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作业车司机高级工技能鉴定练习题库及参考答案
一、单选题(共40题,每题1分,共40分)
1.当列车管无风压或风压低时,总风缸气体向列车管呈()。
A、直通风位
B、全给风位
C、半给风位
D、停止给风位
正确答案:B
2.在区间作业进入模式运行时,按压()键,GYK将记录该公里标为区间作业返回的进站信号机公里标。多次按压时,取最后一次按压处的公里标。建议区间作业正向进入时使用。
A、“区间作业”
B、“定标”
C、“开车”
D、“自动校正”
正确答案:A
3.轴箱编号为:车辆前(Ⅰ)端右侧为()等。
A、1、3、5、7
B、2、4、6、8
C、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D、1、2、3、4
正确答案:B
4.传动比最为准确的传动类型是()传动。
A、带
B、螺旋
C、齿轮
D、链
正确答案:C
答案解析:齿轮传动的传动比最为准确。链传动和带传动会存在打滑等现象,导致传动比不准确;螺旋传动主要用于将回转运动转变为直线运动,其传动比不是主要考量因素,且相比齿轮传动,在传动比准确性上也稍逊一筹。而齿轮传动依靠齿轮的精确啮合,能够保证较为准确的传动比。
5.固定轴由()、轴承、轴承座、密封环等组成。
A、法兰轴
B、法兰
C、固定螺栓
D、万向节
正确答案:B
6.H-6制动机充风时,列车管最初进入()的压缩空气推动主活塞向右方移动,露出充风沟风压经过此沟,进入副风缸进行充风。
A、制动机
B、三通阀
C、减压阀
D、主风管
正确答案:B
答案解析:列车管最初进入三通阀的压缩空气推动主活塞向右方移动,露出充风沟,风压经过此沟进入副风缸进行充风。
7.自轮运转特种设备在自动闭塞区间被迫停在调谐区内,当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于()m。
A、30
B、50
C、15
D、20
正确答案:C
8.对喷油器工作的基本要求是有一定的喷射压力、射程和喷雾锥角,喷雾良好,喷油终了能迅速停油,没有()现象。
A、回油
B、滴油
C、渗油
D、漏油
正确答案:B
答案解析:喷油器工作基本要求中,喷油终了需能迅速停油,不能有滴油现象。回油是指燃油回到燃油供给系统中其他部位,与喷油器喷油终了的情况无关;渗油一般指轻微的泄漏,程度不如滴油明显;漏油表述相对宽泛,这里强调的是喷油结束时不能有明显的滴油情况,所以答案是[B]滴油。
9.JJC检修作业车换向可通过操作()换向开关来实现,换向开关有三个档位,即“前进”、“中位”、“后退”。
A、耦合器
B、变速器
C、变扭器
D、变矩器
正确答案:C
10.接触网作业车电气系统主要由电源、控制电路、()、辅助电路等组成。
A、照明电路
B、数字电路
C、集成电路
D、模拟电路
正确答案:A
答案解析:接触网作业车电气系统主要由电源、控制电路、照明电路、辅助电路等组成。模拟电路、数字电路、集成电路并不直接属于接触网作业车电气系统的主要构成部分。
11.JZ-7制动机分配阀21号管对应的管路名称为()。
A、工作风缸管
B、作用风缸管
C、紧急风缸管
D、降压风缸管
正确答案:C
12.DPT型接触网检修作业车轴列式为()。
A、A-A
B、B-B
C、2-B
D、2-A
正确答案:C
13.耐酸橡胶制成的外壳分成两排三格,每一格中装入(),盖用胶质密封。
A、正、负极板
B、一个蓄电池单体
C、一个蓄电池
D、两个蓄电池接线柱
正确答案:B
答案解析:耐酸橡胶制成的外壳分成两排三格,每一格中装入一个蓄电池单体,盖用胶质密封。一个蓄电池单体是基本的组成单元,装入格中构成完整的蓄电池结构,其他选项不符合该描述。
14.JJC型接触网检修作业车列在平直道,初速度90km/h时的紧急制动距离()。
A、≤400m
B、≤600m
C、≤800m
D、≤1000m
正确答案:C
答案解析:JJC型接触网检修作业车列在平直道,初速度90km/h时的紧急制动距离≤800m。这是根据该车型在特定条件下的制动性能标准来确定的,不同的车辆类型、运行速度等因素会影响制动距离,该作业车列在这个速度下紧急制动时,最大制动距离被规定为800m。
15.Lipe离合器处于接合状态时,应始终保证分离拨叉作用面与分离轴承作用面之间有()间隙。
A、2~4mm
B、1~3mm
C、2~3mm
D、3~5mm
正确答案:C
16.NTA-855-C360中,C表示()。
A、农业用
B、消防
C、工程用
D、发电机组
正确答案:C
答案解析:该型号中C表示工程用。
17.型号为QGC-25表示最大起重量为()的起重轨道车。
A、16t
B、20t
C、25t
D、30t
正确答案:C
答案解析:型号为QGC-25,其中的25就表示该起重轨道车的最大起重量为25t,大于25t才能用该型号表示,所以答案选
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