2025年无人机理论知识考核题库附完整答案详解【全优】.docxVIP

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2025年无人机理论知识考核题库

第一部分单选题(50题)

1、使用固定翼无人机巡检系统的巡检作业,巡检飞行速度不宜大于()m/s。单选题

A.A、10^

B.B、15^

C.C、20^

D.D、30

【答案】:D

【解析】在使用固定翼无人机巡检系统的巡检作业中,飞行速度不宜过快,否则可能会影响巡检效果,如无法清晰识别目标、错过关键信息等。而30m/s是一个相对合理的不宜超过的速度上限,如果速度大于30m/s,会增加巡检的难度和风险,不利于准确、全面地完成巡检任务,所以答案选D。

2、为了防止民用无人驾驶航空器和其它航空器活动相互穿越隔离空域边界,提高民用无人驾驶航空器运行的安全性,以下安全措施错误的为()单选题

A.A、驾驶员应当持续监视民用无人驾驶航空器飞行^

B.B、当驾驶员发现民用无人驾驶航空器脱离隔离空域时,应向相关空管单位通报^

C.C、空管单位发现民用无人驾驶航空器脱离隔离空域时,应当防止其与其他航空器发生冲突,通知驾驶员采取相关措施,并向相关管制单位通报^

D.D、在空管单位和民用无人驾驶航空器系统驾驶员之间应建立可靠的通信

【答案】:C

【解析】该题答案选C,原因是其表述存在错误。当空管单位发现民用无人驾驶航空器脱离隔离空域时,正确的做法是先通知驾驶员采取相关措施,防止其与其他航空器发生冲突,然后再向相关管制单位通报,而选项C中“应当防止其与其他航空器发生冲突,通知驾驶员采取相关措施,并向相关管制单位通报”的语序不当,逻辑有误。选项A,驾驶员持续监视民用无人驾驶航空器飞行是保障安全的基本操作;选项B,驾驶员发现民用无人驾驶航空器脱离隔离空域向相关空管单位通报,有助于空管单位及时掌握情况并采取措施;选项D,在空管单位和民用无人驾驶航空器系统驾驶员之间建立可靠通信可以确保信息的及时传递,保障飞行安全。所以ABD选项的安全措施都是正确的。

3、当线芯导体截面过大时,集肤效应和邻近效应对其()的影响就很严重。单选题

A.电感^

B.电容^

C.电阻^

D.电导

【答案】:C

【解析】当线芯导体截面过大时,集肤效应会使电流趋向于导体表面流动,邻近效应会使相邻导体中的电流分布发生变化,这两种效应都会导致导体的有效导电面积减小。根据电阻的计算公式\(R=\rho\frac{l}{S}\)(其中\(R\)为电阻,\(\rho\)为电阻率,\(l\)为导体长度,\(S\)为导体横截面积),在其他条件不变的情况下,横截面积\(S\)减小,电阻\(R\)就会增大,所以集肤效应和邻近效应对电阻的影响很严重。因此答案选C。

4、多旋翼无人机搭载任务载荷条件下抗风能力应不小于()(距地面2m高,瞬时风速)。单选题

A.6m/s^

B.12m/s^

C.10m/s^

D.8m/s

【答案】:C

【解析】多旋翼无人机在搭载任务载荷的情况下,需要具备一定的抗风能力以保证其飞行的稳定性和安全性。在距地面2m高,瞬时风速这一特定条件下,其抗风能力应不小于10m/s,所以答案选C。

5、上横担时,应检查横担腐朽锈蚀情况,检查时安全带应系在()上。单选题

A.主杆^

B.铁横担^

C.杆顶^

D.陶瓷横担

【答案】:A

【解析】上横担时,为保障检查横担腐朽锈蚀情况时人员的安全,安全带应系在可靠的固定点上。主杆是杆塔的主要支撑结构,具有较高的稳定性和承载能力,能为系安全带提供可靠的依托,保障作业人员的安全。而铁横担可能存在腐朽、锈蚀问题,自身稳定性存在风险;杆顶空间有限且操作不便,将安全带系在杆顶不利于操作且也未必安全;陶瓷横担强度和稳定性较差,不能作为安全带的可靠固定点。所以答案选A,即安全带应系在主杆上。

6、多旋翼无人机巡检的起降场地应平坦,边宽不应小于()。单选题

A.15米^

B.2米^

C.15倍轴距^

D.2倍轴距

【答案】:D

【解析】多旋翼无人机巡检时,为了保证起降的安全和平稳,其起降场地需要满足一定条件。场地边宽与无人机轴距相关,以确保无人机有足够的空间进行起降操作。通常规定,起降场地边宽不应小于2倍轴距。选项A的15米没有与无人机本身的尺寸参数相关联,不能准确反映起降场地对于不同轴距无人机的适用性;选项B的2米同样未考虑无人机轴距因素,无法满足不同大小无人机的需求;选项C的15倍轴距要求过高,会增加寻找合适起降场地的难度,也不符合实际规定,所以正确答案是D。

7、无人机驾驶员进行起飞前通讯链路检查内容不必包括()。单选题

A.飞行摇杆舵面及节风门反馈检查^

B.外部控制盒舵面及节风门反馈检查^

C.链路设备型号^

D.链路拉距或场强检查

【答案】:C

【解析】无人机起飞前通讯链路检查是为了确保无人机飞行时通讯链路正常且可

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