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第十二章隧道病害类型及防治第一部分隧道病害检查一、隧道检查重点及相关技术指标
一、铁路隧道检查重点及相关技术指标基本内容三、铁路隧道洞身检查五、隧道劣化评定二、铁路隧道洞口检查第一部分隧道检查四、铁路隧道附属结构检查
1.隧道重点检查部位铁路隧道是专供火车运输行驶的通道。其中包括山岭隧道、水下隧道、城市隧道三大类。
隧道的几个重点检查部位:(1)隧道衬砌的检查,可使用分格检查方法。发现衬砌腐蚀、裂缝或变形时,应安设测标,定期观测。还应对衬砌厚度、背后空洞、冷缝、防水板切割二衬、仰拱、铺底等情况进行检查。(2)隧道内的漏水涌水,应查明水源,并在每年流量最大的月份和地点,测量水的流量和水温。必要时,须取样化验水质,了解其对衬砌是否有侵蚀作用。(3)隧道内基底沉陷、上拱,承轨台与作业通道交界处、中心水沟、伸缩缝等部位的裂缝、变形、错台等。(4)隧道洞口边仰坡崩塌落石、滑坡;偏压隧道或明洞的山体滑动和衬砌有无变形裂缝等;明洞顶填土厚度和坡度是否符合要求。1.铁路隧道重点检查部位
隧道的几个重点检查部位:(5)隧道内排水设施、出入口的天沟、吊沟、截水沟及隧道顶防排水、泄水洞淤积、衬砌掉块等情况的检查。(6)运营中应按规定设置机械通风及通风不良的隧道,铁路局集团公司应组织工务、卫生等有关部门,每年进行一次抽取空气试验,测定有害气体的浓度,找出最大浓度及降至容许浓度的时间,必要时应进行通风试验,同时测定自然风和活塞风的情况。(7)由工务管理的隧道防护门连接是否牢固、锈蚀,结构是否变形失效。1.铁路隧道重点检查部位
2.铁路隧道相关技术指标(一)衬砌及洞门
2.铁路隧道相关技术指标①衬砌开裂、变形、损坏。衬砌裂缝长度>5m、宽度>5mm;衬砌变形速率>10mm/年;拱部衬砌压溃范围>1m2、掉块深度>10mm。衬砌多条裂缝贯通有掉块可能时应立即有计划地安排处理。②衬砌严重风化、腐蚀造成衬砌崩塌、剥落。衬砌腐蚀疏松深度大于衬砌厚度的1/6、面积在0.3m2以上。如发现下列病害,应查明原因,安排处理:
2.铁路隧道相关技术指标③严重漏水、涌砂、涌水。电力牵引区段隧道拱部漏水,影响接触网正常使用;非电力牵引区段隧道拱部漏水成线;边墙淌水,造成严重翻浆冒泥,道床下沉;涌水、涌砂浸泡道床。④仰拱或底板变形损坏,导致基床下沉、道床翻浆,影响轨道稳定。⑤洞内外排水设施损坏、失效,影响排水功能。如发现下列病害,应查明原因,安排处理:
②洞口仰坡及进出口路堑边坡有剥落可能时,坡面应予防护。③洞口应有必要的检查设施和有关的标志。对设有巡守的隧道,应设巡守房屋。①洞口仰坡周围须设置排水、截水设施、检查通道。洞口其他设施设置应符合如下规定:2.铁路隧道相关技术指标
2.铁路隧道相关技术指标隧道洞口处理隧道内结构图
(1)隧道洞门及衬砌修理用混凝土、喷射混凝土、水泥砂浆、石材材料应符合相关设计规范的规定。(2)选用的建筑材料应符合结构强度和耐久性的要求。同时,根据结构功能的需要还应满足抗渗、抗侵蚀的要求。混凝土的抗渗等级不应低于P8。(二)建筑材料:2.铁路隧道相关技术指标
(三)防水与排水:(1)隧道内外应有完整的防排水设施,以保证结构和设备的正常使用,要求达到:①拱部不滴水,边墙不淌水,安装设备之孔眼不渗水。②道床排水畅通,不浸水。2.铁路隧道相关技术指标
隧道排水系统应完整,整治排水系统应符合下列规定:①排水沟底应在铺底或仰拱底面0.5m以下,排水沟断面宽度应便于清淤。②在隧道中的分坡平段范围内和车站内的隧道,排水沟底应有不小于1‰的坡度。③中心排水沟间隔一定长度应设置检查井,沟顶应设有盖板。④靠近道床一侧的侧沟墙身应设构造钢筋,并留泄水孔,泄水孔直径为4~10cm,间距为100~300cm。⑤运营中隧道因电气化改造落底时,其原有排水沟应同时下落,沟底至铺底或仰拱底面不得小于0.5m,必要时边墙基础亦应下落。2.铁路隧道相关技术指标
整治隧道漏水,视漏水部位和漏水量,可选用以下措施:①拱部(或边墙)漏水。快凝水泥或化学堵水材料封堵;围岩及回填层压注普通水泥或特种水泥浆液;衬砌内灌注速凝止水化学浆液;禁止使用水玻璃浆液作永久堵水材料。②边墙淌水。边墙内设竖向排水暗槽或边墙背后设竖向盲沟等。③施工缝、伸缩缝、沉降缝渗漏。嵌填弹性防水橡胶条、橡胶止水带等。④隧底冒水。压注水泥砂浆;加深或增设排水沟;翻修隧底仰拱或铺底等。2.铁路隧道相关技术指标
明洞隧道通风与照明2.铁路隧道相关技术指标
增设明洞时,其防排水应符合以下要求:①明洞顶应设置必要的截排水系统。②靠山侧边墙或边墙后,应设置纵向或竖向盲沟,将水引至边墙泄水孔排出。纵向盲沟设置纵坡不小于2‰。③衬砌外壁应敷设外贴式
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