规模化电动汽车充放电优化控制：策略、算法与效益分析.docx

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2025-05-09 发布于上海
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规模化电动汽车充放电优化控制：策略、算法与效益分析

一、引言

1.1研究背景与意义

在全球能源转型的大背景下，传统化石能源的日益枯竭以及环境污染问题的加剧，促使世界各国积极寻求可持续的能源解决方案。电动汽车作为一种清洁、高效的交通工具，其发展得到了广泛关注和大力推动。近年来，电动汽车的保有量呈现出爆发式增长。国际能源署（IEA）的数据显示，截至2022年底，全球电动汽车保有量已超过1.4亿辆，且这一数字仍在以每年数百万辆的速度递增。在中国，作为全球最大的汽车市场和电动汽车消费国，2022年新能源汽车销量达到688.7万辆，同比增长93.4%，销量占全年汽车总销量的25.6