃料

【答案】:A

【解析】固定翼无人机是一种常见的无人机类型,其基本结构通常包括机身、机翼、尾翼、起落架和发动机等部分。机身是无人机的主体,用于容纳各种设备和系统;机翼提供升力,使无人机能够在空中飞行;尾翼用于控制无人机的飞行姿态和方向;起

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