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路基工程
·138·SubgradeEngineering2025年第1期（总第238期）
DOI:10.13379/j.issn.1003-8825.202309050
开放科学（资源服务）标识码（OSID）
软弱斜坡面高填路堤变形及稳定性分析
黄小勇，杨嘉乐，苏焰花
（1.保利长大工程有限公司，广州511400；2.长安大学公路学院，西安710064）
摘要：以栾卢高速公路工程为依托，通过现场监测与数值模拟相结合的方法，对边坡坡脚及三级边坡处的
位移变形及边坡整体稳定性进行研究，结果表明：随着斜坡面坡度增加，软弱地基土上的高填路堤边坡整体变形
增大，坡度由1：5.00变化到1：4.50时水平位移与竖向位移变化最大，边坡出现不稳定趋势时高填路堤下软弱
斜坡面坡度为1：4.51。
关键词：软弱斜坡面；变形监测；临界坡度；高填路堤；稳定性
中图分类号：TU442文献标志码：A
AnalysisonDeformationandStabilityofHigh-filledEmbankments
onWeakSlopeSurface
HUANGXiaoyong,YANGJiale’,SUYanhua
(1.PolyChangdaEngineeringCo.,Ltd.,Guangzhou511400,China;
2.SchoolofHighway,ChanganUniversity,Xian710064,China)
Abstract:TheLuanchuan-LushiExpresswaywasusedasthesupportingprojecttostudythedisplacementdeformation
andoverallstabilityoftheslopeatthefootoftheslopeandthetertiaryslopethroughacombinationoffieldmonitoring
andnumericalsimulation.Theresultsshowthat:withtheincreaseofslopesurfaceslope,theoveralldeformationofhigh-
fillembankmentslopeonweakfoundationsoilincreases,andthechangeofhorizontaldisplacementandvertical
displacementisthegreatestwhentheslopechangesfrom1:5.00to1:4.50,andtheweakslopeunderhigh-fill
embankmentis1:4.51whentheslopebecomesunstable.
Keywords:weakslope;deformationmonitoring;criticalslope;high-filledembankment;stability
0引言响；龙志林3以实际工程为依托，研究直线型与折
随着我国高速公路的兴建及线形指标等要求的线形斜坡路堤在不同填筑高度、台阶设置、地下水
限制，在建设山区高等级公路时常采用高填路堤。位高度情况下路堤变形与破坏情况；李小红4采
由于山区地形地质条件复杂
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