航空航天材料性能与测试技术知识要点.docxVIP

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①

姓名所在地区

姓名所在地区身份证号

密封线

注意事项

1.请首先在试卷的标封处填写您的姓名，身份证号和所在地区名称。

2.请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。

3.不要在试卷上乱涂乱画，不要在标封区内填写无关内容。

一、选择题

1.航空航天材料的主要功能指标包括：

a)强度、韧性、塑性、疲劳

b)导热性、导电性、抗冲击性、耐磨性

c)密度、强度、弹性、耐腐蚀性

d)介电性、吸水性、导磁性、抗冲击性

答案：a)强度、韧性、塑性、疲劳

解题思路：航空航天材料需要在极端环境中使用，因此必须具有高强度、韧性和良好的塑性来抵抗机械应力的作用。同时材料的疲劳功能也非常重要，以抵抗反复应力导致的损伤。

2.以下哪种材料不属于航空航天材料的范畴：

a)钛合金

b)碳纤维复合材料

c)塑料

d)高强度钢

答案：c)塑料

解题思路：塑料材料一般不适用于航空航天领域，因为它们的耐温性、强度和抗腐蚀性通常达不到要求。钛合金、碳纤维复合材料和高强度钢则因为其优异的功能被广泛用于航空航天工业。

3.航空航天材料的高温功能主要表现在：

a)高温强度、高热稳定性

b)耐腐蚀性、耐磨损性

c)抗氧化性、抗热震性

d)介电性、吸水性

答案：a)高温强度、高热稳定性

解题思路：航空航天材料在使用过程中可能遇到极高温度的环境，因此材料需具备良好的高温强度和高热稳定性来保证其功能。

4.航空航天材料的低温功能主要表现在：

a)高温强度、高热稳定性

b)耐腐蚀性、耐磨损性

c)抗氧化性、抗热震性

d)低温脆性、低冲击韧性

答案：d)低温脆性、低冲击韧性

解题思路：在极低温环境下，材料的低温脆性和低冲击韧性可能成为主要问题。因此，低温功能是航空航天材料功能的重要组成部分。

5.航空航天材料的力学功能测试方法主要包括：

a)室温拉伸、压缩、弯曲

b)疲劳测试、冲击测试

c)液氮温度下的拉伸、压缩、弯曲

d)低温疲劳测试、低温冲击测试

答案：a)室温拉伸、压缩、弯曲

解题思路：室温下的力学功能测试是评价材料基本力学行为的重要方法。虽然低温和极端环境下的测试也非常重要，但室温测试通常作为基础的测试步骤。

6.以下哪种材料不属于航空航天结构材料的范畴：

a)钛合金

b)碳纤维复合材料

c)塑料

d)高强度钢

答案：c)塑料

解题思路：航空航天结构材料通常要求高强度和良好的结构完整性。塑料一般不符合这些要求，因此不属于航空航天结构材料。

7.航空航天材料的热处理方法主要包括：

a)正火、退火、淬火

b)镀膜、涂层、离子注入

c)热塑性加工、冷塑性加工

d)纳米化、薄膜化

答案：a)正火、退火、淬火

解题思路：正火、退火和淬火是改变材料内部结构和功能的常用热处理方法，常用于改善航空航天材料的机械功能和微观结构。其他选项提到的工艺主要用于材料表面的改性。

二、填空题

1.航空航天材料的______是保证结构安全和使用功能的基础。

答案：力学功能

解题思路：力学功能是材料在外力作用下的行为，包括强度、韧性、塑性等，这是评价材料是否能承受载荷、保证结构安全的关键指标。

2.航空航天材料的______主要是指其在高温环境下的抗氧化功能。

答案：高温功能

解题思路：高温功能是指材料在高温条件下仍能保持其结构和功能的能力，特别是抗氧化功能，对防止材料在高温环境下腐蚀。

3.航空航天材料的______主要是指其在低温环境下的脆性。

答案：低温功能

解题思路：低温功能涉及到材料在低温下的物理功能，特别是脆性，即材料在低温时抗冲击和断裂的能力，是评估材料能否在低温环境中应用的关键指标。

4.航空航天材料的______是指材料在载荷作用下的变形能力。

答案：延展性

解题思路：延展性是指材料在受力时能够变形而不破裂的能力，这是衡量材料可塑性和加工功能的重要指标。

5.航空航天材料的______是指材料在反复载荷作用下的破坏功能。

答案：疲劳功能

解题思路：疲劳功能是指材料在循环载荷作用下发生疲劳裂纹和破坏的能力，这对于航空器在长时间高应力环境下的可靠运行。

三、判断题

1.航空航天材料的热膨胀系数越小，其在高温环境下的变形越小。（）

答案：√

解题思路：热膨胀系数是描述材料在温度变化时体积变化的物理量。热膨胀系数越小，材料在温度变化时体积变化