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进、排气系统的构造与维修项目五
目录CONTENTS01发动机进气系统的认知03发动机排气净化装置及增压机构的认知02发动机排气系统的组成与检修
项目内容思政小课堂5
项目导读电控燃油喷射发动机进、排气系统的功用是在内燃机工作循环时,不断将新鲜空气或可燃混合气送入燃烧室,又将燃烧后的废气排到大气中。进气系统尽可能多、尽可能均匀地向各缸提供清洁的空气或可燃混合气,并控制发动机正常工作时的进气量;排气系统以尽可能小的排气阻力和噪声,将气缸内的废气排到大气中。
学习目标素质目标:1.培养爱岗敬业、团结协作的意识;2.通过7S管理培养热爱劳动的工匠精神。知识目标:1.了解进气系统主要零部件的结构及工作原理;2.了解排气系统主要零部件的结构及工作原理;3.了解发动机的排气净化装置及其工作情况。能力目标:1.能正确认知进、排气系统的各零部件;2.能对进、排气系统的零部件进行拆装;3.能正确认知排气净化装置的各零部件。
课前测试完成课前测试。扫描二维码,自测预习情况。课前测试5
01PARTONE任务一发动机进气系统的认知
任务一发动机进气系统的认知任务描述现有一辆2012年生产的帕萨特轿车进站修理,客户反映该车发动机动力不足,加速性能明显下降,经维修业务接待员检查,判断可能的故障原因是该车的进气系统进气不足,需对进气系统进行检修。
任务一发动机进气系统的认知任务解析首先要了解发动机进气系统的组成、控制过程和控制逻辑;其次要会查阅技术资料,制定检修方案,选用正确的仪器设备对进气系统进行拆装和器件更换作业,并评估故障修复情况。
任务一发动机进气系统的认知知识准备电控燃油喷射发动机进气系统主要由空气滤清器、节气门体、进气总管和进气歧管等组成,如图5-1所示。一、发动机进气系统的组成
任务一发动机进气系统的认知1.空气滤清器1)空气滤清器的功用空气滤清器的功用主要是滤除空气中的杂质或灰尘,让洁净的空气进入气缸,防止空气中的杂质或灰尘损坏活塞和气缸。另外,空气滤清器也有降低进气噪声的作用。2)空气滤清器的结构空气滤清器一般由空气滤清器上体、O形环、空气滤芯、空气滤清器下体、橡胶垫片和减振挡块等组成,如图5-2所示。二、发动机进气系统主要零部件介绍
任务一发动机进气系统的认知空气滤清器常使用方形空气滤芯。空气滤芯有干纸式和合成纤维布式。干纸式空气滤芯经压缩空气吹净后可重复使用。合成纤维布式空气滤芯在定期保养时必须丢弃,不可重复使用。3)空气滤清器的维护空气滤清器的滤芯每行驶6000~8000km应保养,每行驶24000km左右应更换,若很脏应提前更换,不可用水清洗,要安装可靠不能漏气。空气滤清器堵塞会使发动机充气效率降低,导致功率下降、加速不良等故障。2.进气管进气管有整体式的,也有进气总管与进气歧管相结合的。在单点喷射系统中,发动机采用中央集中喷射方法,进气管的形状与化油器式发动机进气管的形状基本一致,如图5-3(a)所示。
任务一发动机进气系统的认知在电控燃油多点喷射式发动机上,为了消除进气波动及保证各缸进气均匀,对进气总管和进气歧管的形状、容积都有严格的要求,每个气缸必须有一个单独的进气歧管。有些发动机的进气总管与进气歧管制成一体,如图5-3(b)所示;有些则是分开制造再用螺栓连接,如图5-3(c)所示。进气总管必须有相当大的空间,以缓和进气脉冲。进气歧管的作用是将空气或混合气均等地分配到各个气缸中。进气管多用质量轻、导热性好的铝合金制成。
任务一发动机进气系统的认知3.节气门体节气门体安装在空气流量计之后的进气管中,用来控制发动机正常工况下的进气量,主要由节气门和怠速空气道等组成。新型发动机采用电子节气门,节气门开度不再由油门踏板经油门拉线直接控制。但仍保留油门踏板和油门拉线,油门踏板的踩下程度经油门拉线使油门踏板位置传感器输出信号发生变化。发动机电控单元(ECU)接到这一输入信号后,驱动节气门电动机调节节气门开度以适应行驶要求。图5-4所示为东风雪铁龙TU5JP4发动机采用的BOSCHME4.4.4电喷控制系统中的电子节气门。
任务一发动机进气系统的认知4.怠速控制阀怠速控制阀由ECU控制,作用是改变怠速空气量来控制发动机怠速转速的稳定。它位于节气门体的旁通气道或节气门体上,如图5-5所示。
任务实施按任务工单分组实施。
任务实施
任务考核
任务考核
02PARTTWO任务二发动机排气系统的组成与检修
任务二发动机排气系统的组成与检修任务描述现有一辆2012年生产的帕萨特轿车进站修理,客户反映该车发动机排气管冒蓝烟,经维修业务接待员检查,判断可能是该车的排气系统有问题,需对排气系统进行检修。
任务二发动机排气系统的组成与检修任务解析首先要了解发动机排气系统的组成、控制过程和控制逻辑;其
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