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2023年caac无人机理论复习试题

第一部分单选题(100题)

1、民用无人驾驶航空器在隔离空域内运行时，以下要求错误的是()单选题

A.A、民用无人驾驶航空器应当遵守规定的程序和安全要求^

B.B、民用无人驾驶航空器确保在所分配的隔离空域内飞行^

C.C、与水平边界保持6公里以上距离^

D.D、防止民用无人驾驶航空器无意间从隔离空域脱离

【答案】：C

【解析】本题是关于民用无人驾驶航空器在隔离空域内运行要求的单选题。正确答案是C选项，下面对各选项进行分析：-A选项：民用无人驾驶航空器在隔离空域内运行时，遵守规定的程序和安全要求是保障飞行安全的基本前提，所以该选项要求正确。-B选项：确保在所分配的隔离空域内飞行可以避免与其他空域的航空器等发生冲突，这是隔离空域运行的基本要求之一，该选项要求正确。-C选项：通常规定民用无人驾驶航空器在隔离空域内飞行时，与隔离空域水平边界应保持不少于1公里的安全距离，而非6公里以上距离，所以该选项要求错误。-D选项：防止民用无人驾驶航空器无意间从隔离空域脱离，能保证飞行活动在规定的安全范围内进行，该选项要求正确。综上，答案选C。

2、电动动力系统主要由主要由动力电机、()、调速系统三部分组成。单选题

A.A、动力系统^

B.B、动力电源^

C.C、保护系统^

D.D、控制装置

【答案】：B

【解析】电动动力系统是为设备提供动力的关键部分，主要由动力电机、动力电源、调速系统三部分组成。动力电机是将电能转化为机械能的装置，为设备的运行提供动力；动力电源则是为动力电机提供电能的源头，没有动力电源，动力电机就无法工作；调速系统用于调节动力电机的转速，以满足不同工况下的使用需求。而选项A动力系统范围过大，它包含了电动动力系统等多种形式，并非电动动力系统的组成部分；选项C保护系统主要起到保护电动动力系统安全运行的作用，并非其核心组成部分；选项D控制装置通常是调速系统等的一部分功能体现，不能单独作为与动力电机、调速系统并列的组成部分。所以答案选B。

3、不依赖导航定位系统，无人直升机飞行姿态不受飞控系统()，由操作人员控制的飞行模式。单选题

A.A、闭环控制^

B.B、人工控制^

C.C、程序控制^

D.D、遥控控制

【答案】：A

【解析】本题可根据各选项的含义，结合题目描述来分析正确答案。-**选项A：闭环控制**闭环控制是一种反馈控制方式，飞控系统通过闭环控制可以根据传感器反馈的信息自动调整无人直升机的飞行姿态，以实现稳定、精确的飞行。而题目中明确提到“不依赖导航定位系统，无人直升机飞行姿态不受飞控系统……，由操作人员控制”，这意味着飞行姿态不是由飞控系统通过闭环控制来自动调节的，而是由操作人员手动控制，所以该选项符合题意。-**选项B：人工控制**题目强调的是不受飞控系统的某种控制方式，而人工控制本身就是操作人员进行的控制，并非飞控系统的控制方式，所以该选项不符合要求。-**选项C：程序控制**程序控制通常是指按照预先编写好的程序让飞控系统自动控制无人直升机的飞行，这与由操作人员控制的飞行模式相悖，所以该选项错误。-**选项D：遥控控制**遥控控制其实就是操作人员通过遥控器对无人直升机进行控制，但这不是飞控系统对飞行姿态的控制方式，所以该选项也不正确。综上，答案选A。

4、顶杆及叉杆只能用于竖立（）以下的拔梢杆，不准用铁锹、桩柱等代用顶杆及叉杆。单选题

A.6m^

B.7m^

C.8m^

D.9m

【答案】：C

【解析】顶杆及叉杆在实际使用中有其适用范围和规范。在竖立电杆等工作场景中，顶杆及叉杆只能用于竖立8m以下的拔梢杆，这是为了确保操作的安全性和有效性。若使用超过这个高度限制的顶杆及叉杆，可能会因为承受力不足等问题而导致危险情况发生，同时也规定不准用铁锹、桩柱等代用顶杆及叉杆，因为这些替代物品不具备顶杆及叉杆的专业设计和性能，无法满足工作要求且存在较大安全隐患。所以答案选C。

5、以下说法错误的是()单选题

A.A、民用无人驾驶航空器飞行应当为其单独划设隔离空域^

B.B、明确水平范围、垂直范围^

C.C、明确使用时段^

D.D、民航使用空域内不准为民用无人驾驶航空器划设隔离空域

【答案】：D

【解析】选项A，民用无人驾驶航空器飞行通常需要为其单独划设隔离空域，这样能保障飞行安全及与其他航空器活动互不干扰，该说法正确。选项B，明确隔离空域的水平范围和垂直范围对于民用无人驾驶航空器的安全飞行至关重要，只有清晰界定这些范围，才能确保其在规定空间内活动，该说法正确。选项C，明确隔离空域的使用时段同样重要，它可以避免与其他空域使用需求产生冲突，合理安排空域资源，此说法也是正确的。选项D，在民航使用空域内，是可以根据一定的条件和程序为民用无人驾