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涂装后处理工中级试题库(附答案解析).docx

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涂装后处理工中级试题库(附答案解析)

一、单选题(共30题,每题1分,共30分)

1.颜色配方查询的模式有颜色代码查询法、()查询法、综合信息查询法三种。

A、颜色品牌代码

B、车型编码

C、颜色编码

D、车辆信息代码

正确答案:A

2.比色样板与目标板在任何光源下观察都完全等色,称为()

A、同色异谱

B、同色同谱

C、异色同谱

D、异色异谱

正确答案:B

3.汽车涂装修补所用的烤房多数为()

A、A类

B、B类

C、C类

D、D类

正确答案:B

4.幼滑原子灰容易使中涂底漆和面漆产生“()”,影响涂装质量

A、开裂

B、咬底

C、流挂

D、颗粒

正确答案:B

答案解析:幼滑原子灰干燥速度快,活性高,如果在原子灰未完全干燥或打磨不彻底的情况下喷涂中涂底漆和面漆,容易使中涂底漆和面漆产生“咬底”现象。咬底是指下层涂料被上层涂料中的溶剂等溶解,导致涂层间附着力下降,出现起皱、膨胀等问题,影响涂装质量。流挂主要是涂料施工时涂料过量、黏度不合适等导致;开裂可能是由于涂层过厚、干燥过快、底材处理不当等多种原因;颗粒则通常是涂料中混入杂质、施工环境不清洁等造成,均与幼滑原子灰导致的咬底情况不同。

5.一般采用浸渍脱脂的时间为()分钟。

A、1-2

B、2-3

C、3-5

D、8-10

正确答案:C

答案解析:浸渍脱脂时间一般为3-5分钟左右,该时间段能较好地达到脱脂效果,1-2分钟可能脱脂不完全,2-3分钟相对也较短,8-10分钟时间偏长,可能会对材料造成不良影响等,所以一般采用浸渍脱脂的时间为3-5分钟,答案选C。

6.使用耐水性高,吸潮性大的涂料施工,易出现()现象。

A、桔皮

B、流柱

C、咬底

D、霜露

正确答案:D

答案解析:使用耐水性高、吸潮性大的涂料施工时,由于涂料吸潮后水分蒸发会在涂层表面形成类似霜露的现象。桔皮现象主要与涂料施工的雾化、流平性等有关;咬底通常是底漆和面漆之间的相互作用问题;流柱现象与涂料的流动性、施工环境等因素相关。所以易出现霜露现象。

7.防止金属颜料变色方法,可选用()涂料。

A、碱性

B、微大性

C、中性

D、酸性

正确答案:C

答案解析:金属颜料易受酸碱性影响而变色,中性涂料的酸碱度较为适中,对金属颜料的稳定性影响较小,能较好地防止金属颜料变色,而酸性、碱性涂料可能会与金属颜料发生化学反应导致变色,不存在微大性这种表述。

8.金属闪光漆中所用闪光铝粉是一种颗粒形状比较规则,粒度分布比较均匀的高()性铝粉。

A、折射

B、放射

C、散射

D、反射

正确答案:D

答案解析:金属闪光漆中所用闪光铝粉是一种颗粒形状比较规则,粒度分布比较均匀的高反射性铝粉。它能通过反射光线来展现出独特的闪光效果,使漆膜具有良好的外观和装饰性。

9.下列()不被用于评估车身漆面损伤

A、触摸

B、测色仪

C、直尺检测

D、目测

正确答案:B

10.1980年德国涂料专家苏塔努希首次使用云母钛珠光颜料制成了一种具有全新色彩艺术风格的珍珠汽车漆,并成功的用于()汽车公司的轿车生产线。

A、英国宾利

B、德国大众

C、美国福特

D、日本丰田

正确答案:C

11.属于车架式车身的碰撞变形方式有()

A、上下左右变形

B、断裂损伤

C、扭转、菱形变形

D、以上都是

正确答案:D

答案解析:车架式车身在碰撞时会出现多种变形方式,上下左右变形是较为常见的一种,在碰撞力的作用下车身的各个方向可能会产生位移和变形;断裂损伤也可能出现,比如一些结构件在强大碰撞力下可能会发生断裂;扭转、菱形变形同样会发生,碰撞时车身整体或局部可能会出现扭转、形状变为菱形等情况。所以以上都是车架式车身可能出现的碰撞变形方式。

12.涂料杯的外形是()

A、长方形

B、任意形状

C、圆柱形

D、锥形

正确答案:C

答案解析:涂料杯通常设计为圆柱形,这种形状比较常见且便于加工制造、盛装液体等,相比其他选项更符合涂料杯的外形特点。

13.当我们在喷涂银粉漆时,喷涂气压太低时,以下哪项描述是正确呢?()。

A、与原来标准颜色比较会较浅

B、没有任何分别

C、银粉漆内的铝粉会浮现于漆膜表面,使颜色更为耀眼

D、与原来标准颜色比较会较深

正确答案:D

答案解析:气压太低时,银粉漆雾化不良,漆膜较厚,与原来标准颜色比较会较深。

14.下面哪种涂装方法最容易产生流挂?()

A、浸涂法

B、辊涂法

C、静电喷涂法

D、刮涂法

正确答案:A

答案解析:浸涂法是将被涂物全部浸没在盛有涂料的槽液中,经过一定时间后取出,让多余的涂料自然滴落,从而实现涂装。在浸涂过程中,如果涂料的粘度不合适、浸涂时间过长、提升速度过慢等,涂料就容易在重力作用下向下流淌,形成流挂现象。相比其他几种涂装方法,浸涂法由于其涂装方式的特点,更容易产生

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