小鹏汽车在多云架构和容器安全领域的实践-2025-05-新势力.pdf

小鹏汽车在多云架构和容器安全领域的实践-2025-05-新势力.pdf

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

小鹏汽车在多云架构和容器安全领域的实践

2025.4.2

1.智能车领域的可用性挑战

2.小鹏多云架构的场景和问题

3.小鹏多云架构的落地实践

4.小鹏的容器安全实践

5.展望

33

01智能车领域的可用性挑战

44

01智能车领域的可用性挑战

智能车业务对云端服务提出新的要求

可用性要求更高

01

•车联网的使用场景下云端业务要求

•汽车制造的使用场景下

•故障转移,解决极端灾备场景;

请求量大规模增长•接入点优化,提升网络性能;

02•技术和弹性能力,更多厂商选择。

•座舱功能日益丰富

•在线车辆稳步增长

•智能制造

品牌与传播品牌与传播55

02小鹏多云架构的场景和问题

66

02小鹏多云架构的场景和问题

多云架构的早期状态和问题

1

1.流量按比例分发,数据无法分片和本地闭环

2.数据跨城请求延迟,双城请求响应速度不一致

3.双集群间全量应用直接互访,依赖梳理难度大

4.缺乏灾备运营,业务覆盖逐步降低

4

3

主集群备集群

双活:资源和数据同时承载业务=难以达成

灾备:单城市/地域/云厂商容灾切换=难以达成

2

品牌与传播品牌与传播77

03小鹏的多云架构落地实

文档评论(0)

沧海一粟2020 + 关注
实名认证
内容提供者

文不能提笔控萝莉,武不能骑马战人妻,入佛门则六根不净,入商道则狼性不足,想想还是做文字民工!

1亿VIP精品文档

相关文档